bobos

Une bite en couleur sur ton front

En attendent que florian vienne nous décrire plus en détail son auto je vous donne sa configuration que j'ai trouvé sur son forum : http://www.106teamracing.net/index.php Chassis: Bilstein B6 tarage ferme AV et AR Ressorts Eibach Barre Supérieur Raceland Barre Inférieure OMP Silentblocs triangle Powerflex Silentblocs barre stab Powerflex Train arrière monté sur Douille alu Etriers 406 Coupé V6 Disques Av Origine / Carbone Lorraine RC6 Disques Ar Brembo Gr.N / Mintex 1144 MC 23.8 Durites Goodridge Jantes PTS blanche Moteur: Admission Raceland Collecteur 4-2-1 Raceland Ligne OMP Gr.A Acier 63mm Volant moteur allégé (4.300kg) Boite 13X59 (5eme 43X33) Support moteur inférieur Peugeot Sport Alu ShortShift sur-mesure Biellettes de boîtes renforcées Habitacle: Volant Oreca Nike 350mm Baquets Peugeot Sport (Sparco Corsa) Console et fixation Sparco Cale pied co-pilote OMP Frein à main inversé Harnais Sablet 3" 4pts Manos Prosport (T° Eau, T° huile et Pression d'huile) Shiftlight Stroboscopes Console centrale carbone sur-mesure Support caméra sur-mesure Vidage complet Panneau de porte en zinc Prépa future : - Culasse de JP4 - Pistons de T4 - AAC maxi Hydro - admi 4 pap' sur mesure de Max (on verra l'utilité, mais c'est gratuit donc... ) - Reprog qui va bien

énorme

Voila Max que je vous parlé l'autre fois le proprio de la 4cv moteur R5 alpine et il a aussi une 106 rallye avec une bonne prépa (en cours de remontage) donc le voici avec la voiture de son pote florian une 106 S16 sur le circuit de charade pour la premiére fois , il fait quand même un joli temps 2m27s quand a florian le proprio de la S16 qui est sur la vidéo lui nous fait un 2m21s je rappel que c'est une 106

énorme

un truc comme ça même roco quand il lui rentre il y a 2 cm de jeu sur les cotés

je vais lui mettre le cul comme un champ de fraise aprés l'orage

tu rigole tu veux donner du lar au cochon toi c'est pour moi celle jolie pouliche

moi je suis d'accord avec zap vous êtes pas mignon avec lui

il va casser son auto

c'est pour bricoler moi je veux pas faire de run c'était un délire aprés je vais me faire repérer deja que en échappement libre on sait ou je suis !!!!!!!!!

la 205 elle va pas doubler ah si

la boite de la bx la boite de la xad mouline trop la il y a que la première et la deux qui mouline sinon 3 ,4 et 5 ca allonge bien je trouve

ah oui je peux te dire qu'un scenic dci ce weekend en a fait les frais le parisien a du halluciner pour donner un exemple ma mégane estate sport privilége 120cv dci on a fait un test ce weekend j'étais dans la mégane et ma gonzesse dans la 205 je la largué pas elle était une vingtaine de métres derriére moi je m'éloigné a partir de 150 grace a la boite 6 et la aprés la 205 ca deviens tendu donc elle a coupée

a oui ca marche super bien mais il a fallut que je monte une prise d'air sur le capot pour donner de l'air a l'échangeur et avec la ligne direct et le kit admission on entend trop bien le turbo ça me fait trop rire

La c'est le 1800 , mais avec l'échangeur le 1700 existe pas d'origine si

Voila mon joujou pour bricoler le weekend qu'on vient de finir avec mon bof 205 xad moteur de bx turbo d

merci j'adore

c'est greg qui a commencé

greg sur son ordi il doit avoir un petit dossier sur les gonzesses je te dit pas