Reezor

mickael63 a écrit:

Reezor a écrit:

mickael63 a écrit:

belle voiture l'ayant vu roulé sa a l'aire de bien allé

Ou ça ? Merci pour le compliment

au run a clermont

mickael63 a écrit:

belle voiture l'ayant vu roulé sa a l'aire de bien allé

Ah ok je vois ! Merci pour les coms

lol ptitom, ben ça devrait pouvoir se faire sans soucis on se croise assez souvent

kev a écrit:

Reezor a écrit:

kev a écrit:

superbe voiture

j'aimerais bien monté là dedans un jour

Pas de soucis si tu es dans le coin un jour

Et merci à tous pour vos coms, c'est sympa

merci s'est sympa mais je suis assez loin

j'ai loupé l'occas au moi de juin à une rasso ford, par contre j'ai essayé une rs mk1 et sa tiens vraiment bien la route par rapport à une cosworth

kev a écrit:

superbe voiture

j'aimerais bien monté là dedans un jour

Salut à tous, je viens vous présentez ma Ford Focus RS.
Elle est d'octobre 2009, a 32000 km, et possède tous les équipements classiques de série. Couleur Vert Austral.
Il y a peu je lui ai fait faire une petite prépa car la puissance d'origine ne me satisfaisait pas.
Voici quelques photos

























































Merci de m'avoir lu !

Moi ça m'étonne pas du tout

Merci beaucoup c'est simpa

Ah cool tu pourrais la poster que je vois à quoi ça ressemble cette parade

Romain_63 a écrit:

Oui, c'était vraiment pas mal
Ravi d'avoir fait la connaissance de Reezor!

Nico, samedi j'ai vu une turbo2 blanche à Issoire. La tienne est rouge c'est ça?

ibiza cupra tdi @ ATH pour moi

Bon anniversaire en retard !!!

Bonjour à tous, donc
moi c'est Julien j'ai 24 ans et j'habite Clermont Ferrand, je bosse pour un labo de contrôle des eaux et je possède
une Ibiza Cupra TDI 160 couleur blanc candy avec la particularité que
c'est la dernière ibiza cupra 6L qui a été fabriquée (source vérifiée
auprès de Seat France). Mais avant la présentation je poste deux ou
trois photos de mon ancien bibiz, une ibiza FR voilà les photos :




Donc ensuite mon ibiza cupra a comme option :
- Régulateur de vitesse
- Radio CD MP3 avec commandes au volant
- Port USB dans la boîte à gant
- Toit ouvrant

Modifications esthétiques :
- Kit calandre chromé
- Baguettes latérales repeintes couleur carrosserie
- Siglage "R Cupra" sur calandre
- Vitres teintées carbone par Glastint
- Range CD Ibiza à la place du trou qui sert à rien
- Ampoules Phillips Blue Xenon sur les veilleuses et les croisements

Modifications esthétiques à venir :
- Tapis Seat Sport en alu
- Buse de ventilation en alu brossé
- Contour de levier de vitesse en alu brossé
- Poignets intérieurs en alu brossé
- Sigle Cupra en rouge au dessus de la boîte à gant
- Seuils de porte (mais je ne sais pas encore lesquels je vais mettre

Modifications mécaniques :
- Reprogrammation ATH (stage 1)
- Pose d'une ligne complète en inox Milltek sans cata (stage 2)

Modifications mécaniques à venir :
-
Pose d'un embrayage renforcé Sachs + mise à jour de la cartographie
(stage 3), et le rendez-vous chez ATH est déjà pris, ça sera le 23 Juin
- Barre anti-rapprochement Seat Sport
- Installer les freins AP-Racing 4 pistons
- Et l'année prochaine si je suis motivé je passe au stage 4 de chez ATH en changeant le turbo mais on y est pas encore lol !

Donc
après reprog au stage 1 j'avais 208 ch pour 416 nm, sachant que j'ai
posé la ligne moi même je ne sais pas exactement combien sort le bibiz
mais je serais fixé le 23 Juin , et maintenant place aux photos.

Voilà le trou qui sert à rien

Et voilà avec la range CD

La c'est le port USB dans la boîte à gant

Le toit ouvrant

Le poste de conduite





Avant les vitres teintées et baguettes latérales repeinte

Et après

Kit calandre chromé et siglage "R Cupra"

Sortie ligne d'origine

Ligne Milltek



A gauche et à droite de ma voiture, les voitures de mes reprogrammateurs à ATH! lol

Passage au banc chez ATH


Allez maintenant quelques paysages











Et enfin deux ou trois photos du bibiz d'un pote avec la mienne





Mes vidéos sur youtube:
- Test comparatif du son de la ligne d'origine avec la ligne Milltek