herve5964

pour l'instant je n'ai pas prévu d'aller vers là haut ,en plus je suis en contact avec laurent (LR84) qui peut m'avoir quelques pièces . je vais continuer à chercher pres de chez moi et à rassembler cela .il faut aussi que je démonte mon demi train avant et que je vois ce qu'il y a exactement à changer pour remettre la roue dans l'axe . si vraiment j'ai besoin d'autre chose je te fais signe . tu peux toujours m'envoyer la photo en MP .

bon j'ai appelé le mec de l'annonce d'emmanuel ,la voiture est vendue depuis noel 2010 ... pour l'annonce de mika elle date quand meme de novembre et n'est pas pres de chez moi . cyrille que veux tu dire quand il fera sec ? c'est pour juillet peut etre ,.. (je blague ),oui ça m'interesse si c'est pas trop tard quand meme . et as tu les photos de cette auto ? je suis pas trop pressé ,apres il faudra que tu me donnes une idée de" prix pour l'ensemble des pièces ,que je fasse un total avec le voyage pour voir si ça vaut le coup (car comme je l'ai dit à coté de chez moi à la casse j'en ai à peu pres pour 300 )

je vais chercher pour reduire les frais mais n'oublie pas qu'ici on est sur la cote d'azur donc plus cher ,apres s'il faut faire 300 bornes pour tout récupérer moins cher je suis preneur aussi ..

d'accord avec vous il est cher ,après c'est bien beau d'avoir moins cher mais il faut compter aussi des frais de déplacement pour aller chercher des pièces surtout si on veut gagner sur chaque pièce (ça veut dire plusieurs destinations).je pense etre gagnant sur les triangles meme s'il y a des frais de port (j'ai des propositions d'autres casses dans les 30 euros ). pour une epave c'est le meme pb il y a l'achat plus le rapatriement (location remorque ,etc...) ,le mieux c'est de trouver une "epave roulante " que je pourrais ramener sans remorque ,comme cette gtl qui était à 250 euros et apparemment roulante mais en fait l'annonce n'y est plus c'était trop intéressant . sur la mienne ,pour l'instant,avant de passer chez le carrossier pour le redressage ,à part changer le demi train avant tout seul ,demonter capot et calandre (que j'ai pas fait ) car il faudra que la voiture soit roulante ,de préférence ,pour que j'aille au garage qui est à 15 km de chez moi ;bon au pire je peux me faire tracter par un pote mais elle doit etre sur ses 4 roues . pour le reste je peux préparer les pièces avant peinture (aile ,capot ,tole de phare )mais je ne peux pas redresser la joue d'aile ..

alors msg pour michael : le devis dont je parlais est sans les pièces ... j'ai fini par trouver une casse pas loin de chez moi que je ne connaissais pas et qui ,miracle a des pièces de R5 (et meme pas mal ). pour les tarifs c'est: capot :60 (et chance il est blanc ) aile : 35 (pas blanche malheureusement) tole de phare :60 (parce qu'elle est encore sur une épave et qu'il doit la démonter ) calandre:25 trinagle inf :60 (cher !) triangle sup :40 fusée :40 (je suis pas encore sur qu'il faille la changer). alors le longeron n'est pas tordu ;je peux scanné le devis du carrossier si c'est possible car il est bien détaillé ,les travaux de peinture coutent une petite fortune (MO : 420 + produits 240 !) ah oui le casseur m'a précisé que changer le triangle inférieur n'est pas une mince affaire !et oui comme quelqu'un l'avait dit ('désolé j'ai oublié ),et comme aussi m'a dit le casseur il y a 2 types de triangles sur le R5 ,lui me dit en fonction du moteur de la voiture ??

bon ,j'ai eu le devis de reparation aujourd'hui :ça fait mal pres de 2300 euros avec echange du demi train AV gauche ,changement tole de phare ,demontage pare brise etc... pas mal d'heures de boulot et en plus je suis sur qu'il ne me vole pas ,c'est vraiment un gars serieux mais tout simplement y a du boulot . ah oui en plus il y a les pieces ...(à trouver aussi ) donc ça fait la R5 à 2500 euros ,quand on aime on ne compte pas .. il faut reflechir et bien ,mais j'ai du mal à me résoudre à la détruire ,il me dit que si je trouve capot et aile en blanc ça reduira le devis et que si je m'occupe du train avant aussi . bref c'est la m.... qu'en pensez vous ?

ah oui pour les phases 2 elle ont commencé quand exactement pour ma recherche de pièces ?(peut etre d'ailleurs mon lien ne servirait à rien )

ok david c'est pas grave j'espere trouver aussi ces pieces . avec cela les choses seraient peut etre plus simples pour les pièces :http://193.164.197.50/images/525/5253503326.jpg

apres passage chez le carrossier (je n'aurai le devis définitif que mardi prochain quand je récupère ma titine ),le longeron n'a rien mais le demi train AV gauche a reculé de pres de 2 cm ,donc changement en vue des triangles au minimum,j'en saurai plus mardi .

oui ou "cuvelage " de phare ,j'ai cette pièce aussi donc ça c'est bon(enfin il faut que je regarde s'il y a bien la patte dont tu parles sur l'ensemble que j'ai )

ok mais je ne vois pas ce que tu dis exactement par tole support de phare ?

ok c'est gentil ,c'est vrai qu'au sud on se sent un peu esseulés : pour les pièces je peux déjà te dire ce que je cherche aile avant gauche bien sur ,capot ,calandre ,pot d'échappement (enfoncé );le pare choc j'en ai un meme si c'est un gris alors que sur la voiture ils sont noirs ,le phare avec son cuvelage j'ai . apres il faut voir pour d'autres pieces de carrosserie éventuellement.

j'ai contacté le gars pour l'annonce du bon coin ,j'attends la reponse ,et donc on verra si j'ai besoin de plus ,la joue d'aile complete me parait interessante aussi pour faire une meilleure réparation au cas ou . pour mon demi train AV je ne sais pas trop ,comme je le disais elle tire à gauche et le volant ne revient pas à sa bonne position .et le capot est mort évidemment . maintenant y a plus qu'à attendre le verdict du carrossier.

