betamandu63
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Messages posté(e)s par betamandu63
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simpa la courbe ^^
le chassis suit ou le moteur est inexploitable?
le moteur stock sort combien? -
ok merci -
tu as encore le feux avant phase 1 (coté conducteur) ?
si a vendre ou donner je prend (si bonne etat) -
un saxiste de plus c'est bon sa
bienvenue -
un saxiste de plus
bienvenue -
bienvenue ^^ -
zap 43 a écrit:ok
tu peut venir avec ta saxo ca en fera une de plus !!
je prefere pas tant que j'ai pas décranté l'arriere
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surement present avec des collegues (je vais les motiver) -
sûrement présent étant copilote de florestan -
tu ne penses pas que les viarouges seront trop ferme pour de l'usage quotidien ? :s
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500e pour ma part
sinon si le demarreur tourne en "direct" et que ton relai est bon
ta peut etre un faux conctat ou un fils coupé (c'est c*n les pannes en général) -
zib-s16 a écrit:merci betaman!! tout ce que tu dit est vrai le moins 55 c'est vrai c'est un peu bas! pour les frein j'ai vu des kit en 266 ou 283 avec MC de 23.8 c'est a voir! je vais me mettre a la modif de mes calles dans la semaine et sur mes douille alu pour le T.A.R et faut que j'étudie la faisabilité d'une barre inf maison!! et pour le tour tu le dit pas mais il est pas chez moi!! je le vois tout les jours mais c'est pas le mien malheureusement, c'est a mon patron!
BAR inf maison c'est good car celle vendu sont mal etudier (ex: les omp trop basse,les mhm et autre touche l'echap)
pour les douilles alu impec si tu les fait toi meme( sinon je connait un revendeur au cas ou) pas le meme prix non plus
j'espere te voir un jours a un rasso
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zib-s16 a écrit:
A venir.. :
-gros frein!! ( je ne sais pas encore quel diamètre monté mais le plus gros possible!)
-pour le prochain changement d'amorto je la met encore un peu plus bas avec des B8 et des ressort -55
les plus gros frein que tu peut monter son ceux de 406 coupé mais deja si tu montes des freins de 206 ou 306 sa ira pas mal a condition de mettre un MC plus gros
rabaisser en 55 je pense que sa ira pas si tu fait de la petite route (et si ta une BAR INF sa va toucher partout)
sinon bin magnifique voiture et beau taff (simpa d'avoir un tour chez soit)
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bienvenue trompette ^^ -
ax gt
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10e un radia put*** ta de c'est affaire toi
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magnifique S16 -
ax gt
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enleve le calorstat pour l'été
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bienvenue ami TU5J (S16)^^ -
oui les limites carters sont a 30cv apres sa usine les portés des roulementsRomain_63 a écrit:Oui mais c'est intéressant de tirer autant de puissance d'un petit moteur!
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magnifique vehicule
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en charge = 14200tr/min
en statique= 15000tr/ min
j'utilise un compte tour vapor
pour l'entretien,c'est le meme que sur un kart (tous les 2/3 meetings on fait un piston et chaque année je fait les roulements
tous sa pour une mobylette -
xr2i 1.8 16s
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mdr le "elle est kité"
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oui mais ce n'est pas vraiment fiable :'( -
merci pour le casque avait oublier :s
[rbr2niro] Seat Ibiza Cupra 20VT
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