La capacité de la batterie ne joue en rien sur l'alternateur, juste sur le temps de charge. Si la batterie fait le double de capacité elle mettra le double de temps a être chargée. C'est sur que si l'alternateur charge plus longtemps son temps de vie sera diminué
Surement que la pédale a été trop loin quand les garnitures se sont décollées et sur les vieux maitres cylindre une chance sur deux pour que la coupelle soit foutue ( arrachée ou retournée )
Les pièces sont toujours là exact, mais il faut savoir si ils ont gardés les anciennes fiches
Pour les fichiers informatiques je pense qu'ils ont été remplacés par les nouveaux, mais ils ont toujours la possibilitéde demander directement à l'usine par internet ( pour celui qui veut bien le faire )
Il ne faut pas trop en vouloir aux magasiniers de chez Renault, cela fait quand même plus de 20 ans que la R5 n'est plus fabriquée et en plus les tutures ne sont plus dans leurs ordis
Je m ' y met aussi , regardez tous comme mon petit Renaud était beau dans sa première R 5 . Ce n'est pas pour rien qu ' il s'appelle Renaud et qu'il est né le 4x4.d'ou son manque de chance pour les 4x4. JE RIGOLE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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