G@vroche

oui je peux te filer la bete samedi aprem ! appel-moi vers 14h !

C'est cool sa ! Bonne nouvelle. Pour ton boitier les fils sont deja coupé vu qu'il y a avait des boitiers hks sur la voiture! Quand tu veux pour le cata !

elle va etre magnifique ! suis jaloux super taf les gars !

malheureusement je ne pourrais pas en etre ! foutu boulot

et ben quelle galère ! courage... tu leur a demandé la différence entre tes 2 débimètres ?

?????? vente normalement exclusive à un webclub-menber !

beau boulot !

normalement, tu as des petits traits au crayon sur les 8 potards de richesse. mon boitier: http://imageshack.us/photo/my-images/341/p2808091455.jpg/ aprés les autres potards (spool, pression et coupure FCD se règle aprés instalation du boitier sur la voiture ( en partant de 0, les potars au mini) voilà

un peu tard mais voilà : pour fay: 40 litres pour y aller + 40 litres de remise à niveau (histoire d'avoir le plein pour débuter la journée)+ 60 litres en bidon pour l'aprem + 30 litres retour (en général il m'en reste un peu surle retour) soit 170 litres la journée pour lohéac pareil le trajet mais moins de conso sur le circuit si je me rapelle bien ! intéressé par la journée du 3 mai, mais je ne pourrais confirmer que d'ici une dizaine de jours !

OOOUUUUIIIIIIINNNNNN ! je veux la meme !

je te l'ai déjà dit j'ai le mien qui est démonté fais-moi signe quand tu en auras besoin !

non surtout pas monté le fameux boitier tans que tu auras des problèmes déjà en étant d'origine. en plus tu n'as pas de controleur AFR, donc faut pas jouer avec les potards de richesse !

le WPSM ne détecte rien si se n'est du cliquetis et je me demande si l'écu ne coupe pas pour protéger le moteur !

elle est surtout beaucoup plus sale !!!

95 H pour ma voiture sinon hate de voir le résultat !

O top cette video ! beau montage ha la petite Lindsey et son violon !

nickel tous sa !

trés bonne initiative ! partant pour donner un coup de main physiquement, par contre la paperasse c'est pas mon fort !

tu as regardé tes bougies ?

clair que l'on a un beau panel pour un petit bled

oui d'accord avec yo vire vite fait ton kn ! un tueur de débimétre ! j'te l'ai déjà déconseiller l'autre jour. pour la sonde lambda pas de code défaut et de toute fàçon, elle ne joue plus sur la carto au dessus de 2500 trs/min . donc pas sa ! (la mienne sa fait 7 ans qu'elle est débranchée ) pas trop de pression non plus, la coupure de l'écu est à 1.25 b , et tu aurais la tete encastrée dans le volant du coup on peut pas parler de ratées ! moi ce qui m'inquiéte , c'est quand tu parles de débimétre sans résistance ???? le débimétre de la GT2000 étant un modéle à filament ! le collecteur inox que tu as monté, c'est quel modéle/marque ? car y'a beaucoup de modéle qui sont vendus mais beaucoup sont déconseillés au montage sur nos flat-4 bizarre de regagné jusqu'à 0.4 bars de pression de turbal avec les modifs que tu as faites , pour moi y'a un loup ou alors sa sent la fuite ! mon logiciel sub fonctionne à nouveau , on reteste quand tu veux !

doudoul tu m'en sors une copie s'te plait , j'ai toujours pas d'imprimante ! merci mec !

clair si toute la liste de la première page vient, on va bien s'amuser top !

pdb powaaa !

des tofs de quelques voitures de la journée: j'ai pas mal de videos mais elles sont encore sur la bande !