ferrari_mini

pour mon insinge?? lol

je lui ai déja proposé mais bon jme suis fait taper.... mdr

loool tu l'a fachée!!elle est vexée de ta faute!!! lol

salut les loulous... j'ai une amie ici à thionville qui vend cette mini verte au toit gris : elle est de mars 96, c'est une 1300i spi donc injection monopoint, elle a 72 000 km, le controle technique est vierge ( oui oui c'est vrai!! ) alarme, autoradio CD/mp3, tableau de bord bois. juste quelques points de rouille sur la portière côté passager. freins et pneus arrières neufs, sonde cataliseur neuve, rotules de dirrection neuves. ( d'autres photos à venir quand je verrai la mini ) vous l'estimez à combien? merci d'avance, Aleks et Lucas.

bon bah 59 alors.... ?? non??

héhé ca se fête ca!!

( coooool j'ai eu ma 2 ème étoile !!! youpi )

il veut toujorus pas de mon insigne de capot??

si je suis dans le nord à cette periode ( trop tot pour pouvoir me prononcer à cause du taf ) je serai de la partie

nan pas encore... le moteur est sur la caisse, reste plus qu'à tout rebrancher ( electriquement et "duritement" LOL ) monter le carbu le playmini et le tour est joué! par contre pas avant 15 jours car là je suis reparti à Thionville je reprend le boulot demain matin

thanks very much beaucoup tout plein

salut... merci pour ta réponse par contre je vais surement avoir besoin d'un petit coup de main pour remonter toutes les durites car depuis le temps que c'est demonté, je ne sais plus exactement où elles vont eu aussi pour le reglage du carbu car Jean-Jacques me l'a filé démonté, je l'ai remonté mais je n'ai jamais essayé d'en regler un, ca sera l'occasion d'apprendre. non ce n'est pas moi qui t'ai contacté, Alex m'a donné ton numéro jeudi mais je n'ai pas eu le temps de t'appeler. je posterai un nouveau sujet pour ça car en gros j'ai coulé une bielle ( les 2 coussinets se sont superposés, ils ont fondu en formant un angle et se sont soudés du coup la bielle est usinée) j'ai un piston qui a brulé sur le coté et le vilebrequin qui a du s'ovaliser (c'est quasiment certain) j'ai du piocher quelques pièces manquantes pour le nouveau moteur... et je voulais le faire preparer en 1293cc donc je ne sais pas encore ce que je vais en faire... par contre c'est un basse compression ( 12A2B ) voili voilou

Saluuuuuut les loulous. je suis en train de remonter le moteur et j'ai un petit soucis... sur mon ancien moteur le robinet de chauffage était comme ceci... : sur le nouveau il est comme celà... : comment faire au mieux? Merci d'avance, Lucas.

mince... si j'avais su je n'aurai pas pris celui de jj...

plutot jolie pour une rose ...

Une petite Mini cab immatriculée 59 en vente près de Marseille... mais que fait-elle làbas??? http://cgi.ebay.fr/MINI-COOPER-CABRIOLET-ROVER-1-3I-1995-32000KLM_W0QQitemZ140299075595QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item140299075595&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A4%7C65%3A3%7C39%3A1%7C240%3A1318

hihihi et encore... même avec 5000 euros de rabais il va peut etre encore avoir du mal...

Bon courrage pour ta restauration!!après avoir vu ce que tu as fait sur la première, j'ai hate de voir le resultat des autres!! tu fais du bon boulot, continue de redonner vie à nos mini

ohhh ne vous moquez pas... c'est quand meme une parklane ( sniff tu me mankes titine ) LOL O pire je lui file l'insigne de capot... (j'ai du la mettre dans un coin) et là elle sera irréprochable!! si je lui dit que la mienne je l'avais payée 1200euros dans presque le même etat vous croyez pas qu'il va se vexer? MDR