mamat

Salut a tous! Je reviens ce matin vers vous pour vous faire part de ma deception. Je m'explique: j'ai pris rendez-vous il y a 15 jours chez 100% motos a échiré (220kms de chez moi) pour faire le reglage de mon power commander. Il y a 15 jours car il y a de l'attente. En début de semaine j'ai reservé une remorque porte moto chez un loueur car je n'avais pas envi de tuer mon pneu sur 450 bornes d'autoroute. J'organise tout bien pour le mieux, j'empreinte la caisse de mon beau pere car elle est pourvue d'un attache remorque. Je pars ce matin tout juste de chez moi direction niort pour le réglage. Mon telephone sonne, je décroche, le mec de 100% moto a l'autre bout: -c'etait pour te dire que je ne ferais pas ta moto aujourd'hui, j'annule le rdv. Pourquoi? Ben parce que j'ai un bon client qui part en vacance et qui a un probleme sur sa moto. Je lui dis que c'est pas normal, que l'autre est en vacance et qu'il a le temps (ce qui me semble normal) et je lui dis que ce n'est pas une façon de traiter un nouveau client. La il se met a se foutre de ma gueule et me dis que j'avais qu'a pas louer une remorque etc...je lui explique que je voulais pas tuer mon pneu sur la route et la il me sort: Ah ouai et si moi je t'avais tuer ton pneu sur bon banc tu m'aurai engueulé peut etre. Donc en gros c'est limite de ma faute. Tout ça pour dire que je déconseille fortement d'aller chez 100% moto a echiré, ils prennent les gens pour des cons, l'acceuil est minable et ça ne gene pas du tout les mecs de se foutre de la gueule de client. Aucune excuse, rien. Le mec te dis juste "dommage". 0/20. J'ai donc décidé de la faire regler cet hiver chez bike colors racing qui est a 500bornes de chez moi cet hiver. J'irai avec un copain qui fera aussi regler la sienne en meme temps pour diviser les frais de routes. Je prefere faire 1000 bornes plutot que de confier ma moto a ces gens de 100% motos.

Environ 200cv je pense. On va bien voir.

Bon ben rdv samesi 29 septembre a 14h chez 100% motos a Echiré pour le reglage sur banc du power commander. Y'en a pour 4h a peut pres et la moto fait quasi 200km sur le banc. J'espere gratter un max de canassons!

Comme toujours l'automobiste passionné n'est qu'un gros con bon a engraisser la poche des profiteurs.

Cet aprem, j'ai monté monté le power commander usb III. Montage hyper simple, je l'ai bien caché au cas ou. J'ai mis mon blaz et j'ai été faire un petit tour...quelle violence!!! Je ne reconnais plus la moto c'est enorme . Ça leve encore et encore. J'ai hate de faire des petites videos et de vous montrer.

Salut les gars! Je me permets de poster ici les videos de la sortie circuit du 11/08/2012 a pau arnos. La camera est embarquée dans mon ancienne itr et ya un p'ti battle avec la 200sx de helmutt. Niveau circuit je ne pourrai pas juger s'il est bien car je n'y étais pas. Elles sont en hd pour ceux qui ont un débit de 20 mega bite par seconde

Moi aussi j'apporte ma contribution! Désolé pour la qualité du son. Et pour la premiere video ya une salope de chemou qui c'est splatché sur l'objectif merrrrrrrrde! Sur la deuxieme ya une bonne petite baston avec le fameux crx rouge

La classe la sub' !!! Tu compte faire une petite prepa dessus?

Magifique, trop beau boulot!!!

Ben j'irai surement le mois prochain. Je te tiendrai au jus sans probleme.

Comme ed bracame le dit, elle déboite ta chiotte poussive a trou qui pu!

Et ouai ça arrache la gueule...pour preuve, sur la video c'est pas moi mais elle marche exactement pareil

merci les gars!!! ben si quelqu'un a une sti 8 en trop il sait ou frapper

les supras c'est d'la bebon! Ya la lame active dessus?

Salut les gars! j'vous presente mon 1000 gex de 2007! Elle a aujourd'hui 18500kms. C'est un modele bleu et blanc que j'ai entierement d'origine, jantes noires etc. j'ai commencé par lui mettre des echappement yosh gp evo 2 titane et un décatalyseur yosh avec un suppresseur de sonde lambda de chez dynojet. Ensuite j'ai fais repeindre les jantes en blanc entre temps je l'ai passé au banc de puissance pour savoir ce quelle a dans le buffet! sympa la petite courbe, 188,9 cv et 12,3 m/kg de couple Aujourd'hui je lui ai mis des yosh dualtip titane, des leviers estampillés yosh, j'ai viré le retro pour faire racinge et enfin je lui ai mis un kit chaine RK takasago bleu et ça cartonne, les durite avia avant arriere goodridge, les durites silicone samco bleu et un filtre BMC RACE: J'ai enfin reçu mon power commander, c'est un boitier un peu comme le apexi power fc qui permet de faire les carto sur mesure. je l'emmenerai le mois prochain au réglage chez 100% moto a niort, j'aimerai qu'ils m'en sortent 200cv ce serait cool. Ca c'est mon p'tit camion, une semie benne 38 tonnes que j'ai eu tout neuf! Un volvo FMX de 450cv et de 12 litres de cylindrée et ça arraaaaache!!!