Yougs

Du bon tuning tout ça !

Propre !

Je trouve que la couleur donne (malgré tout) !

Je serais de la partie ! Et j'avoue ce serait cool si il y a un peu "d'activité" ! Yougs => A voir => Aura déjà mangé

Du super taffe tout ça ! Sinon par rapport à ce que j'ai pu lire un peu plus haut, la mienne aussi sens l'essence (dans l'habitacle) mais je ne l'ai remarqué que depuis que je l'ai vidée...

Perso' en ce qui me concerne je suis assez d'accord avec Doul etc, le 3ème vendredi du moi serait, à mon avis, un choix plus judicieux !

Merci à toi ! Et euh rien ne t'en empêche pour ton EC9, c'est dommage j'avais un aileron comme le miens à vendre mais il est partis sur JPC ... Au passage je devrais recevoir mon silencieux et mon tube Afrique cette semaine voir semaine prochaine pour le silencieux, donc si jamais tu le souhaite toujours je pourrais ramener mon inter' OEM au prochain rasso' ! SWAP !

Bon, je ne vienais plus très souvent sur le forum, à vrai dire plus du tout pendant plusieurs semaines/mois :face: mais bon cela ne m’empêche pas de voir certains d'entre-vous, quand je viens aux rasso' de Quimper ! Pour ceux que je ne vois pas, ou peu, je me suis dit que j'allais venir faire un petit tours de temps en temps quand même, et du coup je vais essayer de tenir à jour mon topic. Du coup je vous réponds bien tardivement ; @ kevinou merci bien pour ta recherche, je connaissais l'utilité du dessin de la jante mais par contre le coup du flasque pour la pluie je ne savais pas ! @ papa japallou je l'ai choppé chez Marc Dorcel ! LOL non plus sérieusement ce n'est pas moi qui l'ai commandé, c'est un collègue à C-Day. @ fab18 et toi, ça ne t'intéresse pas ?!? Ce qui a été fait DEPUIS le dernier post (en gros); Extérieur; - Pose de divers stickers (plaques numéros, Gekisoku ChargeSpeed, Osaka JDM etc...) - Pelle-à-tarte Osaka JDM - Marquage des pneus "Yokohama Advan" - Suppression de l'antenne - Suppression des baguettes latérales - Pare-choc avant ajouré Intérieur; - Vidage complet; plus de système de chauffage (enfin si il reste juste le radiateur en position "ouverte" pour évacuer quelques calories du bloc), allègement du TDB, allègement du faisceau, etc... - Klaxon Mugen (juste pour la déco, non fonctionnel vu que j'ai tout viré ) - Pose de sticker(s) - etc... Moteur; - ECU PM7 avec cartho' PIV EVO 2 (début de semaine on vas s'occuper de caler la tête d'allumeur à 14* avec un collègue) - Pose d'un KAD (corps d'admission recouvert de bande thermique) avec filtre à air OMP - Jeu aux soupapes - Filtre à essence neuf - Tank cover Mugen - Reniflard d'huile - etc... Voici quelques photos, certaines sont moins récentes ce qui explique les quelques différences (stickers, attaches rapides, etc...);

Justement, avec de l'essence ça part moyennement bien ! Et sinon merci, c'est justement les style du quel je veux me rapprocher ! Et merci fab18 ! Lol je n'ai pas de copine pour le moment mais je vois le truc venir; "tu me laisses ta voiture aujourd'hui ?" ! Et d'ailleurs, ce matin vers 10H30 j'étais comme un gosse le jour de Noël ! ... Oh les cons ! Ils ont oublié un chat dans le carton !!! :face: Même mon chat qui, au passage, s'appel SPOON (si si c'est vrai) les kiff ! Avec j'avais commandé un sticker "I love loop 1" et j'ai eu un cadeau un sticker stylé mais je ne sais pas ce que c'est (c'est écrit en Jap' avec le drapeua de la marine) ! TPPT !!!

Merci à vous pour vos commentaires ça fait plaisir ! Et sinon, je vois qu'il y en a qui sont observateurs ! Hmm, le foot je m'en contre-f.. alors ça me convient très bien comme chiffon ! J'en profite pour vous demander si vous avez des astuces/conseils pour enlever les quelques résidus de blaxon qui me résistent car l'essence n'est pas très efficace ! Et sinon aujourd'hui j'ai commencer à remplacer toutes les vis apparentes quand on ouvre le capot (ailes, phares, "moustache" etc...) par des vis/rondelles en inox il doit en rester quelques unes mais je m'en occuperais quand je ferais un detailing de la baie moteur . Ça fera plus propre que des vis/rondelles blanches/rouillées ! Sinon voici quelques photos de mon intérieur ; Voilà voilà...

Donc je viens aux nouvelles, ce week-end avec C-Day on a; - Vidés et déblaxonnés toute la partie arrière - Montés le moyeux court D1 et le volant - Installés le Bubble Shifter Et ce dimanche j'ai; - Commencé à nettoyer et dégraisser la partie arrière de la caisse - Posé un sticker à la con Demain je vais finir de nettoyer et dégraisser la partie arrière de la caisse, et je vais faire passer les câbles et fils dans les ailes arrières pour que ça fasse plus propre... Sinon aujourd'hui du coup j'ai dégraissé et nettoyer tout l'arrière, fait passer les câbles dans les ailes arrières, virer encore quelques plastiques et quelques bricoles du genre.... Place aux photos... Diverses bricoles que j'ai viré dont du blaxon, du scotch, de la mousse... Un côté étais beaucoup plus sale que l'autre ; Petit passage à la station de lavage; Après un total de 3-4H à dégraisser ; La peinture est abimée à certains endroits; A ce moment je n'avais pas encore finit le côté gauche, mais on peut voir les câbles et fils que j'ai fait passer à l'intérieur des ailes arrières; Voilà voilà...

Concernant le filtre, tu vas laisser le "piping" en "silicone" ?

Les hostilités ont commencées !

Bon alors je viens au nouvelles; Je vais bientôt attaquer le changement des joints bougies (etc...) car j'ai trouver quelqu'un pour vérifier mon jeu aux soupapes que je voulais profiter de faire vu que le cache-culbu' sera enlevé. Sinon j'ai reçu quelques pièces, et j'ai également essayer un cache antenne qui ne correspond malheureusement pas donc il va falloir que j'en trouve un autre... Et sinon, jantes commandées au Japon; Je suis passé par Franck qui bosse avec Osaka JDM (le garage), et il me fait suivre dès qu'il en trouve deux autres en bon état. Du coup j'ai hâte de les recevoir !

Oui et en fait ce sont des veilleuses de Sedan/EE9 c'est pour ça qu'elles "fit" pas très bien Et sinon hier je suis aller à la casse pour récupérer et changer; - Les deux anti-brouillard arrières et leurs supports 'cassés et tordus) - Le montant de porte côté conducteur dont une des attaches était casée - Un plastique du TDB qui était abimé. Du coup ça fait plus propre et le plastique des anti-brouillard est légèrement plus rouge j'ai l'impression. Dans la semaine j'irais récupérer les feux arrières de phase 2 qui sont plus sympa' je trouve. Voilà voilà...