stoppy29

Ma petite ed7 est en ce moment entre de bonne mains (kms ) Pour quelques petit travaux Bague de crémaillère SB de boite et vidange Soufflet de cardan Vidange liquide de frein Et une géométrie

vraiment top cette s2000

montage terminé , c'est plus raide et plus reactif . quelques photo avec les jantes d'origine sans les enjoliveurs il me manque une lame avant et les phares avec globe jaune

donc résumé des travaux en cours en photos dépose des amortisseurs puis des bras ensuite le gros sb du train ar d'abord récuperé la barre de celui ci la gratter microbiller et enfin peinture préparation du logement les amorto , montage des ressorts dépose des sb sur les bras , a la presse donc poncage , microbillage et peinture des bras et donc pose des sb energy voila pour l'instant j'en suis la

J'ai pris un max de photo . Je mettrais tous ça des que la voiture sera opérationnelle . Pas trop le temps en ce moment j'ai passé plus d'une heure a sortir le dernier bras hier soir . . Mais ça y est tous SB ont sauté . Microbillage des pièces et peinture commencé

bon ce soir , début des travaux sur la civic , dépose des 4 amortisseurs ( franchement super simple ) , puis dépose de 3 des bras et oui le 4 eme me fait des caprices , et j'ai abandonné pour aujourd'hui . mon gros sb a l'ar etait vraiment mort . je joindrais des photos demain j'espere que tous va bien ce passer pour la suite , c'est mon daily et il faut que tous soit remonté pour lundi prochain .

ça y est , mes biltein b6 sont arrivés . avec le beau tracé du nurburgring dessus :hehe: plus qu'a attendre la réception des butées de suspension . et trouvé le temps de poser tous ça .

Merci, c'était une bonne journée, bien amusé ! On se voiot peut-être le 12 à Lohéac ? je ne serais pas a lohéac le 12 , la voiture n'est pas prete . et budget serré ( ah les vacances ) je me reserve pour novembre a fay

belle en photo car la peinture est assez terne et biensur touché par la corrosion au niveau des bas de caisse ( pas trop méchant quand meme ) merci , pour la peinture des pare-choc c'est pas moi mais un collegue . hate de recevoir les b6 et trouver le temps de monter tous ça pour retourner sur la piste . y a encore du boulot

