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Tout ce qui a été posté par scorpyx
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si j'ai tous compris tous est bon sauf quand tu pose la voiture en appui dessus pour moi tu a une suspension plus souple que l'autre ou plus dure ca reviens au même si tu a vérifier la dureté en haut de la suspension les molettes cranté et quel sont identique ca ne peut être qu'un défaut d'une des suspension. je pense qu'il ni a rien de grave tu verra avec le temps
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ba comme le dit rom un peut plus haut je pige pas trop je te donne un exemple tu démonte tes deux suspension avant. tu les mais l'une a coté de l'autre en desserrant le premier écrou tu dois pouvoir tourné le bras pour qu'il réduise ou augment la hauteur. rien que la tu doit voire la différence (si déjà la ca ne marche pas tu a une suspension de morte) si sa marche tu les remontes et la tes deux coté doive baissé pareil sinon je comprend rien a tu essayé de démonté les deux et de les réglé au sol a l'identique? et pour répondre a ta question ne touche surtout pas a la dureté du ressort que sur une suspension tu déséquilibrerai complétement ta voiture pas bon du tous
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hello fred apparemment tu touche au réglage de la hauteur de tes bc racing mais regarde aussi le réglage de compression du ressort peut être que ton problème viens de la! les bc racing même les classique on trois mode de réglage 1 la hauteur se que tu règle apparemment. 2 la compression du ressort. 3 la dureté de la suspension j'espère que ton problème sera vite réglé
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