probleme cardan

[bartoche 0]

bonjour a tous j aurai voulu savoir se qu il faut faire pour eviter de casse des cardans a chaque course merci

[la denrée1 0]

essaie de brider au maximum ton moteur avec des chaines sur les supports moteur par exemple

[bartoche 0]

Il faut que le moteur soit fixe en gros

[gaetounet1 0]

bartoche a écrit:

Il faut que le moteur soit fixe en gros

oui, et mettre une barre anti rapprochement entre les tête d'ammortisseur

si c'est une voiture qui a déjà courue, vérifie aussi le berceau

[bartoche 0]

J'ai déjà une barre anti rapprochement et elle a deja courue et le berceau et en bonne etat je voulai mettre une chaine du triangle a l amortisseurs

[la denrée1 0]

j ai un ami qui court en autopoursuite
il rajoute une rondelle entre le cardan et le moyeu
ce qui fait que le cardan est plus tassé
apparament ca fonctione... a essayer!

[la denrée1 0]

le problème avec une barre anti rapprochement c est en cas de gros choc ou tonneau ca peut
t emmenner les 2 tetes d ammortisseur!

[bartoche 0]

Je vais essayer la rondelle et on vera bien et toi ta essayé les chaine sur les triangle

[steph 721 0]

 C'est quoi comme voiture ? pour la rondelle ça ne fonctionne pas toujours

[bartoche 0]

C une 205 moteur 405 sri

[la denrée1 0]

jamais essayé les chaines sur les triangles car j ai trop peur que sa ce
prenne dans la roue!
sur une 205 avec une bonne plaque soudée coté distribution
sur le dessus du support (je crois que sur les 306 hdi c est monté comme ca d origine )
et tu peux mettre une grosse sangle a cliquet coté boite
ou faire un support fixe normalement ca bouge pas!

[Greg 167 0]

Salut tu soude une vis sur ton triangle et tu mets un amortisseur qui seras fixer dans ton longeron

[bartoche 0]

j ai mes amortisseur avant avec double ressort esque c bien ou pas

[loulou et anne-sophie 0]

salut , si sa ,peut t'aider , j'ai courru en 205 avec moteur 405 , plus de casse cardan apres coté boite ceinteure metal repris sur les vis de 11 du petit cache ou tu remplis ton huile , ta queue de boite repris sur ce meme support et soude sur se support et n'oublie pas de laisser un passage pour acceder au boulon de 19 qui te sert a mettre l'huile , coté distri tu remplace ton support alu pas un que tu fabrique directement en metal assez epais , pour le troisieme du dessous , tu soude juste un petit fer plat en plus derrier le caoutchou en laissant 5 ou 4 mm de jeu juste pour que ton moteur bouge un minima et quel cardan et quel boite ???

[bartoche 0]

J ai une boite de 205 diesel

[loulou et anne-sophie 0]

oui donc tu as des cardans de 205 diesel mais si un jours tu passe avec une boite de 405 sr ou sri tu pourra passer des cardans de 309 diesel qui sont plus gros au niveau du diametre de la boite , pour en revenir a ton probleme , si tu n'y arrive pas , je pourrai te faire des photos de mes support aux besoins....  

[alexandre dragon 0]

salut si tu casse des cardans c 'est que ta caisse et morte tes longerons se sont ecartés,

[bartoche 0]

Mai longeron non pas bouger et mai caisse et en tres bonne etat
C juste que mon moteur est pas fixe c pour sa que sa casse

[alexandre dragon 0]

ok
   

[team bookoo 0]

pour info les cardan 205 d son les même que la 309 d vue que c la même boite , il son juste plus long de 1ou2 centimètre pour la 309