bol1

non la distri a 9000 kms et par contre pour le compresseur faut que je vois

oui normalement ca devrais ce faire

alors comme promis voici des petites tofs d une g60 alors elle est de 01/1992 couleur bourgogne,151 000kms,carnet d entretien depuis 80 000kms,distri faite a 142 000kms et compresseur revise a 110 000kms et c est une edition wolfsburg. dites moi ce que vous en pensez.

non pas achete mais bientot entre mes mains de jeune fou!!!!

ok merci a toi vegeta et je vous mettrez les tofs assez rapidement c est promis

putin les liens que j ai mis ne marchent donc si un modo pouvais supprimer monpost d avant et j en referais un autre directement avec les photos en visuel. desole,et me dites pas qu il n y a pas de modos pour ca

+1!!!!!!

:D putin elles sont ou les teutonnes!!!!trop fort angel et c est vrai que rino c est de la merde mais bon j espere que angel a offert quand meme une boite de mouchoir a shagat!!!

putin ils sont vraiment trop cons!!!!!et surtout quand je vois la rx8

elle etait trop facile celle la mais bon allez tu peux reste

ah enfin j ai retrouve mon frere cache!!!!

:D merci bien a toi vegeta deja je vais lui demande tout ca et par contre pour verifier le compresseur tu fais comment? car je sais comment on fait pour un turbo mais pas pour un G!!! merci

:D salut alors est ce que quelqu un pourrais me dire les points importants a regarder sur une golf g60 car il y a un gars qui serais interresse par ma 21.donc je lui ai deja la revision du compresseur ainsi que la date de changement de la courroie de distribution.sinon la voiture a l air d etre assez propre.c est une g60 edition wolfsburg,couleur aubergine,jantes 16,ligne inox,filtre a air,interieur recaro electrique.donc si quelqu un peux me dire ce que je lui demande comme entretien qu il faut faire. merci

moi aussi je me suis inscrit malgre que je ne possede pas de vw!!mais c est juste histoire de regarder ce qu il y a de beau sur le forum.et j ai fait un peu le tour et je trouve qu il est bien fait.

:D voici un petit lien sympa pour tous les possesseurs de vw en tout genre http://www.wolfsburgstore.be/login.php?sid=650744bce147eab0e3d4435455e87e5c

deja vu mais a chaque fois j ai mal au coeur de la voir bruler comme ca sans raison!!!! ps:fais gaffe angel c est une clio qui prend feu

tiens voici un lien pour ton reducteur http://www.jacquemintuning.com/traitement_samco_type.php

:D moi je n ai rien d autre a rajouter,ah si en acheter une a tout pris!!!!! non sinon si quelqu un d autre a des infos sur les qualites et defauts de cette superbe voiture qu il le dise. merci

:D angel il a pas l habitude de faire un toucher car il a pas de turbo sur sa clio atmo!!! et sinon je sais qu il faut mieux prendre une phase 2 donc celle entre 1991 et 1993 car c est a cause d une durite d huile au niveau du turbo qui pourrais faire du degat. sinon le moteur ca18det sur les s13 entre 1989 et 1994 et un peu moins fiable que le sr20det de la s14 car arrive a peu pres a 200 000kms il y a les coussinets de bielles qui se font la malle!!!! attention ce si est valable en general donc arrive a un certain kilometrage le proprio de sa voiture si il ne fait pas le necessaire pourrais le regretter. sinon comme toute voiture turbo bien surveiller le turbo,les durites,l echangeur et autres. le plus sur cette voiture c est que l on peut acheter n importe quelle piece d origine ou prepare pour vraiment pas cher;et il y a beaucoup de sites internet qui en vendent.il suffit juste de chercher. si d autres personnes connaissent des defauts sur cette voiture qu ils le disent car j aime bien en savoir toujours plus. merci

putin l enfoire

putin y a personne qui a une s13!!!bon alors va vraiment falloir que je me depeche d en acheter une

bien suis mon conseil et tu verras

a mon avis je crois que ta 16s te porte la poisse!!!donc le mieux c est de vendre et d acheter une autre. ps:si possible prends une s13

ah oui donc vous avez vu leurs tetes de cul a ces pd de voleurs?

putin angel toi ta vraiment pas de chance