allez petit mise a jour du post la resto a un petit peu avancé depuis premier frais effectue en janvier 2011 silencieux ar qui est un vrai gruyère disque avant zimmerman gr n durit avia goodrige plaquette de frein av ebc yellow kit réfection étrier ar filtre a essence et a huile bougie ngk tous les freins sont remontés , les pistons des étriers briqués et tous fonctionnent a merveille , quelle silence cette voiture finalement avec un nouveau silencieux ar et quelques trous bouchés sur l'intermédiaire . sinon , vidange et bougie effectué . et c'est pas fini conclusion de la journée , plus de travail que prévu . enfin je ne suis qu'un petit bricoleur a coté de certain qui démonte leur moteurs entièrement courage apres un petit nettoyage en mars voila mon filtre a air kn commandé sur ebay en angleterre est arrivé monté dans la foulé , ça a l'air de respiré un peu mieux que ce vieux filtre papier qui était bien encrassé . a suivre. après quelques petit caprice de démarrage . du a mon relay de pompe a essence au fonctionnement aléatoire . petit démontage , nettoyage et reprise des soudure de la piste imprimé et hier , changement de mes phares . c'est beaucoup mieux . maintenant c'est un clignotant qui fait tache ou plutot terne . en mai en juillet un petit silencieux intermédiaire tous neuf vient d'arriver a la maison . pour une pièce d'origine , il n'est pas très silencieux . un jolie petit autocollant 1.6i 16 va aussi faire retour sur la malle arrière en aout de nouvelles pieces arrivées a la maison un bandeau ar entre les feux rouge comme il devrait etre d'origine sur une ed7 actuellement et un frein a main complet en bonne état pour les jantes je pense que je vais attendre un peu et surveiller les annonces aujourd'hui montage du bandeau ar et supression de l'autocollant du garage qui était sur la vitre arrière retour a l'origine , reste plus que l'autocollant honda a gauche du hayon . avant après en octobre remplacement des 4 pneus par des dunlop sp sport fast reponse en janvier 2012 au vu de ça petite sortie circuit , vidange circuit de refroidissement et huile moteur et changement de la courroie d'alter qui tirait la gueule fevrier 2012 remplacement du silencieux ebay par un bosal . enfin de la qualité , plus de bruit de ferraille qui vibre avril 2012 voila mes ressorts sont arrivés plus qu'a commander les bilstein b6 pour l'avant la semaine prochaine et on verra ce qu'ils donnent avec les koni a l'ar , qui apparement ne sont pas les meilleurs sur civic 4g , mais bon au vu du tarif et de mon faible budget , on va tester . 2 petites photo sortie a loheac juin 2012 preparation de parechoc phase 1 presque trop neuf , je vais devoir peindre toute la caisse ça y est , les parechocs sont peint et les jantes turbine de clio 16s sont a la maison , plus qu'a les refaire . voila ce que ça pourrais donner bon voila , après une longue attente pour la commande de mes sb . ça y est , elle est enfin passé j'ai donc opté pour une commande direct au US chez energysuspensionparts , et tant qu'a faire pour la voiture complete . donc le master kit hyperflex + ceux de la barre stab avt et enfin gros sb des bras ar . quand meme 185 euros livré commande des bilteins b6 pour l'avt juillet 2012 passage de l'ar en phase 1 montage pare-choc ar , feu ar . changement d'un verrin de coffre " marre de me le prendre sur la tete " et mis en peinture du bras d'essuis glace difference entre les feu voila le rendu pour comparer lors de l'achat 1ere remise a niveau

salut , en effet cette petite ax , m'a bien impressioné a loheac sous la pluie . et sacré coup de volant le pilote

ça fera l'occas de ce rencontrer et de voir ta celica . perso moi j'aime bien cette caisse . et encore plus en version carlos sainz

ça ne t'empeche pas de venir . et te garer un peu plus loin . toutes nos voiture ne sont pas full stock . modif d'époque , rabaisser , jantes sont accepté . ta voiture est surtout modifié perf , c'est pas trop voyant a l'exterieur . et dans le reglement du club a venir les voitures pour la piste et la competition sont accepetés

bon , alors pas de partant pour cette évenement ? le télégramme et ouest france devraient faire le déplacement .

une bien belle voiture en effet présente sur le forum breizh gti80

Participants : 205 GTI - mic29 - 1 personne 205 GTI - Nick - 1 personne 205 GTI - pikess407 - 3 personnes 205 GTI - lolo56 - 1 personne 405 MI16 - nico405gr - 2 personnes 405 MI16 - Cyrille - 1 personne Alpine v6 turbo - Stephen - 1 personne R5 Alpine turbo - Stenn22 - 1 personne R5 Alpine turbo - titi 29 - 2 personnes R5 Alpine turbo - julien35 - 1 personne R5 Alpine turbo - JP29 - 4 personnes R5 Alpine turbo - pierrick44 - 1 personne R5 Alpine turbo - david29 - 1 personne Super 5 GT turbo - Aurelien - 4 personnes R21 Turbo - GTI56 - 1 personne R21 Turbo - Philippe - 1 personne Clio rs - nico - 1 personne Clio rs III - Twin - 1 personne Golf one GTI - Jovel - 1 personne Golf one GTI - Yoann56 - 1 personne Golf one GTI - oliv' - 1 personne Golf 2 GTI - GTI 56 - 1 personne Mazda MX5 - Stoppy29- 2 personnes Ford Escort RS1600i -toto44560 -1 personne Ford Sierra Cosworth -gti16 -1 personne Ford Sierra cosworth 2rm - joel21 - 1 personne Ford Fiesta xr2 mk1 - Chimene - 1 personne Ford capri mk3-Frank -1 personne Ford capri- orange 56 -1 personne Ford capri - admin - 1 personne Ford mustang 67 - Fred - 1 personne Ford focus rs - rscar - 1 personne Bmw Z3 roadster 2.8L -Quinou - 1 personne Bmw 325i cab - djé56 - 1 personne Audi RS2 - yannick - 2 personnes Mercedes SLK - olivier2brest- 1 personne je n'ai pas mis a jour la liste , mais déja plus de 50 voitures présente , dont en plus une ou deux supra biturbo , escort cosworth , etc ...

