lorenzo01
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je sait pas,regarde sur ebay.... -
calculer les departs arreté,la puissance(couple et cv),temps au 400 metre, 0 a 100, 100a 0 et plein d'autre lol
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sa depend comment tu t'en sert, un sr20 c'est 7500 tr max? un b16 9000 tr... -
et ça bouffe les sincro de boite telement le passage de vitesse est rapide... je parle en connaissance de cause
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meu non c'est normal!!! -
reste plus qu'a faire un bon para!!! -
simpa!!! -
ça depend, a voir.
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des ampoules orange c'est mieu ça fait plus gayDM
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durite sillicone reçu
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injecteurs 450cc,poulie d'aac reglable,kit joint complet moteur b16,coussinet neuf,map sensor 2.5b,graveur,radia alu d'eg, et donc j'attend des durite sillicone comme daft,mais en bleu je suis pas un copieur
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ben restera a commander le kit turbal mais plus tard
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kit joint reçu;reste a avoir les durites d'eau sillicone
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injecteurs 450 cc reçu
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simpa les photos!! -
non,c'est pour que sa chauffe moin avec le turbo... enfin se sera presque un hot road
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doul,c'est pour avoir plus de place pour le turbo tu sais le mien fait le double du tien en longueur(comme le reste d'ailleur...) et l'allu ben çs s'oxide pas,il est pas leger,il doit bien peser ces 10 kg!!
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radiateur et graveur de puce reçu,reste a savoir comment fonctionne le graveur
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l'obd1 ça marche,on a fait une carto se soir...et on a bien lutter a trouver le bon reglage,mais c'est bon,je me suis meme fait peur sur une route ou je suis habituer demain ça va donner,si le moteur lache pas avant
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oui ben justement ça commence, ce soir apres le boulot j'ai monter mes deux derniers mano,pression turbo+temperature d'huile un neon pour pouvoir enlever les puces plus facilement la nuit... et pour finir on a rerereregarder pour l'obd1 et effectivement l'allumeur fonctionne sur la caisse a daft,et les fils ne sont pas de la meme couleur je les ai donc soudé (avec l'aide de daft) comme ça devrait l'etre,essai demain soir
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ben j'ai trouver un block de b16a2 avec interne wiseco/eagle realesé pour du turbal powwaa!!! alors je laisse tomber l'ae86,et en plus c'est tres couteux les pieces pour cette caisse...
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c'est plus la distance qui m'ennuis
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oui j'avait vu ça,mais c'est en suisse c'est un peu loin et elle est completement demonter,faudrait un fourgon+plateau+essence+trouver un mec qui a le permis E qui veut bien aller en suisse...
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simpa,domage que ce soit pas le 2.2l vti