Gwendal1
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Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
bien sur que oui c est souvent sodemo qui les prepare,avec bielles en titane et tout le tremblement.....j ai le detail de la prepa sur un bouquin d ailleurs......y a que les jap qui on des moteurs capables d encaisser 50% de puissance supplementaire plus de 1000 km!c'est quoi ton bouquin ? préparation des moteur editions etai? -
l allegement de porte monnaie! et c'est tout ce qui fait? -
Et c'est quoi le nom de la boite qui est a Plouvien? et il fait l'équilibrage d'élément tournant et ou allègement de pièces ?
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Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
Pour la boite de vitesse c'est une UN1 et elle est tres réputé dans les compétition rally et piste. Sinon le moteur de la 21 a était poussé a 650cv en 1991 par un préparateur . Sinon moi j'ai vu une sur circuit plusieurs 21 préparé qui faisait 300cv puissance d'origine de l'europa cup puis une autre de 360cv et une autre de plus de 500cv et je sais aussi qu'il y a une laguna I qui avait un moteur de 21 turbo de 450cv. enfin on peut pousser le moteur en sachant ce que l'ont fait -
Tres belle ta caisse Parcontre je connais bien les perf de la break et le bruit, je l'avais rencontré a une rencontre que j'avais fait il y a un bon moment de ça, et sur le parking du leclerc au relec kerhuon il avit une bonne petite accélération -
Tu es de quel coin car moi je cherche a me faire équilibrer tout le bas moteur.
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Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
Ok pas de problème de tout façon je ne pense pas que j'aurais fini mon moteur modifié de 175cv d'origine -
top la vidéo -
Dommage qu'on voit pas les photos
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Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
270cv avec juste ça!!!! Moi je crois que j'aurais au moins 1000cv norauto La VR6 que j'ai mangé c'est celle d'un pote qui boss avec moi et depuis il ne parle que d'acheter un turbo pour le greffer sur VREU6 . Enfin quand j'aurais fini ma caisse meme avec mon moteur stock je voudrais bien essayer contre n'importe qui pour voir ce que ça donne -
Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
Pas de problème il faudra bien que je test contre quelqu'un de toute manière J'avais fait des testes deja contre un VR6 euh comment dire il était tres loin derrière et sinon contre des gros tas de boue que je n'oas meme pas citer -
Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
Merci mais pour le moment le moteur je n'y ai pas encore fourré mon nez, je n'achète que les pièces pour le refaire en mieux mais plus tard quand la caisse sera prête pour le recevoir . -
Bizarre, je connais un qui a ça sur sa sub et ça ne fait que couiner a basse vitesse -
rien de tel qu'un joint de culasse histoire de trouver une excuse pour refaire un moteur neuf et un peu tapé Enfin désolé pour toi c'est chiant quand meme -
Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
Ben j'ai pas le choix de prendre chez les chinois il font rien en france meme maintenant Valéo c'est made in roumania Sinon les jantes c'est kif kif entre oz et folk 700grammes de différence apres tout dépend ce que tu mets comme largeur de pneu moi je suis en 225/30;) -
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comment nettoyer un parebrise gras
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Nono-senpai dans Trucs & Astuces
moi je vais pas le laver -
Dommage qu'ils ne fassent pas ça pour les 21 turbo En tout cas vive le bruit lors des petits freinages en ville ça va couiner
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Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
ca va,c est pas lourd!et le prix est pas trop elevée pour ce que c est..... pour moi,8 ,kilos la volk nue,et on va eviter de parler du prix..... en gros avec deux oz,tu as une volk! Où est ce que tu as vu que je les ai acheté a ce prix là 350€ les 4 neuf dans leur emballage Bon sinon j'ai reçu du matos aujourd'hui -
Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
ooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhh c'est quoi ce bordelllllll -
bon alors j'ai une chance contre lui avec ma caisse quand elle roulera
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Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
et oui j'ai des suspension d'origine sur ma caisse avec des ressorts court de moins 30 a l'avant, ça commence a etre super dur de trouver des pièces pour la 21 elle a quand meme 20 ans mais bon certaine caisse actuel doivent encore pleurer aujourd'hui Sinon voilà le poid de mes jantes: jantes OZ Supperleggera 8x18 - ET 30 Résultat 8,7 kg/unité sans pneu prix de la jante 430€ HT Résultat 19 kg/unité avec pneu Falken-Ohtsu FK-452 225/35 ZR18 87Y RFD jantes azev type A 7,5x16 - ET 30 Résultat ??kg/unité sans pneu Résultat 17 kg/unité avec pneu Dunlop SP SPORT 9000 205/45 R16 ZR Voilà je crois que j'ai reçu des pièces donc de nouvelle photos vont arriver -
Tres belle caisse Dommage on voit pas les jantes en place
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Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
Oui PLX et innovate font la meme chose en faite et vu que j'ai commencer deja a acheter de l'innovate je pense que je vais continuer car ils ne sont pas compatible entre eux . Enfin pour le moment j'attend un peux pour acheter d'autre truc car j'ai deja des choses en commande -
NarSkaL [Prelude BB8] - Sparco at home ^^
Gwendal1 a répondu à un(e) sujet de NarSkaL dans Les caisses du BRS
oula impressionnant la gueule de ta bougie, il va falloir te prendre des plus froid que celle là