doul
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Tout ce qui a été posté par doul
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c'est clair -
mefi toi narskal,c'est pas fini,et meme là je peux pas dire ce que ça donnerai exactement à mon avis je prendrais une pillule faudra test pour voir
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c'est sur ça vaut pas le réel mais ça peut donner une idée. comme dirais jissé "ça chante grave!!!!!!!!!!!!"
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regarde les vidéos et tu saura
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le jour ou elle le fera, je me ferais doubler par mes pistons je crois j'espere que je serai la j'espère que ça arrivera pas
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le jour ou elle le fera, je me ferais doubler par mes pistons je crois
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j'ai fait ça cette après midi avec g@vroche faut que je m'entraine à faire des D.A correct, mais c'est déjà pas mal enjoy
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trop tard
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MP répondu ben quand je suis passé devant chez toi, j'en revenais juste
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oui, tu aurais même pus m'entendre de chez toi je suis sur ok pas de souci, le scope est en charge là
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comme j'étais tout seul, la vidéo est pas terrible............ de plus je suis pas rester trop longtemps à cause du barrouf et aussi parce que le caméscope était tout seul posé au bord de la route
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vu que vous avez été sage je vous met un petit bonus la qualité de l'image est volontairement mauvaise pour éviter de voir les plaques c'est juste pour faire entendre sa douce voie
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on dirait qu'elle est neuve!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
ça marche pas vos liens.......................................................
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je ferais quelques vidéos vues de dedans et de dehors de la civic
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c'est clair!!!!!!!!!!!!!!!! séance paufinage de carto de soir c'est assez impressionnant jusqu'a ou le compte tour monte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pour l'instant j'ai pas osé monter au dessus de 9000rpm mais franchement ça marche bien merci lorenzo et jissé franchement ça gère
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c'est clair!!!!!!!!!!!!!!!! bon par contre je tourne trop riche, donc faudra paufiner la carto mais ça devient sympa: launch controle, vtec qui se déclenche plus tot................ par contre la rupture faudra revoir absolument, elle est plus tot que d'origine
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alors, après moulte et moulte essai de mon ecu, on s'est rendu compte que ce n'étais pas mon ECU qui était en cause car j'ai le même code défaut avec l'ECU de jissé. ça viendrais donc du harness qui ne serait pas exactement pareil entre les modèle de civic US et européenne. après avoir coupé quelques fils du harness et ressoudé certains entre eux (entre autre pour le vtec) ben j'ai test ce matin la dernière version qui paraissait "logique" pour jissé et résultat plus de code défaut!!!!!!! pour l'instant j'ai juste démarré la civic et fait un tour du quartier et ça marche nikel j'ai plus qu'a test si le vtec se déclenche correctement et ça va donner merci encore à jissé et lorenzo sans qui je serais toujours en train de galérer
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cool!!!!!!!! hate de la revoir rouler -
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t'as test (en passagé je parle bien entendu)?????? ça marche bien??
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alors ça marche mieux depuis que tu as fait la carto avec jissé??
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il me semble que c'est une golf 1 qu'il à sinon tu refais ou pose des capotes red dragon??? -
EG4 END ... S2000 Born to be full !!!!! ^^
doul a répondu à un(e) sujet de LOLO09 dans Les caisses du BRS
t'inquiète kaz je te laisse une chance!!!!!!!!! je reste en atmo pour le moment