[/URL[URL=http://www.photomania.com/][/URL[URL=http://www.photomania.com/][/URL[URL=http://www.photomania.com/] ce que je peux dire aussi c'est que je ferai tout pour la sauver (déjà quand je l'ai trouvé elle devait partir à la presse ) ,donc je suis évidemment pret à me déplacer pour la piece ..

ok pour toutes vos infos et merci de la mobilisation ,dans l'immédiat j'attends la semaine prochaine pour faire le point avec lui apres son examen précis ,par rapport à ce qu'il m'a déjà dit cette tole de phare parait indispensable à remplacer pour lui (elle a trop souffert!) et pour le reste ça serait du redressement (donc la joue d'aile complete me parait superflue ),donc la solution "le bon coin "avec cette annonce de tole ,si c'est bien la bonne pour ma voiture (encore qu'il y a surement moyen de l'adapter ),je vais déjà le contacter pour savoir si elle est encore dispo. j'essaies de mettre encore des photos [/URL[URL=http://www.photomania.com/]

j'ai réussi à enlever l'aile ,le parechoc et le phare ,je ferai d'autres photos plus précises pour que tu me donnes ton avis sur le longeron ,en tout cas le carrossier au 1er examen m'a dit que toute la partie av a bougé et il m'a montré c'est malheureusement vrai à quelques détails ,dans quelle mesure c'est rattrapable je le saurai la semaine prochaine car je lui laisse la titine pour un exam plus approfondi .

difficile à dire ,en tout cas elle tire à gauche en roulant(un peu) et le volant ne revient pas à sa position normale ,je suis dégouté ,j'en ai meme chialé ...

je pourrai aussi vous faire des photos sans le parechoc et le phare que j'ai enlevé ,on voit mieux les dégats (ça sera pour samedi au mieux ). pour la face avant de tl de 82 ,pourquoi pas qu'entends tu exactement par face avant ,selon le carrossier si c'est réparable j'ai surtout besoin de la tole de phare mais c'est pas évident car c'est soudé au niveau longeron je crois .

c'est pas gagné pour que ça marche on verra.

malheureusement je n'arrive pas à insérer des photos sur le site ,ce que je peux dire c'est que selon le carrossier tout l'avant de la voiture a bougé (longerons y compris je ne sais pas )et qu'il doit prendre des mesures pour voir si ça se ratrappe (je précise qu'il fait de la restauration de voitures anciennes et apparemment ce n'est pas un escroc ). ensuite , par ici les casses c'est la misere ,si on leur parle de R 5 on a l'impression de descendre d'une autre planete ,si vous en connaissez que je pourrai contacter par tel .? et j'ai contacté" raymi" pour l'adresse d'un nouveau site hebergeur d'images ,jyraphe ,peut etre qu'ensuite je pourrai mettre des photos

bonjour ayant eu un accident avec ma titine ,elle est tres abimée et peut etre pas sauvable (je dois la faire examiner en détails par un carrossier la semaine prochaine ). lui ayant quand meme déjà montré la voiture il m'a parlé de la tole de porte- phare avant gauche à changer ,c'est une piece soudée donc peut etre pas facile à trouver . ensuite il y a aussi le capot ,l'aile avant gauche ,la calandre ,le pot d'echappement (parechoc et phare aussi mais je les ai). mais le plus important c'est de trouver cette tole porte phare avant gauche (je me répete désolé )quelqu'un peut t'il déjà me dire si ça se trouve ? je précise que ma titine est une R5 TL de juillet 74 blanche (modèle R1222). merci

ok tout à fait d'accord ,je vais d'abord lui refaire une beauté ,shampoing ,manucure ,etc...et je lancerai les photos .

ça y est je t'ai retrouvé cassandre ... magnifique auto ,la mienne ne lui arrive pas à la che...pardon portière .et j'adore ses couleurs orange et noir . il faut que je me "magne " pour présenter la mienne en photos mais ça va un peu décevoir apres cassandre .

merci pour les ref . en fait au dernier controle technique ,l'examinateur m'a montré un jeu sur une rotule de suspension sup en branlant la roue de ht en bas (et aussi sur une rotule de bielette de direction de l'autre coté ). moi meme en regardant de près j'ai vu que les caoutchoucs de rotule sont abimées donc ,tant qu'à faire, je me disais de changer toutes les rotules ou ces caoutchoucs étaient abimées ,car à priori dans ce cas la rotule va s'abimer ,non ?

je voudrais changer mes rotules de suspension et j'ai du mal à m'y retrouver chez les accessoiristes pour trouver les bonnes références ,qqun peut 'il m'aider ,ma titine est une R5 R1222 de juillet 1974 merci