Rems95
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Tout ce qui a été posté par Rems95
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C'est pas pratique le mieux c'est dètre deux et chancun une roue -
Petit a petit Mike reconstruit -
Le mieux c'est d'ouvrire le boitier tu es cibiste renaud ? -
Et après sa la plus belle tu aura -
C'est domage moi j'ai pas de chèvre mais un palan et il en a sorti des moteur celui la -
J'ai le RTA je vais de faire des scan mais la je vais partire aux boulot se soir -
Salut, Et bienvenue Vite des photo elle est quel couleur ?? -
C'est vrai quel est magnifique mais 3500€ quand même -
Ah j'ai peut ètre dit une conerie parce que moi j'ai regarder sur mon moteur de TS que j'ai en stock et son mon moteur de la totomatic qui est le même que les TS
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toi, tu n'as pas encore appris ta leçon 2 comodo coté gauche (phare et cligno séparé), donc 80 ou 81, mais les poignées ne sont pas chromées, donc 81. Seul le millésime 80 à des poignées chomées. Tu vois, c'est facile ATTENTION au piège avec le cligno qui a les vis à l'horizontale c'est pour 83/84, normalement les vis devraient être dans la diagonale J'avais pas vu le comodo séparer en plus impardonable parce que j'ai le même dans ma 17 -
Non j'ai pu le contacter uniquement par tel Ah oui si tu pouvais allez la voir sa serait simpa
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Elle se rebranche où exactement que je puisse vérifier. A coter du master vac sur le pied du carbu juste au dessus du réchauffeur C'est une petite durite
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Superbe elle est de quel année ?
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Pour la rouge couleur non d'origine repeint mais bon je vais voire si je peux désendre voire la rouge
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As tu bien rebrancher toute les durite de respiration de vapeur d'huile même la petite qui est tout en desous la mienne aussi ne monter pas dans les tour pq la durite de vapeur d'huile c'était débranche
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Salut donc voici mon "problème" je veux une AT et j'ai le choix entre 2 les voici la 1er Une AT de 84 avec carte grise (moteur arèter depuis quelque années) enfin tout est marquer dans l'annonce la voici http://www.leboncoin.fr/vi/13007366.htm?ca=12_s Bien sur j'ai déja négocier le prix qui est même très très bon Ensuite voila la 2ème Une AT kit turbo sans carte grise moteur non bloquer mais démareur HS mais elle est superbe voici l'annonce le prix je l'ai aussi négocier et la touche tout petit peu moins cher mais http://www.leboncoin.fr/vi/15407303.htm?ca=12_s la 1er reste moins chère Bref a votre avis laquelle devraige prendre si je pouvais les deux mais plus de place
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Super mais mon coeur penche quand même ver la Turbo -
la pauve titine le seule truk qui peut nous rasurer c'est que se n'est pas une vrai TURBO Les jantes sont en 3 trous Quel bande de couillion enfin mème dans cet état si il me la donne je la récup -
Super outillage beaux boulot -
Comme tu la marquer c'est un pB de masse alor il faut toutes les vérifier les démonter les nétoyer les graisser comme sa tu es sur Pour leur emplacement j'en conais deux trois mias ceux du tableaux de bord je sais pas je laisse place aux spécialiste -
Pas de soucis je préfère quel finisse entre tes mains qu'a la broyeuse -
Sa fait plaisir de redoner vit a une titine -
Ahh peut ètre pas ou je bosse on en a 3 donc je vais voire si y peut pas en donner une ou la vendre un modic prix d'ailleur la pour ceux que sa intéresse il vends une 205 gentry 1L9 automatic nikel tourne super bien pour 1900€
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Hiiiii j'y avais pas penser a celui la. Bon bah je pries pour quelle marche mais aux pire c'est pas trop grave en deuxième je suis déja a 110km/h -
Ouais ellle a l'air pas mal pour le loge a l'avant il sapelle le logo valley c'est très rare c'est objet Mais si tu as eu le coups de cour va s'y fonce