Nicolas35666

Yeap les gens vendredi prochain ces rasso SRJ je voulais savoir si y avait du monde d'intéressé pour y aller ( pour m'emmener en fete ) comme je sort pas la S13 en ce moment si y a du monde qui y va et qui a de place en passage je me présenterai volontiers

Ah bon vla autre chose :lol!: Faudrait déjà réunir un max de personnes pour s inscrire à une journée spéciale drift... Mais bon je vois pas 40 caisses sur une même session non plus, peut être par 10 ou 20... Je pense que c est faisable car il y a apparemment des sessions privées de drift là bas, sinon c est avec des clubs mais le seul que je connaisse qui accepte le drift c est GD coach, et encore ils ne viennent pas cette année je crois J ai les pneus qui me démangent... faut que je débarrasse le garage Sans vouloir etre méchant tu est inscrit sur breizh drift'n grip non ??? si tu suivais peut etre un peus plus tu serai que sa bouge beaucoup et sa évolue, une journée à lohéac va surement être crée et sa serai spécial drift Donc si sa t'intéresse vraiment le drift faut pas hésité a suivre les BDG car c'est un groupe qui se bouge beaucoup et qu'il sont pas forcement beaucoup aidée. Ils essayent de recensé tous les drifteur breton mais comme ils sont du coté de brest c'est spas facile de regroupé ceux qui sont plus près chez nous mais on( les BDG ) commence a être nombreux plus de 15 Nicolas ! vilain garçon ! tu me copiera 100 fois : Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation allez hop continue :lol!: Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma ponctuation Promis maitresse, je n'oublierai plus jamais ma 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Ah bon vla autre chose :lol!: Faudrait déjà réunir un max de personnes pour s inscrire à une journée spéciale drift... Mais bon je vois pas 40 caisses sur une même session non plus, peut être par 10 ou 20... Je pense que c est faisable car il y a apparemment des sessions privées de drift là bas, sinon c est avec des clubs mais le seul que je connaisse qui accepte le drift c est GD coach, et encore ils ne viennent pas cette année je crois J ai les pneus qui me démangent... faut que je débarrasse le garage Sans vouloir etre méchant tu est inscrit sur breizh drift'n grip non ??? si tu suivais peut etre un peus plus tu serai que sa bouge beaucoup et sa évolue, une journée à lohéac va surement être crée et sa serai spécial drift Donc si sa t'intéresse vraiment le drift faut pas hésité a suivre les BDG car c'est un groupe qui se bouge beaucoup et qu'il sont pas forcement beaucoup aidée. Ils essayent de recensé tous les drifteur breton mais comme ils sont du coté de brest c'est spas facile de regroupé ceux qui sont plus près chez nous mais on( les BDG ) commence a être nombreux plus de 15

Les beau jour reviennent les caisse jap aussi YOUHOU

c'est mieux pour toi ta des petit bras le volant est plus près je suis déjà parti

+13 et l'échappement titane

Voila la chose

Voici une petite serie de S13 MARTIN avec sa S13 au training la veille de la final du drift challenge 2009

Tinquiette t-shirt nissan et chemise nismo sa fera l'affaire Faudra que l'on vois comment on s'organise

PRÉSENT(E): _Doug_ / crx ed9 / macdo / karting [SJR] EE8 + manuas2h / crx ee8 / [SJR] Le saint / toyota GT4 / [SJR] toad / Prélude 4G / Aïgo / C'est l'y qua / McDo / Karting < mais juste pour boire un godet Jerbalp / Oeuf dé neuf / Peut etre Mac do / parking - piercing - sting - karting paséotoyota/ pazéo/ domac/ kartango ROM/330D/karting Gunt / streuze / ronald / karting Nicolas35666 / Oeuf dé neuf / ............ PAS SUR(E): Nono-Senpai hinac shindara (si trouve un chauffeur) Mitsu. (si trouve un chauffeur) ABSENT(E): Daikon

effectivement j'avais pas pensé a sa que le BC avais d'intégrer la pression de turbo après je compte pas prépa un CA18DET dans l'avenir donc je sais pas si le BC sera utile je pense qu'un mano suffira puis budget oblige le mano j'aurai un pris de gros si je prend plusieurs en même temps si tous ce passe bien pour moins de 2000 € je pourrai avoir toutes une triangulation AV AR renforcé et réglable en comptant les amortisseur avec réglable en durter en hauteur et carrossage AV avec 3 manos un échangeur frontal et un récupérateur d'huile me manquera plus que la dump valve après mais je pense qu'une HKS SSQV black édition me tentera les pris sont en train de baissé sur le bon coin mdr Pour le job c'est juste pour les 2 mois de cette été normalement je passe en BTS l'année prochaine la tu peut croisé les doigt beaucoup plus pour sa lol

Je confirme sa existe je sais plus ou j'ai vu sa mais sa existe Ro merde je dis du bien d'une honda je suis malade vite mes pilules .... Nan sérieusement c'est cool pour ta petite civic sa va lui rendre sa petite bouille sympathique

