pilip
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Tout ce qui a été posté par pilip
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c'est clair en n'espérant que sa soit pas un truc vite fait -
c'est vrai que niveau mécanique, pièces, sa a l'air plus "light" mais je pense que sa doit etre vachement plus pointu quand meme !! -
qu'est ce que tu as a faire sur la 13? -
echange civic contre 323, valable ou pas?
pilip a répondu à un(e) sujet de Nolan11 dans Le monde de l'automobile
en tout cas, sur les photos elle a l'air bien propre, sa peu valoir le coup, mais je pense que sa risque de consommer plus, sa depend si tu veu vraiment en faire un daily -
pas cool du tout la casse moteur. jéspère pour toi que ya pas trop de truc a faire dessus.
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Bonne année a tous !! -
j'ai pas dit sa, mais bon je suis pas sur quelle suffit pour passer toute les nissan, et les 13 en particulier (kan elle roule) ^^
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genre avec la 323 ?
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meme quand sa roule pas c'est trop la classe (et la mienne elle roule ............ pour l'instant.) les gens se retourne sur une nissan dans la rue ^^ sur les honda aussi mais pour d'autre raison : :pdhonda:
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bienvenue a toi, nissan powaaaaaa!!!!!! :talibnissan:
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:lol!: c'est comme les :tondeuse: le dimanche ^^ -
BIBULE !!!! FAIT PAS L'ENFANT !!!! FAIT PETER LE COLLECTEUR !!!! (et puis tu sait qu'un jour tu va le mettre ^^) sur ta :tondeuse: :deor: -
c'était pas 100 DB quand JSI est allé tourné? (a lohéac)
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c'est pas cool sa !!!! exit les S13 avec les grosses buddy club!
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pas spécialement, mais bon pour ceux qui roule avec des sky par exemple. je pensai pas que c'était si compliké kan meme la carte grise, francaise? par se que sinon, c'est bon en fait.
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classe en noir
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je veux dire une caisse non homologué pour nous, c'est mort !! et puis je connais pas les réglementations pour le circuit, jamais fait, mais je pensai que tant qu'il y avait des roues et un moteur sa allai.
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se qui veut dire que avec une caisse pas homologué, c'est mort?
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ok, merci pour l'info et hop !!!! a rajouter dans le pack
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les durites, sa joue sur quoi? le mordant?
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c'est sur, c'est pour sa que je veux l'améliorer un peu, je pensai passer en EBC, et c'est se que je vais faire je pense.
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bon et bien je vais rajouter tout sa dans la liste de tout se que je vais commander
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c'est du gros diamètre, pour gagner en endurance, juste les disques sa suffit?
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j'ai une phase 2 déja juste en changeant les plaquettes, on sent bien la différence? sinon il y a moyen de mettre un disque "mieux" et de même diamétre?
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je me posai une petite question pour les dompteur de S13 ^^ keske vous me conseillerez pour me faire un bon freinage (tout en restant dans des prix abordable) juste histoire de bien ralentir tout sa ? tout changer? sachant que je veu pas la mettre sur chandelle 1 semaine quand même.