Mathieu02

...et sur 3 pattes !!! j'ai pas trop compris... mais je t'autorise éventuellement de retourner te coucher [prend l'accent de fred, d'Omar et Fred, quand il imite Roco et sa BITE. ] -"Devine sur quoi je m'appuie en plus de mes 2 jambes : MA BITE !!! "

Merci Merlinpinpin pour les tofs. Voici les tofs de DavAlfa : Voici celle de Xixi : _____________________ Sinon, suite au comm que j'ai posté, voici les réponse du forum SJR :

Merci.

/!\ Info /!\______________________/!\ Info /!\_______________________/!\ Info /!\ Par contre, je tiens à signaler que les petits tours commencent à être un peu trop nombreux en face du parking. Je l'avais remarqué et j'ai eu des échos aussi. Et avec l'arrivé des beaux jours il y aura un peu plus de monde passant devant le parking (revenant de Bénodet, entre autres) et un peu plus de flics profitant du soleil pour distribuer des prunes. Je ne suis pas contre (ayant fait un peu, aussi, comme passager), par contre, au lieu de simplement passer et re-passer devant le parking, faites un tour en vous éloignant du parking (direction Bénodet ou Quimper nord). C'est vrai que c'est sympa de vous voir passer mais on risque de ne pas être les seuls à vous regarder. Jusqu'à maintenant, les flics sont passé au moment où c'était le plus calme . Mais jusqu'à maintenant. Le Géant est pratique pour nous (sauf quand il pleut ) avec les resto rapide coller et le master pour boire un verre au chaud, ce serait con de perdre ça et d'aller sur un autre parking , galéré pour aller manger, etc... Bref, faites en sorte que le rasso continue sans qu'on soient encerclé de flics à chaque fois ou que dans les comms il est dit que le rasso était sympa, surtout la prunes ou l'immobilisation de tel voiture . Je ne suis pas contre ça mais éloignez-vous pour permettre au rasso de tenir dans le temps. Cordialement

Nan, pas encore. Même chez les SJR. ...et sur 3 pattes !!!

J'irais lundi ou mardi.

J'ouvre pour ceux qui postent juste après le rasso. Il y a eu la 32 de Japall, la 33, Choco et sa miss( surtout elle) en Del Sol tout frais, enfin, pleins de caisses Et du monde !! Arrivé tardive avec Choco et sur la route, on a retrouvé un Foufou, une Sky R33 et une Integra Pour ma part, discute avec tous le monde pour finir, tous ensemble à manger tardivement (je ne sais pas quel heure il était lorsque nous sommes parti manger ???) Mais, avant de rentrer dans le quick, je suis rester discuter avec Pseudo, qui était garé devant le Quick (pas étonnant de sa part ) Donc, j'ai mangé quand les autres avait fini et Choco et sa miss m'ont tenu compagnie . Après, retour autour des voitures et on a finit, la aussi tardivement, à aller boire un verre au Master. Bien, bien discuter avec Corentin et on a été les 2 derniers à partir (c'est fou, je suis toujours dans les derniers à partir ??? Sinon, vivement les photos

En tout cas, merci pour l'info d'hier soir, Averell. Je n'aurais pas à aller loin pour trouver mes dernières pièces.

Avec ce beau temps, j'ai pu finir de monter les pièces qui venaient du break jap'. Donc, ça a été le capot et le PC. Pour mon système de gicleurs de phare, j'ai laisser les tuyaux mais pas branché au bout et j'ai enlever la prise qui se trouve derrière le bouton pour actionner le truc. On verra après si je l'ai mets. Donc, voilà, ça a plus de gueule, déjà Et mon chien qui a hâte de retrouver son coffre : Il me reste à prendre les phares/clignos, les grilles de capots, la "serrure" du capot (pour fermer le capot) et les prises d'AB car les miennes ne sont pas compatible et je pense fortement que c'est ceux utilisé par Renault . Et je vais mettre en vente mes pièces qui me reste et qui sont OK (ailes, grilles de capot, "serrure" de capot, AB gauche)

A vos comms.

Je vous note.

Bon, sinon, coté P10 GT, j'ai trouvé la meilleure solution pour en finir avec mes étriers AR. Il y a un gars sur mon forum des Primera qui bazarde sa GT (soucis suspect coté moteur et énorme kilométrage) et vends les pièces que nous avons besoin. Donc, je lui prends ses étriers AR. Comme ça, quand le break sera à nouveau sur la route, je m'occupe de la GT en changeant ses étriers arrière, puis, au passage, je ferais le changement de liquide de frein sur le break, aussi.

Trop gros à mon gout. Je préfère sans mais vu qu'il y en avait un lors de l'achat de mon break et qu'il est assez sympa et petit, je le garderais :

En plus des feux identique ainsi que les bas-de-caisse aussi (qui sont les mêmes que ceux de GT) qui viendront bientôt, par la suite, et avec les ressorts courts que j'ai déjà, j'aimerais bien lui ajouté des amortos en conséquence des ressorts courts et lui mettre des jantes or mat pour qu'elle ait ce style : J'adoooore !!!

