Stef571

OK

Pour l'inter, je devais deja regarder ce week end pour je sais plus qui d'ailleurs, et pas eu le tps...
Mais promis, je vais regarder

Pourquoi 3 relais, 2 suffisent :scratch:
1 relais par rampe et hop
A brancher sur les veilleuses et comme ca ils peuvent fonctionner des que tu mets les veilleuses, tu sera tranquille

Petite question...

Comment allumes tu tes anti brouillard

Il doit manquer quelque chose, non

Déjà comme ca c'est pas mal

On est bien d'accord Renaud

Les jantes changent tout, NICKEL

Tuning ou Racing

Et à quand les jantes

PAS MAL
Sur les photos, elle a l'air vraiment bien
Félicitation
Vivement le 2 pour voir de pres

t'en as de differente couleurs.

Pas facile ton histoire, t'as enlevé les scotch trop tot...
Les seules solutions, c'est de repeindre un peu ou un liseret...

Salut

C'est assez simple à savoir, tu bouges la roue à la main et tu regardes ou ca bouge.
Au cas ou tu ne vois rien, tu demontes la roue et tu prends un levier.
Tu forces un peu sur les rotules comme au controle technique, mais fais attention au soufflet, pas comme certains car ils sont assez fragiles

Je dois en avoir de mes AT en stock, mais je sais pas l'état, je vais regarder demain ce que j'ai. :)

Pour moi aussi c'est bon
Bonne idée

J'en ai deja vu, mais je sais plus ou... :scratch:

Ils sont de série ou en option?

La bosse refait la tout de suite, tu vas regretter apres...

Pour la coulure, laisse sécher et reponce, t'es en vernis ou brillant?

Et un peu dans le 88...

Et bien ca va...
Y en a qui ont eu du soleil la semaine derniere

Salut!

J'ai bien compté, ca fait 9 R5

Ca doit te prendre un peu de place

C'est pas mal, sauf que depuis que tu as mis ta nouvelle photo, mon écran est trop petit...
C'est normal

penses à mettre un peu de graisse sur tes vis...

Je ne suis pas sur que le vernis tienne sur le Belgom, je vais quand même faire un essai à l'occasion!
Au pire tu recommences l'opération dès qu'elles reternissent.
Ou alors en début de printemps ou avant de ressortir la belle pour une expo....

Je sais pas lesquelles tu démontes mais le mieux sont celles en 13 (si je me souviens bien...) dans le passage de roue.
Au pire un peu de dégrippant et c'est partie....

Attention ! ! !

Si tu mets du belgom, tu n'as pas besoin de mettre de vernis, il te protege l'alu...
C'est magique ! ! !

Renaud54 a écrit:

en soulevant directement la boite au cric, elle se soulève de 2 cm au silent-bloc. normal ou pas? quel est la tolérance?

Le cahoutchouc se sépare de la feraille du silenbloc? Si oui, il est mort!

A+!

Salut!

T'as trouvé quel silenbloc c'est?

Au fait, du doit pas préparer tes vacances

A+!

Merci à tous pour les messages de bienvenue!

Merci Manue et Renaud pour cet apres-midi et cette soirée! Vraiment sympa! ! !

A+!

Petite présentation rapide:

Je m'appelle Stéphane (et oui, encore un...) j'ai 31 ans, j'ai 2 R5 alpine turbo (une de 1982 et une de 1984) et une Clio 16S pour tout les jours.

Vivement le 2 septembre, au plus tard, pour rencontrer et connaitre tout le monde.
Merci Renaud pour le lien!

A+!