loulou et anne-sophie

merci pour vos conseil les gars.....y a plus qu'a faire !!!!!

merci a rico pour tes plans , il y a plus qu'a les faire .....il faut juste que je trouve des boulons 7x100 plus long qua l'origine.......et sa devrait le faire !!!

bonjour a tous , un petit coue de main pour résoudre mon problème S.V.P. donc je casse encore mes support boite de 306 dans l'alu...... j'avais mis une ceinture a cliquet autour de la boite mais elle a dut bouger pendant le stock car , donc alu de la boite casser au niveau du boulon du support.....que faite vous pour vos boites p.s.a pour ne pas qu'il bouge??? et si vous avez des photos pour les truc ....je suis preneur !!!! MERCI

salut kevin , bienvenue sur le forum et a bientôt sur les pistes

bonjour matthieu , bienvenue sur le forum et a l'annee prochaine sur les pistes

salut , sa fait 4 ans que je roule avec un b110 turbo (donc moteur sofim 2,8 l td ) , rien a dire conso avec une voiture dessus ( pas la plus petite ) + un plateau double essieu de 500 kg + une 306 sur le plateau . conso , je dirai resonable de 15l au 100 a plein et une tres bonne vitesse et reprise . a vide peut etre 8 a 9 l au 100 . voila si sa peut t'aider .

sur le forum et a bientôt sur les piste .

sur le forum jean baptiste a bientôt sur les piste ....

oui donc tu as des cardans de 205 diesel mais si un jours tu passe avec une boite de 405 sr ou sri tu pourra passer des cardans de 309 diesel qui sont plus gros au niveau du diametre de la boite , pour en revenir a ton probleme , si tu n'y arrive pas , je pourrai te faire des photos de mes support aux besoins....

salut , si sa ,peut t'aider , j'ai courru en 205 avec moteur 405 , plus de casse cardan apres coté boite ceinteure metal repris sur les vis de 11 du petit cache ou tu remplis ton huile , ta queue de boite repris sur ce meme support et soude sur se support et n'oublie pas de laisser un passage pour acceder au boulon de 19 qui te sert a mettre l'huile , coté distri tu remplace ton support alu pas un que tu fabrique directement en metal assez epais , pour le troisieme du dessous , tu soude juste un petit fer plat en plus derrier le caoutchou en laissant 5 ou 4 mm de jeu juste pour que ton moteur bouge un minima et quel cardan et quel boite ???

kevin

donc , tu pars de ton coupe batterie ,tu vas au bouton du ventilo , puis du bouton du ventilo tu pars avec un fil que tu branche direct sur ton ventilo sur un des 2 fils du ventilo (sa depend du sens que tu veux qu'il tourne et l'autre fil du ventilo a la masse et hop !!!! verifie comme dit avant si tu veux que ton ventilo souffle ou aspire , sinon il te suffit d'inverser les deux fils du ventilo !! bon montage

merçi gaetan

non , il n'y a rien sur le classement dans la recherche , mais merçi d'avoir essayer de m'aider.

bonjour , j'aimerai recuperé via le forum le classement pilotes 2012 ! merçi a ceux qui peuvent m'aider .