Oups désoler

c'est vraie que a coute un Max si tu veux une grosse prepa (sans compté les heures a passé dessus ) tu peut toujour faire de la petite prepa pour commencé mais si t'est comme mois tu vas pas en resté la Mon problème c'est que je suis encore étudiant et donc je n'est pas beaucoup de moyen donc pour le moment une grosses prépa n'est pas possible les seul chose que je ferai niveau moteur sa sera échangeur frontal dump admition direct et surement échappement inox sur mesure après je ferai en priorité le châssis et go sur piste sa me démange déjà je comprend mieux et c'est deja bien mais tu ne seras pas toujour etudiant par contre pense a changer ta pompe a essence si elle n'as pas ete changé ou si tu n' est pas sure d'elle elle se font vieille et ca m'as deja couté un moteur ( et pas qu'a moi d'ailleur ) apres par securité tu peut metre trois mano (les plus important a mon avis : ratio aire essence ; pressions d'huile et temperature d'huile) et pour plus de canasson un petit boost controler mais sans depassé les 0.8 ~ 0.9 bar sinon tes injo ne suivrons plus et ce seras casse moteur par cliquetis +1 Sur une S13 pour tourner sur circuit, il faut faire en priorité : chassis + quelques pièces perf fiabilisantes (pompe à essence, manos, etc...) Bien sur en ce qui concerne les manos je dirai que c'est limite obligé( t° huile / pression d'huile / pression de turbo / ratio minimum) quand tu va sur piste après c'est mon avis en ce qui concerne le boost controler y en a vraiment besoin ?? y a pas moyen de jouer sur la wesgate d'origine en tournant une vis/ecrou qui va du clapet du turbo a la membrane ect ??? Après comme j'ai dis budget restrain si j'arrive a tafer la ou j'ai poser ma candidature cette été fin aout j'aurai 3500€ de budget pour acheter une S13 et un plateau porte voiture, sachant qu'un plateau comme je veut sa coute dans les 2000€ sa laisse déjà plus grand chose pour une S13 . Mais c'est mieux que rien sachant que je fait mes calcul sur un base minimum de rentrer d'argent et une base maximal de dépense. En gros je me suis basé sur le faite que je gagnerai 1100€ par mois et que j'aurai dans les 400€ de dépense entre le trajet pour aller au taf manger le midi ect . Je ne compte pas la rentrer d'argent qui sera possible fin juillet lors de mon anniversaire pour mes 20 ans et aussi sur le faite que mon père va peut être m'aider pour acheter le plateau car on l'utilisera a 2 . Je préfère me prendre une marge comme sa si j'ai plus temps mieux mais je peut pas avoir moins

Tien c'est bizarre sa sans la triangulations réglable et renforcé dans le coin

c'est vraie que a coute un Max si tu veux une grosse prepa (sans compté les heures a passé dessus ) tu peut toujour faire de la petite prepa pour commencé mais si t'est comme mois tu vas pas en resté la Mon problème c'est que je suis encore étudiant et donc je n'est pas beaucoup de moyen donc pour le moment une grosses prépa n'est pas possible les seul chose que je ferai niveau moteur sa sera échangeur frontal dump admition direct et surement échappement inox sur mesure après je ferai en priorité le châssis et go sur piste sa me démange déjà

Ba une prépa sa coute hachement chère c'est pour sa que moi je veut pas toucher au moteur en premier sur ma futur prépa

HONDA ( désoler je me répète mes c est trop bon )

Je la prend quand je veut il suffis que j'appelle et c' fait mais le truc c'est que je paye 15 € de frais de dossier a chaque fois et 3 € par jour après et si je la sort que 1 journée c'et spas trop rentable comme j'ai pas de revenue je peut pas me permettre de l'assurer juste pour une journée et 1 semaine ou 2 plus tard l'assurer pour 3 jour si je fait sa je vais avoir un budget qui se multiplie par X J'avais regarder pour les kms mais la y a un autre problème je suis jeune conducteur et sa me revenais toujours a plus chère d'ici novembre prochain faudra que je vois ce que je peut faire je serai plus en A Puis y a autre chose je suis en train de mettre de coté pour acheter une deuxième S13 donc si je fait des extra par ci par la ba a la fin le budget descend et sa descend bien plus vite que sa ne monte et sa vous le saviez bien plus que moi je pense

Certe je vais sur le forum tous les jour mais en général c'est tard le soir ou tôt le matin donc si c'est mi dans la matinée voila après moi pour venir en S13 sa sera jamais possible pour ma par a cause de l'assurance sauf si par exemple y a raso le vedredi un truc a l'arrache le samedi et apigné le dimanche la ok mais je vais sortir la S13 de moins en mois cause de budget puis faut que je me mette méchamment a révisé pour le BAC

Aujourd'hui a eu lieu le rasso / réunion des BDG pas mal de chose de mis au claire comme la gestion des futurs spot la sécurité le règlement petite balade ensuite pour aller faire un petit shooting bien sympa une dizaine de BMW et 3 jap une S13 ( pas la mienne celle de la copine a MARTIN ) la célica de aigo et une supra qui est sur brest Dommage qu'il n'y est pas plus d'intéressé pour le moment car sa bouge beaucoup d'ici quelques mois on espère les premier training Sur ce je mange et je me couche crever de ma journée

perso les week-end je suis plus sous les voiture a bricoler que sur le forum et en semaine c'est même pas la peine la c'était les vacances ces différent

japonaise

Ba moi aussi j'aime bien mais faut prévenir un peut plus que quelques heures avant genre 2 jour avant :lol!:

Je serai pas venu avec la nissan elle est pas assuré