elle est de 88 ,à 140 000 klm ,un int en super état sauf le siege conducteur ,la caisse a aucun défaut majeur donc aucune trace de rouille mise a part un petit départ de rouille au niveau du pare brise avant ,au niveau moteur a premiere vue rien de spécial ,il est full stok (dukke et nonoturbo long déja inspecter ) et au niveau des trains une rotule de direction et à prévoir ,4 amortiseur a changer (je suis en train d 'étudier plusieur solution ) ,bon aprés a voir si je fait évoluer la béte au niveau moteur là je ne sait pas encore mais les trains je les renforcer pour amélioré son comportement routier .
j'allais oublié le prix : 2500 roros
ps : tu peut passer quand tu veux