Oliv'-team-auvergnate

Bien tout ca! Il a l'air d'en prendre soin....

Bien le decata! Ca doit libéré correct

superbe photos! Merci Romain

parle lui francais tu vera ca ira mieu mdr il est francais a la base je crois

catch tank lol

C'est bon pour le CT??? Sympa le shift light il va t'aveugler lol

Bon 3 jours passer! Concours clos Bravo a moi

Soit le bienvenu sur le forum!!! On attend avec impatience la presentation de tes bolides !!

elle est sur le puy donc c'est le proprio qui tourne avec D'ailleurs il devrai bientot arrivé sur le forum

la bleu??

sacré taff de fait!! domage qu'on la vois pas en action.

Malheureusement ca arrive trop souvent ca! Moi pareil pour le moment on a pas de pont donc j'ai pas le choix Juste pour lever l'avant ou l'arriere d'une voiture j'y colle 4 chandelles plus 2 jantes ,des trucs qui font 1tonne 600 j'en veut pas sur la gueule lol Il y a un gars il y a pas longtemps qui bricolé pareil sur sa supra un cric basique (d'origine) d'un coté et une chandelle de l'autres seulement C'est sa femme qui l'as retrouver...

oh non non t'en fait pas pour ca lol

Merci Steph!! tu gere

Voila j'aurai voulu savoir si il y avais une difference au niveau de la courroie de distrib sur le 1.6 et 1.9 td de chez vw audi et seat??? La courroie de TDI est elle la meme aussi?? Merci!!

photo prise sur forum speednight

put*** il gere! C'est un bon!

Welcome sur le forum!!!! Passe de bon moment parmis nous en tout cas a tres bientot

ta photo s'afficher pas quand j'ai lancer le concours... désolés mon zap!!

a quelle heure t'es passer?

c'est une impression ou la dump fait vachement plus de bruit qu'avant? Et une video sans qu'on ai la gueule de traviole c'est faisable? mdr

si t'as 80000euros a me donner j'y vais de ce pâs mdr

Engine 2.6L RB26DETT; HKS metal head gasket, twin intake pipe (polished), 720cc injectors, 280L/h in-tank fuel pump, oil cooler and V-Cam kit; GReddy/Trust exhaust manifold, T78-29D turbine (polished), racing radiator, external wastegate and front pipe; Mine's VX stainless steel exhaust system and carbon radiator shroud; high-capacity AFM; A'PEXi air filters; Phoenix Power custom intercooler piping kit (polished) and twin-tank oil catch cans; RH9 racing intercooler; High Octane Racing aluminum intake manifold; SARD fuel rail; Samco hoses; aluminum washer tank Nissan Skyline Gtr Bnr34 Bbs Wheel Power 650hp at 7,600rpm; 65.0kgm (470 lb-ft) at 4,800rpm Drivetrain ATS Twin-Plate carbon clutch and lightweight flywheel Engine Management A'PEXi Power FC; Blitz SBC-iD boost controller Footwork & Chassis Aragosta Comfort SPL adjustable suspension kit Brakes Endless gold 6-pot front calipers & 2-piece 370mm slotted discs, gold 4-pot rear calipers & 2-piece slotted discs and CC-Rg brake pads Wheels & Tires BBS LM-DBK 19x10'' (front & rear); Yokohama ADVAN Neova AD08 275/30/R19 (front & rear) Exterior NISMO front bumper, side skirts, rear skirts, B-pillar carbon garnish, carbon diffuser fins and GT LED rear lights Interior Recaro Sports JC electrically adjustable leather seats; NISMO 320 km/h black-faced meter combination and Ver.2 MFD upgrade; RH9 carpet Avec la traduction google on comprend plus rien du tout donc je laisse en anglais pour le moment

ces jantes lui vont a merveille!!

ah bah la c'est carrement plus propre!!!