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Tout ce qui a été posté par rotary1
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Mazda Mx5 MKI NA - 1995 Topdown Lifestyle
rotary1 a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Parking Jap'
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[RS13] Nicolas35666 Drift Project [ Pivot modif c'est un truc de porc ... ]
rotary1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Parking Jap'
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Mazda Mx5 MKI NA - 1995 Topdown Lifestyle
rotary1 a répondu à un(e) sujet de jerbalp dans Parking Jap'
C'est sur qu'a ce prit la c'est du vol !!! tu ne t'ai pas renseigné ailleurs ??? Moi pour la pièce OEM je "travail" avec CAPR a St Grégoire, j'ai des petites réduc la bas.... Dommage que l'on ai pas le statut d'association sinon on j'aurai put essayer de négocier des réduction pour les membres... C'est se qui se passe avec le club de mini dont je fait partit... En plus les mecs qui travail la bas sont vraiment pro et sympa ... a cotés d'eux, chez AD c'est des dépressifs ! -
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Comment stockez-vous vos données/archives numériques ?
rotary1 a répondu à un(e) sujet de CeliKaoS dans Le bistro du coin
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E30 335i Dtech , Dark side Project . work in progress
rotary1 a répondu à un sujet dans Parking Autres
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E30 335i Dtech , Dark side Project . work in progress
rotary1 a répondu à un sujet dans Parking Autres
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[RS13] Nicolas35666 Drift Project [ Pivot modif c'est un truc de porc ... ]
rotary1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Parking Jap'
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[RS13] Nicolas35666 Drift Project [ Pivot modif c'est un truc de porc ... ]
rotary1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Parking Jap'
+1 Angus, si tu leve les deux roue ton tobloc ne fera pas effet ! Soit tu te la fait mode cochon (comme moi), tu te galere pas avec ton cric ( tu as un pont on sais.... ) et au moins tu te marre 2 secondes... Soit tu recherche la lettre au groupe de lettre du chassis ou du diff qui correspondait a un tobloc ( ou un lsd) et tu regarde si tu as sa sur ta caisse.... -
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[RS13] Nicolas35666 Drift Project [ Pivot modif c'est un truc de porc ... ]
rotary1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Parking Jap'
pour le reconnaitre de l'interieur je sais pas trop, il m semble que sur les diffs normaux tu voit les planetaires et pas sur les autobloquants.... Sinon le test simple, au bord de la route tu met une roue sur le talus et l'autre sur le goudron..... depart façon gorret... si tu n'as qu'une roue qui burn ( celle sur l'herbe ) diff normal... si la roue sur le goudron burn aussi tobloc !! Perso j'ai testé avec la 7 et résultat sirrage de pneu sur le goudron et tenu de cap impecable !!! -
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''Dream Car'' une socièté qui porte bien son nom!!
rotary1 a répondu à un(e) sujet de Woodman dans Le bistro du coin
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rotary1 a répondu à un(e) sujet de Dr yanou dans Le monde de l'automobile