faisant parti d'un autre forum , breizh gti80 , je vous fais part d'un rassemblement pour l'ouverture d'un garage spécialisé dans les gti . on aimerai y voir un max de voiture différente , et surtout je me sent un peu seul en jap. j'y serai en mx5 ou en ed7 . par contre pas de tuning un copier coller de la page du forum avec le nombre d'inscrit sur pour l'instant . de nombreux autre en attente si interresser merci de m'en faire part . Ouverture du garage gti classique (dimanche 4 septembre ) Dimanche 4 septembre ça y est, nico14 est prêt, donc le rasso mensuel de septembre aura lieu au garage gti classique à carnoet ( 22160 ) donc réservez tous la dâte du dimanche 4 septembre je pense que l'on va essayer de se faire une bouffe là-bas, mais on a encore du temps pour organiser tout cela Voilà je relance le topic afin de prendre les inscriptions des participants à cette petite virée . Merci de vous inscrire ci dessous ,d'indiquer votre auto ainsi que le nombre de personnes . Nous vous informerons un peu plus tard du déroulement de la journée mais nous devrions manger là bas . petite image de notre banniere http://www.breizh-gti80.com/ Participants : 205 GTI - mic29 - 1 personne 205 GTI - Nick - 1 personne 205 GTI - pikess407 - 4 personnes 205 GTI - lolo56 - 1 personne 405 MI16 - nico405gr - 4 personnes 405 MI16 - Cyrille - 1 personne Alpine v6 turbo - Stephen - 1 personne R5 Alpine turbo - Stenn22 - 1 personne R5 Alpine turbo - titi 29 - 2 personnes R5 Alpine turbo - julien35 - 1 personne R5 Alpine turbo - JP29 - 4 personnes R21 Turbo - GTI56 - 1 personne Golf one GTI - Jovel - 1 personne Golf one GTI - Yoann56 - 1 personne Golf one GTI - oliv' - 1 personne Golf 2 GTI - GTI 56 - 1 personne Mazda MX5 - Stoppy29- 2 personnes Ford Escort RS1600i -toto44560 -1 personne Ford Sierra Cosworth -gti16 -1 personne Ford Fiesta xr2 mk1 - Chimene - 1 personne Ford capri mk3-Frank -1 personne Ford capri- orange 56 -1 personne Ford capri - admin - 1 personne Ford mustang 67 - Fred - 1 personne Ford focus rs - rscar - 1 personne Bmw Z3 roadster 2.8L -Quinou - 1 personne Audi RS2 - yannick - 2 personnes

c'est a l'echapement qu'elle sent l'essence

ça y est filtre a air changé , j'ai opté pour un kn dans la boite a air d'origine elle tourne un peu mieux mais sent toujours l'essence , des conseils ?

premier travaux , disque gr n , plaquette ebc yellow , durite avia goodrige , bougie ngk , filtre a essence , vidange et filtre a huile . il me reste le filtre a air , je ne suis pas encore décidé , kn ou green dans la boite a air d'origine ou kit admission et elle sent pas mal l'essence si quelqu'un a une idée , enfin deja ce sera peut etre mieux apres le changement du filtre a air . sinon y a t'il un canister ?

oui acheté sur st brieuc ,

bonjour , je vous presente ma deuxieme petite jap que je viens d'aquerir quelques frais a faire mais propre dans l'ensemble place au photo

yes , indispensable en bretagne et ca lui donne une petite touche rétro . sans compter la rigidité du chassis désolé adn mais je vais le garder