StreetWithin

Lol, écrit en couleur ! Pour le moment pas de fibre, je dévellopperai sa plus tard, j'ai déja peu de temps pour sortir de nouvelles pièces en métal

Ouai on a le droit now, et puis je suis loin des slogans de Leclerc à la TV... lol Pour le partenariat, biensur pas de soucis, faudrait que l'on discute de comment tu vois le truc

http://www.gost-racing.sitew.com Y'a des photos et des détails sur le Groups Buy. Je précise que je peux faire sa sur tout voiture à partir du moment ou j'au un modèle pour avoir les côtes 3D... aprés je le modifie à ma sauce. Au fait, une tite photo de ma S14a 2JZ => Je passe au T60 de chez PHR (je vise les 450 HP aux roue minimum...) fred: j'ai redimenssionner la photo car elle est une peu grande

Hello (détérage....) Non je ne cherche pas de mécano, par contre je veux bien papoter un peu, j'aime bien les gens polyvalent et passioné A pars sa je fais mon petit bonhomme de chemin, là je suis sur un group buy d'une trentaine de barre anti rapprochement pour Prélude, ce qui va me permettre de lancer un nouveau design de barre, inspiré des Cusco, mais largement amélioré (surtout au niveau de la finition) Voili voilou.... et la S14a 2JZ avance aussi !

Oui je suis tout seul. Je couvre 90 % des travaux moi même, aprés j'ai un solide réseau de partenaires (usineur, thermolaquage, chromage, anodisation, etc etc) Les possibilité sont tellement vaste qu'on ne peux faire tout tout seul, mais peut importe c'est le résultat qui compte.

Quelques petites news : - Bon ormis le fait que je cours partout car entre les demandes de pièces sur mesure, et les pièces que je conçois pour figuré dans mon catalogue; bah c'est la folie,(tant mieux) - J'ai viré le 325 TDS pour une caisse plus représentative de ma boite, un Nissan 200SX S14, qui va subire un gros programme à la GOST Racing. -1/ Conversion en S14a (j'ai touet la carrosserie, y'a juste à démonter remonter, c'est bolt on. -2/ On vire le SR20, et on monte un 2JZ (le 3.0 biturbo de la supra) en BPU, donc dans les 430 ch... -3/ Je monte tout les pièces de mon catalogue dessus (arceau, barre anti rapprochement, ligne, collecteur, etc) Voilou ! (ah oui et j'ai viré le blog pour en site (encore en dévelloppement)

Biensur que je suis intéressé, mais j'attends d'avoir vraiment du concret à montré avant de voir cette aspect là. La quantité de travail est immense entre le premier proto à dévellopé, les catalogue de pièces à concevoir, créer etc, l'administratif...et mon autre taffs, car pour le moment GOST Racing c'est le soir et les week ends, le temps que je prenne mon indépendance... ...Mais c'est le charme de ce genre d'aventures. Tu as raison Angel, que de chemin parcouru... Et pendant ce temps là, 'Freenlancer' (Julien si tu t'en rapelle) à monter en même temps, une entreprise spécialisé dans la vidéo embarqué, et qui démarre plutôt bien. Voili Voilou, j'espère pouvoir vous revoir bientôt

Bon ne vous inquiétez pas si je met du temps à rep, venant de déménager, j'attends ma nouvelle connexion au net. Pour mes anciennes caisses, j'en ferais un descriptif plus tard (y'a des histoires bien trop longue à raconter.) L'essentiel est que now je travail sur Le GOST F-R1 (monoplace à moteur R1 turbo), qui sera le show car de GOST Racing, ma jeune entreprise qui à ouvert en ce début d'année 2010. Mais aussi que j'investis énormément dans de grosse machine outils, pour pouvoir vous assuré la conception de toutes pièces performances en ACIER, INOX, ALU, et bientôt Carbone. Tout ceci pour du sur mesure, ou pour les pièces de série que je dévelloppe actuellement. (4 finitions différentes pour couvrir toutes les attentes, et tout les bugets) Je travail actuellement sur des barres anti-rapprochements, des lignes inox, des attaches remorques pour TRIKES ( ), et des arceaux... je mettrais toutes les news, photos, vidéos, sur mon blog... ........................ bon j'arrète le pti message pub, car je suis pas là pour ça, (mais bon en même temps on peux pas se faire connaître si on en parle pas un peu....) Du coup vous me reverrez régulièrement sur les rassos, soirée Street etc, car même si je me suis consacré au prototype et autres véhicules étranges, je garderais toujours un faible pour les japonaises préparées... (bon j'aime bien les autres aussi )

Heuuu pleins dont : - NissaN priméra GT Turbo Forgé, et 2 stock - Nissan 200 SX S13 Stage 3 (286,3 hp) - Nissan 200 SX S14A Stage 1 (263,1 hp) - Nissan Skyline R33 GT-R (made by Top Secret, 550hp) - Honda Civic Eg5, et 2 EG3 - Honda CRX Delsol D16 Turbo Forgé Voilà pour les plus intéressants.

