Ced4311
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Oh une merguez,euh une so6 belle achat joint de cucu d'origine? Si oui tu dois avoir une legere fuite au dessus de l'alternateur Maladie inside -
ma Sierra COSWORTH new photos (turbo, avant, moteur) p5
Ced4311 a répondu à un(e) sujet de nico121 dans Vos voitures
On dit merci qui -
Ca doit etre celle de Loudes -
Comme promis voici ma ptite 106 xsi heu ou XS
Ced4311 a répondu à un(e) sujet de Winch73 dans Vos voitures
Deja tu peux annuler la vente juste pour ca c'est pas le bon moulin Qu'il veuille ou pas t'es dans tes droits d'annuler la vente Vendu dans l'etat n'a aucune valeur juridique -
En general quand le calculo detecte du cliquetis il tape directement sur les avances , une premiere boucle de autant de tps ou il baisse de X degres puis une seconde boucle et etc. Après ca dépend peut etre des gestions mais je ne suis pas certain qu'il agisse sur Ti. ben sur rallye 1300 c'est le cas mais apres indirectement ca y joue en jouant sur l'avance -
hihi
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Le capteur cliqueti ne doit pas influer ta pression de turbo nico ou tres peu il augmente la richesse en essence dans la limite des map calculo
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Ben a part les trucs cité au dessus non je crois pas
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T'as 3 soluces La 1ere dereglé la wastegate mais en general ton calculo s'en apercoit tres vite La seconde un robinet de fuite mais je considere que c'est la prepa du pauvre autant rien faire(le calculo peut aussi le voir dans des cas extreme,comme depassement de la pression de pic) la derniere un reprog mais qui ne viens jamais seul si tu veux gagner des chevaux(pompe HP,injecteur ligne...) et la apres tu mets une valve anal
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on pari qui il est la limite de ce qu'il peut rattraper....??? Tu connais les effets de cliquetis La reprog doit augmenter la marge de manoeuvre mais a des limites Si tu veux pas retrouver de piston fondu je jouerais pas trop Moi je jouerais JAMAIS avec des commandes de wastegate comme le dis seboosts c'est pas terrible mais carrement pas.... Pour les prepas dont tu parles nico faut quelle dure longtemps et ca je me tatte... Pour la reprog j'ai trouvé le fichier et le driver qui va bien mais j'ai pas acces au blocage de WG ni a aucun capteur Ps les prepas sur Cossie sont rodées et connues desormais(ce qui donne de la marge) mais sur Volvo je cherche encore....
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je pense bien....je l'avais fait avant:lol!:
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45m€ neuve
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ca serait la raison de la vente de l'ex proprio
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Comme promis voici ma ptite 106 xsi heu ou XS
Ced4311 a répondu à un(e) sujet de Winch73 dans Vos voitures
Les feux c'est non Le relais jaunes il me faudrait le numero des fils -
Comme promis voici ma ptite 106 xsi heu ou XS
Ced4311 a répondu à un(e) sujet de Winch73 dans Vos voitures
je garanti que niveau puissance c'est pas pareil ... -
ouai mais dans ce cas la seul al reprog marchera je pensais egalement au capteur de vitesse
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Rien qui est lié a la 1ere
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Ben ca je sais pas
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http://ced43lm.labrute.fr -
Ben a mon avis c'est pas un capteur pour la 1ere
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euh c'est bon
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Non Mon logiciel ne possede pas le circuit moteur(normalement si car il me demande le CD2 mais quand je rentre l'image il ne veut pas le prendre) Je cherche Matte dans le bouquin pour voir les fusibles deja...
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Le seul bemol mais qui sera vite resolu c'est que sur la 1ere y a pas de turbo(Pour pouvoir controler ses departs)
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Premiere photo de Ju puis changement de style ensuite (tjs avec l'apn de Ju)
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Ok chef