Nasty1

bah je sais pas trop justement.j'aimerai en tirer 230/250hp. pour les frein et tout c'est bon je sais vers quoi me diriger mais moteur je suis un peu perdu . oui j'en avait fait un EE8 mais pas grand succes car apparement trop complexe a expliquer.

pour une stage 1 qui déborde sur du stage 2 tu met quoi?? parce que je pense que ce sera un peu mon cas.

ha bah la ce serait jackpot et début des hostilité pour tas stage 3

elle a l'air propre. elle t'avait lacher un pleine 4 voie! a la bourique!!

ha les photos marche pas

moi ça pourrait m'interresser aussis car je sais pas ce que je mettrait encore.car je pense que partirait sur une stage 1 voir 2 mais j'ai souvent entendu dire que le mieux pour ce type de prépa était un t25 car un t28 en dessous de 1 bars ça servait a rien. mais n'importe comment j'aurait mon turbo a changer.

bon courage pour le taf a effectuer pour la rouille

c'est une impression ou le forum est super calme en ce momment???

ouai mais va fallor que je fasse attention,ça fait pas longtemp que je l'ai et je suis deja en train de penser prépa alors que je l'ai même pas exploiter sous tout les angles (sans parler de drift).

des armes c'est voitures le mec en golf il était mignon apres a ne plus vouloir depasser les 110 il était aussis rouge que sa golf.ça lui apprendra a jouer le chaud avec moi.fallait pas secouer la s13 . il ses pris une déculloté devant tout le monde j'adore ma s13!!!!

uppp c'est pas une e90 mais une e46 enfin je croit du maintenant je sais plus en tout cas c'est bien une 330cd et c'est de la gnognotte

c'était hier le plus beau!! une golf 5 un modèle sport mais je sais pas lesquel je voyait rien (il faisait nuit).une angine qu'il s'est pris!!!

ha bah sur coup la j'peu te dire que non 10 m derrière moi le garçon et j'ai bien regarder c'était une 330cd.j'voyait bien sa caisse qui bougeait quand il passait ses rapport mais c'est pas pour autant qu'il me rattrapait . autre exemple : M3 préparé a 368ch,ont a tirer une bourre ensemble, il était devant mais j'était pas loin derrière et quand on ses arrêter pour discuter il ma dit : mais c'est quoi ton moteur!!!!???? nissan mon pote!!!

mais pourquoi te prendre la tête,manuas2h a la solution pour toi : tu demissionne jeudi soir et t'y tetourne lundi en disant a ton chef que tu lui a fait une blague,que t'était bourrer et depressif et que tu sait pas ce qui t'as pris.

p'tite dédicace pour gatzi: s13 stock vs BMW 330 cd E90 s13 :1 BM : 0 il s'est bien accrocher mais n'est jamais passez devant il était fou

160 degrés!!! ha c'est sur que des 1.8l 16V turbo y'en a pas des masses,surtout en jap dans les prix des s13.

attention thoem,beaucoup on voulu drifter avec un CA18DET STOCK et a chaque fois il a pas aimer c'est un CA18DET quoi c'est méchant mais c'est fragile Je dois dire que je suis pas d'accord quand tu dis qu'un CA18DET est fragile. Ces moteurs ont atteint un certain age en plus les anciens proprio. qui font souvent des entretiens insuffisants, pas etonnant que ca lache quand on les stress. D'autre part si c'est pour faire du drift avec ce moteur il y a certaines pieces a changer et rajouter. ouai mais un ca18det c'est quand même hépatant desfois.quand tu voit le nombre de maladie connu sur ce moteur tu fait sans parler de la rouille. y'a plein de moteur agé qui ne bronche pas et qui tiènne impec plus ça va et plus je croit que je suis un des seul proprio de s13 a ne pas me voiler la face sur la fiabilité d'une s13 j'ai vue un paquet de caisse super agée qui n'ont jamais eu de soucis et certaine sont mal entretenue,par contre les s13 ont pourrait en faire une bible mais c'est pas pour ça que je la vendrait

ok je comprend mieux maintenant car au premier abord quand on lit driftNgrip on comprend que c'est pour le drift et pour le grip donc ouvert a tout type de caisses. ce qui a du porter a confusion pour tout le monde.

attention thoem,beaucoup on voulu drifter avec un CA18DET STOCK et a chaque fois il a pas aimer c'est un CA18DET quoi c'est méchant mais c'est fragile

par contre du coup pourquoi le nom de l'asso est driftnGRIP??? si c'est que pour du drift?? c'est la que ça colle plus en fait.

n'allez pas vous battre pour ça non plus je pense que le truc qui n'était pas vraiment clair dés le début qui a du porter a confusion c'était, qu'est ce que vous voulez monter,pour qui et pour faire quoi .

c'est noté

faut s'imposer bordel!!

UP! POUR CEUX QUI SONT MARQUER DANS PEUT ËTRE ET FINALEMENT SONT SUR DE VENIR?MERCI DE FAIRE SIGNE AFIN DE METTRE LA LISTE A JOUR RAPPEL : EVENEMENT SPECAL POUR CE RASSO!!!! LORS DE CE RASSO NOUS FETERONS LES 24 ANS DE SHINDARA!!!!! VENEZ NOMBREUX!!!!!