Stef571
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Tout ce qui a été posté par Stef571
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Voici quelques photos de mon moteur que je viens de retrouver sur le pc... Si ca peut t'aider un peu... -
Bon alors de ce que j'ai vu.... Ton tuyau d'essence, il monte directement au carbu, il passe pas comme ca, normalement, tu as un clips qui va sur la boite. Ton tuyau d'arrivée d'huile au turbo, pareil, il est fixé avec les 2 durites du radiateur d'huile sur la vis inferieur de l'alternateur. Pour ton starter, il viens par le cote chauffeur, un peu à l'arrache.... comme ca va quoi.... Pour l'echappement, "normalement" la bride tourne.... Voila... HS: ton colis est pret, faut juste que je me leve demain....
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Bon, les filles, vous savez maintenant.... -
Je vais pouvoir aller me coucher????? Donc, carbu, joint avec 2 trous, cale qui est visée sous le carbu avec une vis BTR de 6, l'autre joint posé sur le pied de carbu, le carbu est fixé avec 4 ecrous 2 de 12 et 2 de 13 (ca c'est chez moi.....), attention penser a mettre le support du cable d'accelerateur. Petit conseil, les 2 vis ou il y a le support du cable, ne pas mettre de rondelle.... Sur ce, bonne nuit!
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Avant que j'oublie.... Les 2 joints ne sont pas pareil, il y en a un avec 2 trous qui va entre le carbu et la cale et le 2eme qui a un trou ovale qui va entre la cale et le pied de carbu...
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Carbu, joint, cale, joint et pied de carbu alu.... Voila l'ordre...
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C'est pas une histoire de kms, il est tres fatigué...... -
Avant oui, mais je l'ai remodifié (renforcé) car j'ai le trou....
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Des que j'y pense, je la prends en photo....
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Voila une bonne nouvelle.........
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Qui du secteur y va? C'est le 26 et 27 avril. Moi normalement dimanche............ -
Juste pour info, Jeremy tu n'avais pas besoin. Les concernés, sont ceux qui ont ou avaient un compte sur l'autre forum... -
Oui, j'ai fait la mienne comme ca. Le 16, oui, c'est courant, mais le probleme c'est a cause des rallonges....
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Pour ton probleme de turbo, MP.... Pour les bougies, il te faut une clef spéciale, pour info c'est bien du 16 mais avec une grande longueur, t'as un chalumeau et une vieille bougie? Mais je demande a voir avec une pince de démonter les rallonges.... Pour les etriers, vive le dégrippant! Et biensur la patience.... Courage!
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T'as un petit chiffre? -
J'ai 1h30........ Derriere une L -
Ca ne veut rien dire, je vais faire attention maintenant ! ! !
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Comme ça Phil a raison? Je savais pas les gars, je vais me méfier maintenant.....en restant dos au mur!
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Euh........... NON! Tu vas à Abresch ce week end? -
Au fait Xavier, t'avais pas besoin de mettre un truc dans son bocal pour lui "vendre" tes joints.....
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Voici les dernieres infos donné par Thierry.... Voila, j'ai pas oublié....
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Ah quand même.... Vous en avez mis du temps.....
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Alors, déja, bien rentré, un peu le bordel en partant de Paris, pas les bonnes heures (gros bouchon ! ! ! !) mais ca a été quand même, de toute façon pas trop le choix. Un très bon week end!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Merci à Thierry pour l'organisation et l'hebergement.... Merci aussi au club R5 Alpine Turbo de nous avoir gardé une p'tite place et aussi une p'tite biere.... Content d'avoir revue ceux que je connaissait déjà et ravie d'avoir fait la connaissance des autres( je vais pas mettre de noms, je vais en oublier...) Vivement la prochaine................ Pour ça, je laisse Thierry répondre...
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Bon, voiture chargée, j'espere que j'ai rien oublié... Gps programmé... Reste plus que le reveil... A ce week end les p'tits loups...
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Belle bête.....