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Nasty1

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Tout ce qui a été posté par Nasty1

  1. Nasty1

    vidéotripe

    maisnon il a raison,ou que ce soit c'est tres bien un 2jz
  2. Nasty1

    vidéotripe

    c'est pas un rb c'est un 2jz
  3. Nasty1

    vidéotripe

    1ère: elle envoie bien la datsun 2ème: v'la les tarré
  4. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    c'est un no name que t'as? j'était sûr que c'était de la marque oui c'est vrai qu'il y en a qui tiennent tres bien ,je voit sao en ai tres content du sien pour l'instant il rouille pas ni rien. par contre y'a un truc qui me fait peur c'est qu'il n'y a pas de sourdine moi je m'en tape elle serait jamais dessus mais c'est les flic c'est au cas ou quoi
  5. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    je voulait la faire gueuler un peu je vait pas me plaindre elle va gueuler avec ça combien de temp je sais pas mais elle va gueuler les voisin aussis mais bon je préférerait qu'ils gardent leurs sous ils en ont autant besoin que moi enfin si ça se trouve je craque tout seul mais 2 lien internet pour des catback de s13...... avec moi en plus qui me plaind a chaque fois que je revient d'un rasso....
  6. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    c'est cela : http://cgi.ebay.fr/NISSAN-200SX-S13-89-CA18DET-CAT-BACK-EXHAUST-SYSTEM-/160441436913?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM http://cgi.ebay.fr/NEW-Nissan-S13-200sx-180sx-Cat-Back-Exhaust-/350244509864?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM
  7. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    merci car si mon enquête est bonne je sent que dans pas longtemp je vait trouver un cat back en rentrant chez moi j'ai toujours rien eu pour mon annif et je m'en plein pas.mais j'avait en travers de la gorge le catback blitz que j'avait trouver a 300 euros qui mes passez sous le nez j'avait demander des sous a la place mais il veulent pas car ils savent tres bien que je vait pas en profité que je vait les garder pour les impots etc.. bref, depuis quelques jour v'la qu'on me pose des question sur les catback et hier j'ai trouver un papier dans le sac de ma mère sur lesquel c'était marquer ligne avec 2 lien internet dessus je regarde et je tombe sur 2 catback pour s13 mais du no name et la je me pose des questions ma mère a une collègue qui a fils qui fait du tunning,ça se tient pour les recherche car c'est pas elle qui aurait trouver toute seul
  8. oui nord et sud toi et lilie vous êtes deja inscrit
  9. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    je me suis fait un peu plus de mal ce soir j'ai franchit le pas je me suis inscrit chez "ultimate supra" spécialement dédier a la mk4 une tite question: quand on achète un catback inox ils livrent tous les joints et visserie avec?
  10. attend que EE8 passe voir avant de commander,mieux vaut 2 avsi de mécano que 1 pour moi c'est ça mais on sait jamais et si c'est vraiment ça pourquoi tu prend pas une walbro? c'est moins chère et elle commence a voir pas mal de bornes tu sais pas ce qu'il lui attend donc vaut mieux prendre au moins chère pour ne pas avoir de regret par contre je sais plus si il faut changer les injecteurs quand on met une walbro
  11. alors la moi perso dés qu'on met un multimètre des volts et tout dans l'histoire la je suit plus
  12. le fil qui alimente l'alarme mais si t'as pompe est relier a l'alarme c'est peut être pas la meilleur solution car la t'aurait plus rien qui marche a voir si l'alimentation est isolé ou pas pour chacun des éléments.
  13. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    essaye tout seul pour voir si ça marche mieux je sais pas pourquoi moi je verrait plutôt un truc lié au débit d'essence ou autre en même temp je suis pas une star en mécanique
  14. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    ho c'est pas sûr que je te double on sait jamais mon ordi peut tomber en panne mais j'ai jamais dit que ton moteur était cuit depuis le début je te dit que c'est pas grand chose dimanche 14h c'est bon? je pense a un truc vue qu'elle cale quand tu t'arrête a un feu ou stop,ça pourrait pas être en partie ton thermostat qui déconne qui foutrait un peu la merde aussis? la miènne a changer de comportement depuis que tu as changer mon thermostat et ma sonde,elle marche mieux le ralentit est bien comme il faut a chaud 850/900tr/mn etc...et je me disait vue que t'as changer tout plein de truc sur ton moteur,qu'a la base un ralentit est bas sur une s13 (je trouve) que ton thermosat déconne,peut être que quand elle est chaude avec sa nouvelle configuration et le thermostat qui merde peut être qu'elle veut descendre plus bas que prévue et du coup forcément elle cale,car deja a 850tr/mn des fois elle me fait peur mais elle cale jamais.c'est son ralentit normal.
  15. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    ssssshhhhiiinnnnddddaarrraaaa????? et ben je croit que j'ai un catback qui me pend au nez
  16. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    répond au lieu de jouer au défi du clic sur face book
  17. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    ça répond pas a ma question,il te faut que le débimètre ou le ca18 ? dimanche t'es dispo?
  18. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    ha pas con mais peu pas le copain de ma mère la prend vendredi.
  19. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    oui c'est sûr mais je te demandait ça car j'aurait pu le démonter et venir avec en polo pour réduire mes coût d'essence (faut que j'anticipe septembre ,vive l'état ) on me pay un plein vendredi ur aller chercher de la famille a la gare mais je suis baiser c'est pas la gare de rennes mais nantes,du coup le plein y passe parce qu'éventuellement dimanche je pourrait peut être venir faut qu'elle roule bordel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  20. Nasty1

    Délirium Aout 2010

    ha c'est ça que tu voulait dire.j'avait pas compris ça comme ça c'est que le débimètre que tu veut tester?
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