dom122

Avec des voitures uniquement comme çà nous aurions un plus grand sucés mais trés dur de les garder dans cette état...

C'est sur qui faut vérifier les arceaux mais la voiture sur le toit(voiture du spectacle) et attaque de deux "grosses" qui tournent à la vitesse mais heureusement à ce jour nous n'avons pas de mauvaise nouvelle du pilote. Mais un accident peut vite arriver il suffit de pas grand chose(piste grasse poussière...) et le résultat peut être "monstrueux".

jean-claude a écrit:

Vous êtes fatigants.
Vous ne méritez pas que l'on passe du temps pour vous,
quand les satisfactions sont inférieures aux déceptions,
les bénévoles s'en vont.
Quand on les regrettent il est trop tard.
Cordialement
Votre secrétaire JC

Ils vont gagner(plus d'organisateur) et après plus rien il est toujours plus facile de râler que de s'investir ...

Nous attendons votre conte rendu de la course avec impatience. Je souhaite bon courage à tous les bénévole et organisateur et un gros m... pour le bon déroulement de votre manif .

Bonne anniversaire
Tu n'arrives toujours pas à me doubler

On vient de modifier un arceau on a cintré du tube de 40 ep3.5 ou 4 sans problème on a même cintrer le tube de coté reliant l'avant et l'arrière des deux boucle sur la voiture (porte ouverte). ce n'est qu'une 12 tonnes mais ça suffit pour l'usage que l'on en a.

Pourquoi interdire les CX ?
les Audi en 2.3l sont bien aussi dangereuses (voir d'autres voitures...)
Certain vont surement renoncer car très peu de temps pour ce retourner

Commandé et livré sous quelques jours très bien pour faire un arceau et les renforts d'une voiture

merci pour l'info

splendide rien à dire de plus seulement de voir beaucoup de voiture comme cela sur les piste pour le bonheur des yeux et encore Bravo

Avec du retard je vous souhaite une très bonne année et surtout une très très bonne santé que vous profitiez au mieux de cette nouvelle année pour pratiquer au mieux votre sport favori vive le sport vive le stock cars

Soigne toi bien et prends le temps rien ne vos la santé je sais de quoi je parle bon courage et que tous ce passe bien

Salut Gaëtan vous avez perdu votre statu de club

Je viens te souhaiter un bon anniversaire du sud ou on anniversaire à été signalé sur notre forum. Bonne journée et bonne course

Merci de l'avoir posté dans les forums du sud

Salut Gaëtan
Pour diriger un club il faut beaucoup de courage pas mal de prise de tête mais on ait un peu masso alors bon courage (moi j'ai pris ma retraite et je suis bien mais vivement le retour derrière le volant). un petit proverbe "je Parle pas au con ça les instruit" plus tu est nombreux dans un club et plus il y a de divergence mais comme beaucoup l'on dit on est là pour "s'amuser" et beaucoup d'autre chose sont plus importante dans la vie...

Très bonne Question logiquement le club qui à le vainqueur de la coupe de France a la priorité mais d'autre club peuvent poser leur candidature... peu de club sont vraiment candidat. je pense qu'il devrait changer de région toutes les années comme la final des rallyes avec les meilleurs pilotes de chaque régions qui auraient effectué un minimum de courses avant la final. un avis qui n'appartient qu'à moi...

SPEEDANTES a écrit:

et oui bien dit la finale fut une veritable finale a ladestruction plus que cinq voitures tournant sur vingt (quinze cx et une ford sierra et 3 r21);je vais tacher de mettre la video en ligne bientot

Tu sais les finales de coupe de France sont rarement des manches gentilles. mais là en plus course aux points donc encore plus cassante sur une telle piste (les voiture ne glisse pas elles s'enterrent)...
on attend la vidéo de la final avec impatience pour voir le carnage

moi aussi mais jusqu'à un certain point car après c'est de la boucherie.

Tu sais à chaque courses tu as des pilotes qui fond des tonneaux à des endroits pas possible même au pied des commissaires et c'est vrais que tant qu'il n'y a pas d'accident tous le monde "ri", lorsqu'il arrive on a plus que nos yeux pour pleurer. Mais les pilotes qui ont fait des tonneaux a cette course savent en général ce qu'ils fond. d'après ce que l'on m'a dit au téléphone les premières manches de la coupe de France étaient bien "hard"

gaetounet a écrit:

merci, belle manche,

limite comme même pour le respect des drapeaux, mais bon dans le feu de l'action

Pour le respect des drapeaux je trouve qu'il n'y a pas de mal pour une manche de mulhouse je pense qu'aujourdhui les manches seront encore plus "dur" car il y a le titre de vainqueur de la coupe de France et d' Europe par équipe et certains pilotes qui n'ont pas été classé dans les premier hier qui vont ce lâché.

Photo de la cx de Medou (mederic PODGIAL) Pilote du SCC des 7 rivières, qui ne doit pas être la seule. Dégouté d'être à la maison pendant qu'ils sont en train de rouler ça fais ^plus de 20 ans que je n'étais pas rester à la maison pour ce Weekend la.

Belle vidéo on vois bien sur la cinquième les pilotes qui respectent bien le drapeau rouge...

Il n'y a que ceux qui ne fond rien qui ce trompe jamais (va voir sur le forum pour plus d'explications)

Enfin fini tu va pouvoir souffler tous c'est bien passé alors pas de problème les spectateur étaient ils au rendez vous? Je veux tous savoir mais rien payer : bravo à tous les membres du club qui on travaillé pour cette organisation.