Bah je suis depuis 2005 sur JPcar, je participais aux sorties de MR, de la Team Hurricanes dans la région, et j'ai quelques connaissance sur Chinon... Sinon pour mon boulot, c'est simple, je vais couvrir tout les aspects de la performance dans le milieux auto. - Pièces perf chassis pour le moment. - Construction et dévelloppement de prototypes motorisés pour la piste (2,3 et 4 roues) - Pièces perf moteur, ligne, collecteur d'admi, fuel rail, etc (a venir) Bon je viens d'ouvrir, donc il va me falloir un peu de temps pour lancé la machine, mais bon sa va remué le coin au moins

Bon sa doit faire 2 ans que j'ai pas posté sur MidnightRun, alors aprés tant d'absence, je me REprésente ! Moi c'est Streetwithin, 22 ans, habitué à tout les projets tordus sur base jap. Aujourd'hui, je reviens en temps qu'artisan constructeur dans le sport auto. Du coup, je fais mon Come Back, et on risque de se croiser sur les divers évènements de la scène 'Street' notement. Voilou, à pars ça j'ai pas de sportive en ce moment (c'est temporaire), mais j'ai une monoplace à moteur de R1 turbo que je finis de dévelloppé. C'est tout !...Pour le moment...

Civic à vendre, 24h plus tard, civic vendu... Tout ce que je peux dire, c'est qu'il arrète les machines à café, et que c'est finis les tractions atmo... (presque dommage vu la qualité de son setup chassis...)

Moi j'ai peur de le savoir ke 2 jours avant ..........mai moi si j'ai mon créno, c sur kje viens........jpe pas faire mieux.

Oui la P10 remarche..........en fait.....j'avais plus d'essence...(c ma joge ki déconné)....

sa va divisé par le nombre on devrai s'en sortir...........rhhh j'espère qu'il m'auront laché ce WE

Y'a un programme précis ? car si on est là tt le week, faut occupé la journée..... Bon sinon jvai essayé de venir avec la P10 si je suis en perm', et j'écé de ramené le ST150 et peut etre un S13 de 355 ch (pr les gros clients)... Voilà

Ce mec est un psychopathe ...................... la CLASSE !!! Il assure de trop.......mais le gros exploit, c'est qu'il est encore en vie au bout de 2 ans de 'carrière'...... chapeau Au fait, vous avez entendu ? C'est pas bien !!! D'ailleur d'aprés cke j'ai entendu, y'a un mec qui essaie de faire pareil en france......... X-rider (Street Racing Mania....), là aussi Hayabusa turbo, environs 300 ch....... Faut faire un battle entre les 2 !!

euh j'espère pas non plus........

oui j'ai peut etre mélangé les 2..... mais t'es jantes bleus, je pense pas kil yen ai 36 ds le meme style !!!! Tu les a juste peintes ?

Allez tout le monde sur Midnight Run !!! lol......... bah voilà fallais pas nous parlé de ton site, maintenant on envoie tout le monde !!!!

ok ok........ je suis impatient de voir ça.....

Une chouette caisse que je croise régulièrement à tours, bien propre, et tout.........meme si pendant 6 mois j'étais certains que c'été un GTD :?

Oui tkt y'aura la ptite présentation qui vas bien........ Et pour les test, y'a pas de soucis, jchui toujours partant.... Et sinon la vidéo est prète ?

Bonjour à tous Bon c'est ici qui a un clio 16 qui se traine ? Avec marqué dessus Midnight un ??? Non sérieux, le père Angel ma fais sa promo de son forum, alors jme suis dit kjallais venir faire un ptit tour voir si y'a des vrai voiture ici Sinon j'ai une Primera P10 GT, qui est bien sympatik, meme si les clio me passe encore devant........ pour l'instant Voilà voilà