Kris10

J’hésite, certain n'arriverons pas à se lever...!

Je sais pas trop... Dans le doute, une journée méca à Pleuven avec un peu de RHUM... Petit conseille, prenez un petit dèj avant de venir

Bon conseille Je n'est trouvé qu'un forum avec la solution... Il suffi de tout arracher! Boucher l'entrée dans le collecteur d'admission et shunter la connexion

La race ? Nooooonnnn c'est juste pour la promenade du dimanche sur le bord de mer à benodet

J'avoue...! Les Beaux Arts ont voulu me recruter mais je les ai envoyé bouler ces toquards ! ! !

En faite quand je l'est ouvert, il y avait une petite mousse sur le dessus en guise de filtre... En gros, on dirait une fucking vanne EGR ! ! ! Je dit bien en gros

à tous! Je ne sais pas comment résoudre un problème dû à mon nouveau collecteur... Voici l’ancien avec ce bloc qui doit être je suppose, le renifleur... ... qui est relié à ce capteur qui lui finit dans le collecteur d'admission. Pour le capteur en soi, il est relié à une centrale/bloc/truc/etc... Pour l'entrée sur le collecteur d'admission il suffit de le boucher, mais pour la connexion sur le capteur, que faire...?

Voici sur quoi j'ai craqué aujourd'hui J'avais repéré une paire de chaussure pour les solde... Finalement celle que j'ai son très bien

AVANT APRES

Pour le 2 Février l'optique sera retiré. Et revu pour la suivante... Aujourd'hui je vient de résoudre mon problème de collecteur... J'ai trouvé un collecteur INOX pour FOCUS 2.0L 16V. Vous allez me dire qu'il y a une couille, j'ai un 1.8L... Et bien non! La platine de fixation est identique... 1.8L 16V 2.0L 16V Je n'ai que le tube Afrique à modifier, il est droit et le mien doit être cintré... Vivement le 2 pour tester le matos

Et oui, il y a pas que HONDA qui sais faire de bon icône...

Voici les changements radicaux de la voiture - Combiné fileté - Disques AV de 278mm avec étriers SIERRA COSWORTH - Kit de freins AR ESCORT RS2000 - Sièges baquets tubulaire - Harnais 4 points - Volant tulipe SPARCO - Elargisseurs de voie double boulonnerie 30mm - Et la semaine prochaine une ligne inox complète artisanale... Les autres photos seront postées ce weekend quand j'aurai réussi à les transférer de mon tel...

Rectification, mon chèque est parti un jour après Merlin...

Quand on tien pas l’alcool on ne bois pas deux rhum de suite... La prochaine fois je servirai de la VITTEL menthe...

à tous! Merci pour vos conseils mais j'ai déjà ma petite idée sur le projet dont quelques unes que vous avez citées... Dans l'immédiat je m'occupe de la caisse et je verrais le moteur un peu plus tard. - combiné filté - frein escort RS 2000 - side en bloc - arceau - barre anti-rapprochement A tous hasard, si quelqu'un a, ou connait une personne voulant se débarrasser de pièces performances (XR2I 1.8L ZETEC) Je suis preneur...

voila la bête ou le canasson la mule bref comme vous voulez quoi