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0 NeutralÀ propos de pepsi1
- Date de naissance 17/07/1965
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pepsi1 a commencé à suivre Générations R5
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bonsoir à vous tous !!! je viens vous donner des nouvelles de momo : elle m'a fait une petite faiblesse tout simplement à cause d'une courroie mal tendue et du coup , elle n'entrainait pas correctement l'alternateur qui lui ne chargait plus la batterie ! voila momo se promene à nouveau dans la campagne limousine !
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bonjour thierry 92 , ici ç'est thierry ( alias pepsi lol) je viens de lire ta reponse j'attend 9h ( l'ouverture) pour m'offrir un joli voltmetre mais je ne pourrais faire l'essai que demain car je bosse cet apm et pas sur que la batterie soit chargée à temps . un detail qui a son importance je pense que ç'est la premiere fois de ma vie que je vais utiliser un voltmetre .... ( ah si à l'ecole peut etre mais ouf ça fait .....).
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ç'est re- moi avec Momo je vous avez parlé de mon soucis le fait d 'avoir changé l'alternateur pouvait me faire penser que l'affaire etait reglée : d'ailleur momo avait repris du service avec brio jusqu'à ce soir ou la patatras ! plus de lumieres pour rentrer chez moi ce soir ! alors je pense qu'un sale faux contact vicieux pervers me vide ma batterie qui est entrain de charger à nouveaux je veux bien accuser l'alternateur mais comme je l'ai changé j'ai pas de bol de tomber sur la meme panne !!demain matin je file acheter un voltmetre ; je compte sur vous pour me dire ou commencer à regarder !!
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je viens vous donner des nouvelles de Momo : tout d'abord , bravo à vous tous pour votre bon diagnostique l'alternateur etait bien HS j'en ai trouvé un dans une casse pour 50 euros que j'ai remonté ; bien sur j'ai fais recharge la batterie qui etait plus plate que plate ; mais maintenant Momo roule sa frimousse sur les routes de campagne du limousin au grand plaisir de son proprietaire lol!!
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je vous remercie tous pour vos reponses si rapides : à l'instar de Momo , j'y vois plus clair lol! je pense que demain matin je vais me mettre à la recherche d'un alternateur, n'ayant pas de voltemetre , et à la vue de vos suggestions je vais parer au plus pressé ; je ne manquerai pas de vous raconter la saison 2 de la série " Momo en limousin " . pepsi
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bonsoir à tous n'etant pas un dieu de la mecanique ni de l'electricité auto je m'en remet à vos suggestions , idées ou vecues ; apres une balade en ville , de magasins en magasins ( soldes obliges ) , je decide de rentrer et la : rien mes voyants sur le tableau de bord sont allumés normalement mais quand je tourne la cle de contact : rien . alors je pense à ma batterie ( qui n'a qu'1 an ), quelques pietons m'aident en poussant " momo" ( ma r5 gtl de 83 lol!), et la vroummm je demarre , donc je me dis P.... la batterie toute neuve n'a pas beaucoup tenue en plus Momo dort à l'abri ; alors biensur il y a bien quelques signes auquels je n'ai pas prete attention . ils n'ont peut etre aucun rapport mais je vous les cites on ne sait jamais : _ hier l'eclairage de la voiture etait different : moyen , pas comme à son habitude _ aujourdhui , un petit soucis avec le poste de radio qui ne voulait pas s"eteindre normalement ( au retrait de la cle de contact ) , je me demande si il n'est pas resté sur on toute la journée ( est ce suffisant pour decharger la batterie !!) _ et ce soir apres avoir reussit à repartir , : eclairage tres mediocre : en pleins phares je ne voyais pas à 1m et avec beaucoup de mal à parcourir les 3 kms de distance pour arriver chez moi la voiture tournait sur " 3" pattes limite à s'arreter comme si elle etait engorgée , enfin une fois arrivé à la maison je retentais un demarrage : les voyants se sont bien allumés mais ç'est tout rien d'autre . en ce moment je fais recharger la batterie mais je pense que ce n'est pas mon seul probleme, car depuis quelques temps à chaque demarrage une courroie se met à "siffler " puis elle s"arrete pour refaire le bruit de façon aleatoire . voila je crois n'avoir rien oublier si ce n'est que nous avons besoin de 2 voitures à la maison et on travaille ce weekend !!! sinon tout va bien .
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Le Monsieur habite à Meung-sur-Loire et le Pèage à quelques kms est la sortie 15 de l'A10 en parlant péage d'autoroute il n'a pas été evoqué la question des frais " de port " des ailes neuves .ne faut il pas participer aux frais que vont engager les adherents pour recuperer les ailes ( essence ; frais de péage par exemple ). question naïve certainement mais je trouverai normale que l'on me demande une participation ! alors 600 euros du km pour les frais de port ça fait un peu cher le fer travaillé à ce prix la j'espere que les ailes sont dorées à l'or fin ! lol !!