gaetounet1
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attention, la voiture doit garder les dimensions d'origine, l'aspect doit rester le plus proche possible de l'origine -
sponsors coupe de france
gaetounet1 a répondu à un(e) sujet de gaetounet1 dans 1&2 Mai 2010 - Coupe de France
ok merci -
oui, ou a ceux qui participe a une coupe avec plusieurs nations (coupe d'europe au bec comme l'an passé)
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sponsors coupe de france
gaetounet1 a répondu à un(e) sujet de gaetounet1 dans 1&2 Mai 2010 - Coupe de France
Je sais pas si je vais avoir le temps samedi choisie pour toi, un beau trophée style comme la coupe d'europe (les grosses coupes) des finalistes tu vois -
pas d'affolement, vacances de paques j'suis en vacances quelque jours ensuite il faut que je voye le proprio du terrain, on débarque pas comme ça, même si c'est un circuit je vois avec mon bureau et les habitués qui donne un coup de main, ensuite je contacte si il manque du monde -
sponsors coupe de france
gaetounet1 a répondu à un(e) sujet de gaetounet1 dans 1&2 Mai 2010 - Coupe de France
merci sophie mais s'il pouvait donner un trophée de cette valeur ça serai mieux, je sais je suis chiant -
petit souvenir à partager avec vous des années 1988 /1990
gaetounet1 a répondu à un(e) sujet de steph 721 dans Souvenirs, souvenirs...
merci pour c'est photos souvenirs pour info si nous courrions sans licence, c'est que nous étions pas au courant qu'une fédération existait, et c'est en 1994 que la préfecture nous a demander de nous affilier mais notre réglement de l'époque était proche de celui de la fédé, voir plus stricte, bref je pense que loulou sera d'accord l'assurance a du bon comme même sinon l'historique de notre club est ici http://stock-car-du-pays-de-caux.e-monsite.com/ -
je revient du circuit du bec pas beaucoup de travail a faire, piste nickel, un peu de grillage a remettre en état, le plus gros boulot c'est repeindre la main courante j'avais prévus de faire ça en avril, mais je bosse tous les week end bref je vois avec rico comment on s'organise sinon c'est un appel aux bénévoles pour le coup de main merci
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éffectivement c'est les même couleur, il faudrai rajouter soit une troisiéme couleurs, ou un logo christophe omont N° 186, eric dalibert N° 114 -
oui ça ma fait penser la même chose quand je les vu, mais c'est vraimment les même couleurs et disposé pareil sinon il y a au moins deux ans qu'on les a pas vu, mais il sont encore des licences, j'essaye de retrouver des anciennes photos le mieux serai de rajouter une autre couleur pour les différenciers, je pense qu'il vont revenir cette année, avec une grosse prépas
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damien ton président adoré -
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gaetounet1 a répondu à un(e) sujet de gaetounet1 dans 1&2 Mai 2010 - Coupe de France
ok je te l'envoi par courrier j'en est encore a poster, ça part demain -
ah oui en effet, c'est le 20 juin 2010 je suis coupable aussi, de ne pas avoir remarquer cette erreur -
salut a vous deux sur le forum
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salut, ça y est, tu as réussi donc pour ceux qui se demande qui est ce dédé, c'est christophe décultot N° 35, champion de normandie en titre 2009 prét pour rafler la coupe de france -
pour info je les déja fait, un petit tournevis passer sous le clou et hop il est parti
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je ne sais pas, le réglement dit pas de pneu cloutés
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tu en verra au moins deux, moi et ton pére (on est fédéral) ensuite il y aura au moins une voir deux personnes du bureau de la fédération, donc tu pourra leur dire ce que tu pense, mais le résultat risquerait d'allez contre toi(il ne sont pas à un pilote prét) le réglement prévois que tous pilotes qui va contre les avis et le réglement de la fédération sera exclue a toi de voir bientot le nouveau réglement en ligne
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sponsors coupe de france
gaetounet1 a répondu à un(e) sujet de gaetounet1 dans 1&2 Mai 2010 - Coupe de France
ok merci déja ça de moins a acheter gros budget pour les courses sur deux jours 46000€, pour le bec (mai et aout) alors tout sponsors est le bienvenu sinon on retournera a des courses a la journée......... -
problème moteur master(sofim)
gaetounet1 a répondu à un(e) sujet de gadjo76 dans L'atelier du mécano
moi aussi je pense a ça -
jojo a bientot -
elle sont parti de ce matin, pour les pilotes pour les mécanos, demain matin pour les commissaires ce week end -
va voir mon premier message -
et oui, voila une des grandes différences, chez nous certaine voitures arrive a faire 10ans, pour les meilleurs prépas, l'autre grande différence c'est le circuit, qui n'est pas un ovale et beaucoup plus grand sinon le reste est comme le stock car, mais plus rapide le circuit du bec est quand a lui est le meilleurs de tout nos circuits,a mon gout, déja il est permanent, tandis que les autres sont fait pour la journée enfin tu t'en rendra compte par toi même