Francois6343

laisse moi le temps olive

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la voila en photo

Alors voila ferrari viennent de nous sortir leur dernier bijou la f 458 italia La température est montée d’un cran du côté de Maranello, berceau mythique de la marque au cheval cabré. Lancée en 2004, la vieillissante F430 laisse donc place à la nouvelle 458 Italia, dont les premiers détails viennent d’être révélés. Place aux chiffres : moteur V8 (atmosphérique bien entendu) de 4.5L développant 570 chevaux, c’est 80 de plus que sur la F430. Le 0 à 100 km/h est expédié en 3.4 secondes, soit 0.6s de moins qu’une Lamborghini Gallardo et 0.5 de moins qu’une Audi R8. Si vous poussez la boîte F1 double embrayage jusqu’au 7ème rapport, vous pourrez atteindre la vitesse maximale de 325 km/h. Côté esthétique, Ferrari a clairement voulu rompre avec sa précédente supercar. Le dessin des optiques avant (à LED) accentue le côté agressif que n’avait pas la F430. La triple sortie d’échappements à l’arrière devrait convaincre les plus sceptiques. Le design a été confié à Pininfarina mais son aérodynamisme a été ajusté en soufflerie avec le concours de Ferrari F1. Les prises d'air de la calandre orientent une partie du flux d'air vers le fond plat, tandis que des ailerons situés devant les radiateurs se déforment en fonction de la vitesse pour assurer une pression optimale. A l'arrière, le diffuseur assure une poussée verticale vers le bas allant jusqu'à 140 kg à 200 km/h. Sur la balance, la Ferrari 458 Italia tire profit de l'utilisation de la fibre de carbone et du magnésium car avec ses 1380 kg, elle gagne 70 kg par rapport à la F430. je sais ce que je veux pour noel....

bon c'est a gentleman d'en mettre une

a enfin quelqu'un pour couper tout ca merci mich.... moi je dit acheter bmw......

d'accord avec gentlemean une petite maserati en tout cas c'est son cul

bin je n'ai pas du ducat mais une exclusiviter mondiale....la 1er suzuki svs 650 mono cylindre... coussinet de bielle hs plus bielle et vilo.... donc bon ayant parcourue que 10000km avec je suis carement degouter des bycilindre la prochaine sera 1 4 cylindre en ligne meme si la derniere ducat 1098 rr me fait rever... en tout cas la tienne est tres sympa. qu'elle etait tes autre monture avant celle ci?

bouh les radins ils veulent jouer que tout les deux

je possede aussi le numero 1tres bonne revue et je vais aller chercher sous peu le numero 2 en esperant qu'il y en ai encore...

la ce n'est pas une flamme c'est un chalumeau geant

une lancia

bin une ford alors

une toyota

ouah put*** je vais aller la chercher la mustang au lieu de la laisser pourrir sous une bache

une datsun?

a bin en fin!!!!!!!!!! bien joué frero

non plus, je me demande si dacia exister a cet epoque

pas content le pilote il me semble

bin moi ca charge pas....

tres belle en effet mais pour moi les bicylindre c'est fini je ne veux meme plus en entendre parler

non mais c'est vrai que ca y ressemble

alors personne???????

tres belle cette fiesta

tres beau boulot chris bon courage pour la suite.