+1 avec ma réponse d'averell pour toi aussi ! Sinon, merci

Pouf !!! J'réponds même pô !!!

Merci. Donc, voilà la suite du montage en commençant par les photos qui manquaient hier : Voilà le poc de l'aile droite que j'ai un peu redressé : Celui de l'aile gauche est moins visible et encore moins sur la photo. Voilà la voiture avec ce que j'avais fais hier : Et la fameuse différence de hauteur au niveau de l'aile de P11 et le capot de ma 144 (je précise que le capot est fermé, fermé) : Ce que je vais garder pour l'instant et je verrais après si je garde ou non. Les fameux autocollants (100% JDM) sur les ailes avant indiquant la cylindrée, qui, là, correspond à la mienne : Donc, aujourd'hui, installation des garde-boue de la WP11 car, en comparant avec les miens, il y a une petite différence pour rattrapé le niveau du PC : Celui de WP11-144 : Celui de WP11 japonaise (on voit la pièce rajouté qui a été agrafé) : Et voici mon break avec les grade-boue monté, donc, ainsi que les bas-de-caisse d'origine : À noter, aussi, que les emplacements des clignotants latéraux des 144 ont une forme différente que ceux de P11 (voici ceux de P11/P11-120 : ). Voici les emplacements sur ma 144 : Par la suite, je vais prendre les bas-de-caisse qui se trouvaient sur le break (les mêmes que nos GT) ainsi que les feux rouge et blancs. En attendant, à partir de jeudi, je vais pouvoir monter le capot et le pare-choc JDM , puis phares/clignos et grilles de capot le mois prochain.

C'est clair. Avec ma miss, on préfère cette face avant là aussi. Quand on a eu le break, on se tâtais à mettre la face avant qu'elle va avoir. DOnc, dans cet accident, il y a du bon. Donc, voilà, j'ai été chercher les pièces pour mon bweak. J'ai été avec mon beau-frère et son Espace jusqu'à Lorient puis j'ai continué jusqu'à Quimper avec ma P10 mais j'ai du laisser le capot et le PC à Lorient. Je les récupère mercredi. Dimanche, j'ai profité du beau temps (mais il a fini par pleuvoir bien comme il faut. ) pour monter les pièces. Donc, nettoyage des pièces d'abord. Mise en place des bouts de longerons avec une modifs sur l'un des trous sur chaque : Après, déjà chez le gars chez qui j'ai pris les pièces, j'avais vu la différence, donc, installation de cette différence : Cette pièce s'installe sur les vis des charnières de la porte : Donc, voilà avant : Après sa mise en place : Et pourquoi cette pièce ? Tout simplement car l'aile de la version japonaise n'en est pas équipé directement sur l'aile comme pour nous. La différence se trouve entre les 2 flèches rouge : Mon aile : Et l'aile de la WP11 japonaise : Sur cette photo là, il y a les bouts de longerons d'installé et les "bouts d'aile" aussi : Depuis, j'ai aussi installé les ailes et la traverse supérieur car il n'a pas été prévu de barre inférieur (la grosse rectangle que moi j'avais). J'ai mis du temps pour installer la dernière aile et la traverse à cause de cette foutu pluie . Donc, il n'y a pas de photos encore. Ne manque plus que l'installation des garde-boues. En ce qui concerne les différences entre les P11 et les 144, c'est qu'en fermant le capot, il est plus haut et en regardant les ailes de mon break, elles sont aussi plus haute comparer aux ailes de la version jap. Photos à venir. Après ça, il me reste les phares/clignos avant et les grilles de calandre et elle pourra à nouveau rouler :youpi: :woohoo: :woohoo: . Mais le truc chiant, c'est qu'il va falloir que j'adapte le faisceau pour les phares courant de nos P11/P11-120 mais j'ai de l'aide.

Cette fois là, c'était soit la clito, soit la Celica. Ça à été la clito

Comment certains pourrisse ce topic !!! Sinon, liste mise à jour. Et la demande de R34 aussi.

J'utilise un nombre approprié pour mon expression que vous ne pouvez voir. Si vous me voyez quand je post, vous comprendrez.

??? C'est quoi ce truc ?

Après, Averell, tu n'es pas obligé, bien sur. Tu peux quand même venir et le laisser fermer. C'est juste pour changer un peu. Mais c'est vrai que ça fait un peu "comparer nos bites". Sinon, pour le pantalon baissé au mois de mai, ça tombe mal car je ne pourrais pas venir. . Tu prendra des tofs, Choco ???

Comme dirait mon ami Herbert le Homard : -"Pour le plaisiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir !" Sinon, nan, il n'y a aucun but. Seulement changer de d'habitude.

Je propose pour ce rasso que lorsque nous arrivons, nous laissons les capots ouverts jusqu'au moment où nous partons manger. Partant ?