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Tout ce qui a été posté par maxthekiller1
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[rech] Papillon d'admission/valve ralenti WRX 2002
maxthekiller1 a posté un sujet dans Ventes/Recherche de Pièces
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3 cylindre en V n'existe qu'en 2 temps et c'est très rare à ce que j'ai pu voir sur le net ^^ et chez VAG le 5 en V n'en est pas un (angle de 15° et autre détail) sinon chez honda en moto mais a 90° et avec 2 culasse (donc plus réellement une architecture en V au sens technique du terme) sinon bha c'est une jap c'est déjà un bon départ ^^
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I'm back! (Maxthekiller's return)
maxthekiller1 a répondu à un(e) sujet de maxthekiller1 dans Présentation des membres
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I'm back! (Maxthekiller's return)
maxthekiller1 a répondu à un(e) sujet de maxthekiller1 dans Présentation des membres
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Salut à tous! Je viens (enfin certains diront) présenter ma sub! C'est un model impreza wrx UK300. Sa spécificité réside dans sont kit carrosserie prodrive, tapis brodés UK300 et pour certains models une préparation prodrive passant le véhicule de 218cv à 245... Ca ne semble pas être le cas de la mienne lol... C'est une édition limité à 300 exemplaires uniquement en Angleterre (pour ceux qui n'auraient pas compris la signification du UK300 ) Cela étant dit elle fonctionne déjà bien (surtout depuis le nettoyage de son débitmètre) Je vous met donc quelques photos de ma belle... Avec ses anciens optiques (badgés prodrive) et ses nouveaux badgés...ebay taiwan mdr Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr Le reste sur flickR http://www.flickr.com/photos/78368328@N07/sets/72157639164044766/ Faut que j'en fasse d'autre car j'étais occupé avec ses "soucis" moteur.. maintenant qu'elle va bien je peux me détendre...
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salut à tous! me voilà de retour! et en jap!! voici ma grosse: sub par Max Länder sub par Max Länder sub par Max Länder Les 2 dernières ont été prises et travaillé par ma chérie (qui est fan de son cul ^^) C'est une impreza wrx série limité UK300 qui à la particularité d'être passé entre les mains de prodrive (préparateur rallye de subaru) avec aileron, bavette, tapis de sol, jantes et même (mais à confirmé) une prépa prodrive. Bref vous êtes pas prêt d'en croisé d'autres en france ^^