Nasty1

pour la couleur moi perso c'est pas ce que je prendrait mais comme l'as dit EE8 c'est t'es goûts

ha oui merde c'est la butée! c'te bruit de merde elle me la refait bien comme il faut en rentrant a la décéllération en 3 ème mais ça fait un momment qu'elle me le fait mais chose étrange elle me fait un peu plus qu'avant et comme par hasard depuis que l'embrayage a lacher ça fait comme un grrrrriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii (un bruit métallique un peu comme si des grosses rondelle était sur une vis et que ça tremblait ) mais moi j'ai l'impression que le bruit vient de derrière le tablier ou juste en dessous du levier de vitesse.

ha oui j'oublait l'odeur est revenue j'en connait un qui va encore s'amuser a me réparé ça

merci pour le lien le saint je vait voir ce que je peu trouver autrement en renforcé faut compté 200 euros pour un valéo normal. j'ai été la montré a EE8;pour le tit tit ti ti ti tit tit tit....... c'est le récepteur qui est cuit,niveau patinage j'en ai pas du tout mais le disque a du prendre une volée quand même mais c'est le bruit que j'ai en demarrage en 1ère qui est bizarre

oui et ça me gave en tout cas si c'est l'embrayage complet a changer je mettrait de l'échange standart pas du renforcé et si y'a un volant moteur a changer je suis dans la merde vue le prix que ça coûte quitte a le démonté j'aurait bien miut du renforcé mais plus tard je sais pas encore ce que je vait en faire,soit je la vend soit..................

en voila une autre quand je roule une 2 ème va arrivé.

j'ai essayer de contacter EE8 pour voir si il était pas sur plémet pour lui faire écouter 5 mn mais ça répond pas il doit bricoler cet aprem.

ça c'est quand je part tout doucement en 1ère

non je ne l'entend pas.voici le tit ti ti ti ti tit ti en question d'autre video arrive

bon anniversaire a arizona!

je vait essayer de vous faire des video pour vous montrer comment ca se passe et vous faire écouter les bruit

je vient d'aller refaire des test en ville et sur 4 voies en mode normal et en mode tirrage de bourre. plus un pète d'odeur,l'embrayage ne patine pas du tout,les vitesses passe un poil mieux mais ça croche souvent que ce soit en accélération ou en rétrogradage. le bruit bizarre que j'ai est en 1ère et en marche arrière.moteur au point mort sur place j'ai un bruit qui fait ti ti ti ti ti ti ti ti ti ti....................................... en dessous de la voiture. pour rouler normalement ça le fait y'a juste desfois ou quand je veut passer un rapport ou je fait "HHHAAA PUTIN!!!!!! la faut trouver l'endroit ou sa passe. mais je sais pas c'est comme si y'avait des pièces qui avait sauter dans la boîte

si il a recu sa cabine y'a hang play celui qui a réaliser les t-shirt sticker et tout qui en fait autrement au CFA de dinan il pourrait te donner des contact

elle va déboiter

le bruit bizarre était gggrrrrriiiiizzzzzzz mais je le'ai seulement en 1 ère. comment on vérifie le niveau de liquide d'embrayage? je savait même pas qu'il y avait un niveau la dessus j'espère pas qu'il y a le volant moteur avec deja que je vait en avoir pour environ 200 euros dans un kit d'embrayage

je vient d'aller refaire un test, y'a un légé mieux mais c'est pas encore ça y'a des fois ou c'est dur a passer et d'autre fois ou ça passe sans forcer. j'ai fait le test que tu ma dit EE8 dans une bonne côte et elle est partit nickel,juste le bruit bizarre au début et apres c'est bon. mais donc vue ce que tu me dit le saint dans ces cas la il faut changer le kit d'embrayage complet? disque+buttée+mécanisme? question d'amateur: vue ou il est situer faut sortir le moteur pour le changer?

même en faisant le con que 10 mn ça peut arrivé? de tout pété comme ça? parce que franchement ouai 10 mn pas plus

j'ai fait des recherchent,apparement il aurait juste chopper un gros coup de chaud mais le fait que les rapport etaient dur a passer qui m'inquiète je vait la laisser peinard cette nuit et voir demain. fait chier elle va pas commencer a m'emmerder deja qu'elle a des trucs bizarre enfin 1 truc mais elle roule nickel mais si elle peut plus rouler je la défonce a quelques semaines du bjce elle va pas me gaver c'est pas le momment je sais toujours pas ce que je vait en faire plus tard

va falloir déposer une annonce sur anpe.fr "cherche mécano et carossier peintre pour restauration de tout plein de datsun" "cherche chauffeur livreur pour aller chercher tout plein de datsun au 4 coins de la france"

vue comment c'est foutut si tu te plante au remontage y'a un problème

par contre pour l'odeur quand j'ai ouvert le capot ça sentait fort et je me suis diriger vers l'embrayge et l'odeur était petite précision: peu de temp avant j'avait fait un peu le porc avec sur un terrrain vague (test de drift etc....) si c'est l'embrayage il aurait juste chopper un gros coup de chaud (sachant qu'au début plus rien et apres ça marchait avec du mal au niveau des passages de vitesse ) ou alors il serait cuit?

en côte oui et non des légère côte et j'ai pas eu de problème je suis monter dans les tours apres avoir passer un rapport et la non plus rien d'anormal jute la vitesse dur a passser.

tout a l'heure en rentrant chez moi tout se passait bien,a un momment j'ai voulu passer la 4 ème et pas moyen,la 5 ème pareil,je ralentit j'essai de revenir en 2 ème et rien non plus je m'arrête je me met au point et test sur place et rien ne voulait passer et l'embrayage était tout souple et elle sentait le cramé je coupe le moteur,je retest et la les vitessses passait impécable je redémarre,je retest ça marche plus mais c'est pas le tout fallait que je rentre moi et je voulait pas la laisser au bord de la route alors mes venue une idée,j'ai couper le moteur,passer la 2 ème,j'ai démarrer,mis les warnning et en avant a 30 km/h en route je me dit on va tenter la 3 ème et paf ça marche!!4 ème paf ça marche! 5 ème aussis la je fait mais apres ça a changer alors maintenant ce qu'elle me fait: l'embvrayage est redevenue normal mais départ en 1ère catastrophique,bruit métallique,passage en 2 ème difficile,3 aussis,4éme,......tout les rapport sont tres dur a passer et desfois ça craque et ça pue!!!!!et j'ai aussis un bruit de métal bizarre. arrivé chez moi j'ai ouvert le capot et puait le cramé dedant!!! autrement pas une fuite nul part embrayage ou boite de vitesse?? demain je retesterait moteur bien reposé etc...desfois que.....

pas moi non plus même si j'avait t'es mot de passe je ne saurait même pas comment on fait pour modifier t'as bannière