vignet93

Ce petit désagrément nous est arrivé sur la 14 la 20 et la safrane à chaque fois le témoin s'est allumé on a coupé et plus de pb après remplacement de la sonde. Autre chose vérifie que ton calorstat ne fait pas obstruction j'ai eu le coup sur la fuego une fois et stéphane sur son moteur neuf de 21 j'ai pas de calorstat sur le circuit Donc ce n'est pas le calorstat la sonde c'est un grand classique

Ce petit désagrément nous est arrivé sur la 14 la 20 et la safrane à chaque fois le témoin s'est allumé on a coupé et plus de pb après remplacement de la sonde. Autre chose vérifie que ton calorstat ne fait pas obstruction j'ai eu le coup sur la fuego une fois et stéphane sur son moteur neuf de 21

1224 et 1225 c'est celui du 810-25 et 810-26 réf 77 00 615 793 1224 toutes et 1225 jusqu' la n° 324169 Ah bah perdu c'est spécifique r5 3 portes la ref a été remplacée par 7700686467 Quoi? la TS à pas le même AAC que les autres R5 Ah j'ai pas dis ça mais mon PR698 classe les ref par type de voiture pas par type mine :)

Merci pour les photos patrice je pense allez y jeter mon oeil samedi

1224 et 1225 c'est celui du 810-25 et 810-26 réf 77 00 615 793 1224 toutes et 1225 jusqu' la n° 324169 Ah bah perdu c'est spécifique r5 3 portes la ref a été remplacée par 7700686467

Vous avez la ref de cet abre à câme je parie qu'on le trouve sur d'autres voitures que la 1224

le plus cher c'est le kit chemise piston segments les coussinet de bielle et villo doivent couter 40 euros le tout + 60 de pochette de joint

OUI il risque même de passer à meumeuhland histoire de se roder ...

Si tu croise d'anciennes renault (r4/14/20/30) tu pourras me filer l'adresse ?

Un petit message pour vous indiquez que la 21 de mon frère surnomée l'avion de chasse par mickaël est de retour sur les routes depuis ce soir. Elle a hât d'étrenner son moteur refait à neuf et "légèrement" préparé... Des photos et la video dès que j'ai le temps

AH bah si tu ne dis pas tout ... effectivemnt ça risque d'être un peu plus long

Hormis la peinture le reste devrait te prendre une journée :)

Salut Vignet! Je n'ai plus eu de nouvelles du proprio, mais j'avoue que je n'ai pas chercher à en avoir. Je n'ai plus de sous de toutes façons. Mais quand ça reviendra, je le recontacterai, on verra bien! A propos du forum R20/R30, il m'en est arrivée une bonne : Je me suis inscrit sur la nouvelle édition, et quand j'ouvre mon mail de confirmation et que je clique sur le lien, ça me dit que ce compte n'existe pas. Très bien, je tente de me réinscrire, et je ne peux pas car ça me dit que ce pseudo (Kartoon) et cette adresse mail sont déjà validés... ça t'embêterait de voir avec le webmaster pour moi stp??? je vais voir avec lui

Salut kartoon, vielle connaissance du forum r20/30 :) alors cette r30 td tu en es où ?

ça c'est valbale lorsque tu ne fais que le joint de culasse là a priori bastien va faire les joints d'embase donc c'est pas bien grave s'il bouge une chemise C'est extrèmement rare que les joints d'embase souffre lors d'un joint de culasse Oui mais si bastien refais tout les joint il a intérête de les changer aussi comme ça il est reparti pour 200000 kms

ça c'est valbale lorsque tu ne fais que le joint de culasse là a priori bastien va faire les joints d'embase donc c'est pas bien grave s'il bouge une chemise

Si les 8 ont le ct qui tombe la même année ça fait mal sinon ça peut aller. Remarque moi je suis un peu dans ton cas R20 TX R14 et clio pour 2008 et peut être la 4L (sait on jamais) R30 pour 2009 R20 TS cgc Tu vas pa tenter le passage en CGN pour la TS? perso je tenterai Si je vais tenté faut juste tomber sur le mec qui n'y connait rien au guichet

Si les 8 ont le ct qui tombe la même année ça fait mal sinon ça peut aller. Remarque moi je suis un peu dans ton cas R20 TX R14 et clio pour 2008 et peut être la 4L (sait on jamais) R30 pour 2009 R20 TS cgc

Je pense qu'il faut rester prudent et rester en normal d'autant plus que le changement lors du CT n'est plus à l'ordre du jour. Du coup on devrait garder nos numéros encore un bout de temps. C'est ce qui c'etait passé en 1950 quand ils ont changer le système pour le système actuel. L'ancien système qui datait de 1928 a été gardé pendant 9 ans et c'est en 1959 que les autos qui étaient encore à l'ancien système ont dû être réimatriculées. Je pense qua celà se fera progressivement lors de changement de domicile par exemple.

c'est la 45182 ème r5 5 portes 1108 cm3 produite

Désolé de pourrir le topic de bastien mais je m permets ce petit HS puisqu'il est question du CT. J'ai passé le 26 dec un master de la boite au CT 69 € j'en ai passer un autre le 5 janvier (pour le vendre il avait 6 mois et 8 jours ) prix 90€ la seule chose qui a changé en quelques jours c'est la demande d'autorisation de passage demandé à l'UTAC ça prends 20 min le temps que le logiciel se lance ... Pour le ct non roulant tu as eu du bol par chez moi c'est le même prix qu'un ct normal

voila tu as tout dit. meme si c'est plus onereux je ne changerais pas la caisse. j'ai assuré la gtl bleu ajd, demain je l'emmene au controle technique , j'ai roulé avec ce soir elle marche trés bien, les clignotants feu de stop et divers soucis de feux sont résolus. avant le ct je changerais un bout du pot d'echappement et jeudi je tacherais de lui trouver une vitre arriere laterale. ça me fait une voiture qui fonctionne bien et qui est en état de rouler ... sur 4 ça remonte un peu le moral quand meme. je commence à sortir la tete de l'eau ; je n'ai que le mot "reparation" en tete désormais ça me motive pour ce qu'il y a à venir. je veux bien l'adresse vignet si tu as ; je pense prendre des photos et les imprimer puis faire le tour des carrossiers, lycées et autre pour voir ce qu'on peut me proposer. une fois l'alpine revendu j'acheterais une caisse de bmw pour dessouder et decouper ce qu'il faut . il faudra aussi que je sorte le moteur je pense . Lycée cugnot 45 rue vanini 93330 neuilly sur marne (en face de la ZI des chanoux limites neuilly plaisance) à 5 min de chez roche

Pas con ton idée micke d'autant plus qu'il y a à quelques km de chez forza un lycée technique auto. Si tu veux j'ai les coordonnées forza

Il y avait encore le ciel de toit sur la TX? Il était en bon état? parti

beau travail de rédaction