kevinou

moi j'ai laisser ma Louloute conduite sur la fin !!!

Super journé, super caisse, ambiance terrible !!! a part mon doigt coincé pas de soucis !!! photo demain, la DODO

merciiii bidou !!!!!!! sans toi j'aurai pas pu viendre !!!!!!!!!!! à demain !!!!!!!!!!!!!!!

Kevinou / celica GT4 / avril

waw !!! ça change !!! simpa ton 4x4 max !!!

ca traine pas ici !!

oui le circuit est interdit au drift

je pourrai pas venir lauto sera en arret "financier"

je kiff aussi !!!

tro bo !!!!!!!!!!!!!!! elle va etre superbe !! ------- /viewtopic.forum?t=3902

simpa la titine !!!

HONDA ???? cela parait peut logique mais il vendent aussi les pièces de rechange des voitures qu'ils vendent et souvent le prix ne pas beaucoup plus chère et la pièce est garantie 1an ... je dit ça je dit rien....

Pour la 2ème fois cette année, ES2010 vous propose une journée sur le circuit de "Fay de Bretagne" Cette journée se déroulera le samedi 16 octobre 2010 les tarifs: 130€ / voiture Par cette inscription, vous aurez la possibilité de tourner en session libre toute la journée. Ce tarif vous donne également droit à : - un buffet le matin comprenant café, jus d'orange, croissant , pain choc - un repas chaud le midi proposé par un traiteur - une assurance corporelle - la possibilité d'avoir des conseils d'un professionnel de l'amortissement et l'équipement châssis* - l'essai (si vous le souhaitez )de votre auto sur 1 à 2 tours par ce même professionnel afin de juger votre châssis.* * ces services facultatifs seront assurés par notre partenaire SHAFTRACING (voir sa présentation sur le forum) repas supplémentaire: 15€/personne (à spécifier lors de l'inscription) Les horaires: Accueil a parti de 8h30 à l'entrée du site briefing a partir de 9h15 roulage de 9H30 à 12H00 et de 14H00 à 17H30 Départ du site avant 18H30 Les règles: le briefing du matin est obligatoire pour tous les pilotes. le niveau de décibels autorisé par les responsables du circuit est de 90DB (mesure effectuée à 4500trs/min à 1 mètre de l'échappement, voiture a l'arrêt) --- une certaine flexibilité sera surement possible à ce niveau. Vu que le bruit mesuré est aussi ambiant, nous pouvons toutefois et exceptionnellement tolérer 95 db, mais tenez bien en compte que le commissaire principal peut à tout moment de la journée, vous demander de remettre vos sourdines ou autres solutions, sous peine d' expulsion, comprenez bien que cette opération est bien-sûr à contre cœur, merci de respecter aux mieux ces normes. En cas de doute, ES2010 dispose d' un sonomètre à votre disposition. Toutes les voitures devront avoir une assurance en règle (assurance classique ou circuit). Les voitures devront être en état correct. Pas de voitures poubelles (ceci dans le but du respect de l'image d'ES2010). Pour assurer un flux constant et un roulement efficace, nous n'autoriserons que 2 conducteurs maximum par véhicule (sauf exception). Le nombre de voitures en roulage simultanés sur la piste sera d'environ 10/12. Nous avons à disposition le site complet. C'est a dire la piste et toutes les infrastructures s'y rapportant (parkings, paddocks, salle de réception,toilettes). Le respect de ces lieux sera donc de rigueur. Le drift est totalement interdit par ES2010 et par la convention de Fay de Bretagne Il est impératif d'avoir un casque en bon état. Tout casque jugé en mauvais état (aspect général, choc, sangles abimées,etc..) ne permettra pas l'accès a la piste; que ce soit le pilote ou le passager. Les personnes ayant toute autorité sur cette journée seront : - Anthony POIRIER (Cali) / staff ES2010 - David DUBOIS (Haddock) / staff ES2010 ils seront secondés par des commissaires de piste, à définir. Ces personnes auront décision finale sur toute l'organisation de la journée et seront les seules personnes habilitées à exclure un pilote en cas de non respect des règles et du code de bonne conduite sur circuit. Toute question ou réclamation devra être faite auprès d'une de ces personnes. _____________________________________________________________ Pour toute inscription, vous devez fournir : la fiche d'inscription (page 1) et l'abandon de recours (page 2) remplis , datés et signés [size=150]Ces deux documents sont dans le post qui suit celui-ci ![/size] le paiement par chèque uniquement à l'ordre de " Anthony Poirier " ( /!\ merci toutefois d'indiquer la mention es2010 sur le verso du chèque (coin supérieur gauche) la fiche d'inscription et l'abandon de recours ainsi que le règlement seront à envoyer à l'adresse suivante: POIRIER Anthony ES2010 84 rue des moulins du chaffault 44310 Saint Philbert de Grand Lieu Ou à remettre en main propre à l'une des personnes du staff ES2010 La liste des inscriptions sera tenue par ES2010 et sera communiquée sur ce post Le nombre de places disponibles restant limité, les premiers inscrits (réception des papiers en règle) seront les premiers servis. _____________________________________________________________ Pour toutes les personnes qui souhaitent participer en tant que commissaires de piste (parce qu'il va nous en falloir),veuillez vous signaler auprès du staff ES2010 _____________________________________________________________ Nous espérons que vous serez nombreux à participer à cette sortie et que tous les pilotes et personnes présentes auront un comportement irréprochable. Ceci dans le but de pouvoir louer le circuit de Fay de Bretagne encore et encore. _____________________________________________________________ NOTE IMPORTANTE : Au vu du succès des sorties pistes et du nombre des visiteurs que cela amène,nous vous saurions gré de ne pas venir avec un nombre disproportionné de visiteurs, ceci par mesure évidente de sécurité et de tranquillité. Par ailleurs, la présence d'animaux domestiques dans l'enceinte du circuit ne sera pas tolérée, même tenus en laisse. Sportivement, le staff. /!\ A l'attention des visiteurs /!\ L'ouverture des grilles se fera en même temps que pour les pilotes ! C'est à dire : - Ouverture à 8h30, fermeture à la fin de l'entrée des pilotes (~9h30) - Réouverture de 12h00 à 14h00 - Réouverture a partir de 17h30 Aucune entrée ne sera possible en dehors de ces horaires, quel qu'en soit le motif ![/quote]

nickel !!!!!

donc c'est une 180sx fais des photo !!

ca va zetre cool !!

ok en octobre !! a voir quelle week end

okay mercredi ??? c'est tres simple !!

turbo timer HKS et mano Greddy de P° de turbo le TT sous le boost controler le mano Greddy vue que je trouve la vitre oppaque hop demontage du mano remontage !! hop tout beau tout neuf !!! dans la caisse ! nikel pour un mano à 60€ a cause de la vitre...

mortel ça rend trop bien !!!

lol chui a 14L tout compris ...

nickel !!! ouaip pose la comme je tes dit l'autre jours !! sinon Lorenzo au top !! fais nous une pure S14 !!!!

present vers 21H30

mince !!!