breizh poowwaa

faut dire qu'il y avait une erreur sur les accès pour les membres après présentation

salopard non c'est l'hébergeur qui plante, il ne veux pas uploader mes photos

bon ben ça continu à me faire chier je n'arrive pas à uploader les photos, ni celle ci du shooting, ni celle de l'EJ6 vaillante

super, c'est une bonne nouvelle ça.

oui ça ne patine plus, mais je pense qu'il ne va pas durer longtemps si je passe mon temps à faire des tests , mais la gomme elle, elle en prends plein la tronche, hier soir j'avais le train avant qui piochait sur la route non, mon but est, depuis le début de mon projet, de pouvoir aller faire chier les VTI d'origine juste libérée, effectivement, tu es dans cette configuration, voire un peu plus donc si je te colle aux fesses sans te passer, mon but aura été atteins , si je te double, ce ne sera qu'un bonus

ce soir, j'ai testé face à sohishiro et ... .... je le mange bon je dois donc faire environ 150cv au moins, je mange un rex vtec d'origine, mon but est pas loin ... et au fait, ma boite longue n'est pas un handicap l'allonge est même un bénéfice, car je tire la 2 et la 3 plus loin mais ce soir, ce n'était pas top, car la route était bizarre, pas mouillée mais grasse plutôt, on va dire bizarre quoi

oué mais pour moi ça va être plus dur

oué c'est clair, tant pis il n'aura pas de souvenir de son boulot fait sur son solsol.

bon faut que je trouve une soluce, histoire de régler le problème du passage au ct

arfff c'est quoi cette valeur bizarre, car y'a surement moyen de faire une magouille pour que ça passe

arfff va falloir trouvé une soluce là, car le turbo je vais être emmerdé

ben une reprog bien pauvre pour le ct

eh oué, je reste vague exprès, surprise ce sera, mais bon connaissant ce que je veux faire sur mon coupé, il n'est pas dur de savoir quel type de jantes ce sera maintenant le tout est de trouvé la taille puis je crois que je l'ai déjà dit quelque part, fofo ou en vrai, je ne sais plus

je n'ai pas dit que ce serait du 15

si j'avais des sous, elles seraient déjà parties mes 18' arrêtez de pleurer sur la taille de mes jantes "kékétouninges" et oui j'ai un modèle en vue et depuis longtemps si jissé le 15 passe avec mes freins

japall doit avoir attrapé breizheimer aussi ! Ce qu'il veut dire, c'est qu'une boîte de VTI (série B) ne se monte pas sur un moteur série D, mais tu dois sans doute le savoir. L'idéal aurait été une S20 d'EG5, au moins pour les trois premiers rapports, quitte à mettre une 4 et une 5 plus longue pour avoir un régime moteur moins élevé en "vitesse de croisière". non non j'ai mis comme je voulais la phrase mais il manquai ala fin!!! et c'est quoi la fin alors ?

japall doit avoir attrapé breizheimer aussi ! Ce qu'il veut dire, c'est qu'une boîte de VTI (série B) ne se monte pas sur un moteur série D, mais tu dois sans doute le savoir. L'idéal aurait été une S20 d'EG5, au moins pour les trois premiers rapports, quitte à mettre une 4 et une 5 plus longue pour avoir un régime moteur moins élevé en "vitesse de croisière". oué c'est en gros ce que j'aimerais faire, mais bon n'ayant pas trouvé de boite d'EG5 à prix intéressant, pas comme la boite que j'ai monté (180€ complète ainsi que tout le nécessaire pour la conversion, et bien sûr livré ), j'ai donc mis cette boite qui tout compte fais, me va bien, et monte quand même bien franchement dans les tours

non elle ne se monte pas mais il y a des S20 qui sont plus courte, comme du coupé EJ2, par exemple ou encore celle de ADN qui est une S20 aussi et plus courte que celle du coupé je crois. mais ensuite faudrait voir si les pignonnerie peuvent passer d'un modèle de boite à l'autre genre ceux d'une S sur celle d'une Y et inversement

je l'ai fait exprès, une plus courte ne m'intéressait pas, j'ai en fait monté une S20 de VEI, donc une boite longue car je veux pouvoir rouler sans consommer comme un porc mais il est vrai que le summum aurait été une compile de courte et de longue peut être plus tard si j'en trouve une pas chère et nan, je ne suis pas un adepte de la bourre jusque fond de 5, mais je voulais voir et j'ai été surpris, car ça monte plutôt bien avec cette boite, pourtant longue faudrait voir avec une boite de vti jusque où elle monte, pour comparer

putin faut que je teste contre quelqu'un voire ce que ça donne mon merdier maintenant, car j'ai l'impression de m'envoler mais si je peux pas tester pour quelqu'un pour avoir une comparaison, je vais finir par faire mon mitho sinon, je suis allé roulé un peu aujourd'hui sur la voie express, pas un tintin qui a voulu jouer ( eh merdeeuu ) donc titine étant bien chaude, j'ai tiré un peu les rapports, résultat toujours un poil riche, mais je prends 120 en 2, plus de 170 en 3 ( j'ai changé trop tôt ), et environ 215 en 4, la cinq j'ai pas osé je m'étais déjà fait suffisamment peur avec la 4

soluce à utiliser le moins possible car elle prends de la place sur serveur du forum, et il faut avant re-dimensionner impérativement les photos en 800x600

j'ai bien un collecteur de démonter, mais c'est un série D donc pas celui que tu veux

woui j'aime bien mon petit confort bon maintenant, le tout c'est de savoir combien elle vas rester démontée parce que si je n'avais pas du refaire le passage du câble de + pour les amplis, elle y serait encore

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