TREB

Un super week-end comme d'habitude malgré une chaleur écrasante qui faisait surchauffer les mécaniques. J'espère que le BRS durera car ça a toujours été un plaisir de tourner avec vous à Fontenay et à fay et en tout cas bonne chance à tous pour vos projets avenirs. Pascal

Recrutement fait ce week-end dans le club Datsun lors dû Mans Classic, donc certainement un 240Z pour samedi. Pascal

salut petite pub faite ce soir sur le forum Notre350Z

Je serai à nouveau des vôtres mais avec le Z cette. Fois-ci. Je telecharge le dossier et je m'en occupe.

Dernière nouvelle : le BJCE est annulé. Faites passer l'info à ceux que vous connaissez car personne n'a été prévenu

Ça y est, je lui ai commandé disques et plaquettes EBC

Un grand merci pour ce super week-end qui pourtant commençait mal, le Z n'étant pas encore opérationnel. Je me suis donc rabattu sur ma vieille Ibiza de travail, une 20VT de 2000, pré-série des Cupra 1.8 Turbo de 156 ch pour 1130 Kg stock sauf un catback Milltek en remplacement de l'échappement d'origine ayant rendu l'âme. Un jeu de plaquettes Norauto de merde sur mes disques usés à la corde prévu à changer en septembre (ils ont 110000 Km et ont dépassé la côte depuis longtemps) et en piste. Avec ses amortisseurs d'origines totalisant 190000 Km (je suis toujours étonné qu'ils soient passés au CT l'année dernière) c'était plus pour le fun qu'autre chose mais en ne la brusquant pas trop on a bien rigolé avec le fiston et avec Hawss quand je l'ai emmené pour comparer avec sa nouvelle Lotus après qu'il m'ait fait faire un tour. La seat a bien tenu, c'est du costaud et n'a même pas consommé d'huile sur le week-end alors qu'elle m'en a consommé un peu après les trajets allé et retour sur 4 voies, c' est vrai qu'elle ne pratique pas, elle ne fait que de la petite route en visite clientèle. Les plaquettes elles ont fondu, il en reste un quart, un disque est voilé mais ils étaient morts et l'échappement est bien décrassé, il est rare de pousser à plus de 4000 tr en ville. Du coup je lui commande des disques et des plaquettes pour l'avant et je vais prévoir les amortisseurs avant la fin de l'année. J'espère que le problème de fin de journée dimanche n'aura pas entrainé trop de conséquences, tout le monde était en pleine discussion sous la tente quand je suis passé dire au revoir, du coup je n'ai pas osé rentrer.

Vous êtes sur site à partir du vendredi soir ? Car avec le fiston on va arriver vers minuit et dormir dans la voiture donc si la grille n'est pas fermée ce sera plus facile pour la douche et l'eau pour le café du matin.

Plaquettes Avants neuves et purge de freins faite, pas le temps ni les moyens de lui mettre des amortisseurs neufs, mais l'Ibiza fera ce qu'elle poura, le tout étant de bien s'amuser.

Ok merci Pascal

Je vai certainement devoir venir avec ma vieille Seat Ibiza 1.8 T de 2000 et ses 190000 Km car le Z ne sera peut être pas opérationnel. Est ce que ça pose un problème ? Pascal

Les inscriptions sont lancées : http://breizhjapcarevent.fr/ouverture-des-inscriptions-2015/#more-629

Dossier parti, réservation pour le week-end complet. A bientôt

Je fait partir le formulaire dans la semaine. A plus

Au fait le dossier d'inscription sera disponible quand ?

Tu peux compter sur moi pour le dimanche avec le Z A plus

Le lien ne semble plus fonctionner Pascal

Intéresseé aussi

Les inscriptions sont ouvertes http://breizhjapcarevent.fr/inscription-au-bjce6/

C'est pas grave

Merci

@ papa japallou : aurais tu un passage du Z en vidéo, l'échappement est d'origine et j'aimerai me rendre compte du bruit qu'il fait. Merci d'avance

Avec androïde tu as plus de choix moi je suis sous iPhone donc wifi compatible iPhone mais temps de rafraîchissement trop long pour mon appli

Il te donne des vitesses approximatives donc parfois c'est valorisant parfois c'est décevant. Harry Laptimer avec un GPS 10 Hz c'est quasi équivalent à un Alphano, donc pas de discutions quand tu annonce un chrono ou une V Max

C'est un Dual SkyPro XGPS 160 en 10 Hz soit 10 prises de position par seconde, les GPS de voiture ou de téléphone sont des 1 Hz soit 1 mesure/seconde. En externe il existe des 1, des 5 et des 10 Hz.