Thierry10

Benije pense que tu voulais dire que tu verrais une acadeuche à la RdO. au niveau du club il y a en a 3 dont 2 en cours l'ex de Titia : pierrot a récupéré les morceaux et moi-même. pour monter un capot de deuche, il est possible de souder la partie charnière du capot coté caisse sur l'acadiane. pour cela positionnner le capot pour souder la charniére. pour ce qui est des prises d'air. il n'y a pas de volet d'air sur l'aca; il faut faire une adaptation 1) une prise d'air sur le capot soit avec ajout de relief pour capter l'air ( style demicoque de phare) soit avec "enfoncement des "rainures" centrales ( pour cela il faudra déformer la partie de la caisse qui fait réception d'eau de pluie. 2) soit par une prise d'air , à l'aide de dmanchos, style méhari)depuis l'avant moteur. il faudra percer la caisse pour faire corerespondre le manchon avec la, prise d'air de l'habitacle. il, faut monter une barre de phare de deuche, mettre les ailes . pour bien finir les côtés et la fixation de l'aile il faut fabriquer une pièce métallique ou la commander à citroshop de chez toi... une centaine d'euros ; la paire je mettrais des photos

je vois qu'en une semaine d'absence de ma part ici, le sieur David capitalise un max, il posséde en plus maintenant 1femme, 2 gosses, 1 baraque !!!!

salut Benji content de t'accueillir virtuellement avant ton accueil bieresque à la prochaine RdO. si puncky clown ne boit pas de bière , tant mieux y'en aura plus pour les autres ....lol

salut à toi du moment que tu n'es qu'antibois et pas anti deuche, il n'y a aucun souci.

salut, et bienvenue pour la banquette arrière. pas de modèle différent concernant les deuches. ( sauf ENAC b( banquette se pliant au niveau du dossier) pour l'avant je ne sais plus si en 65 il y a la glissière, j'arrive juste d'une semaine à la montagne. pour le panneau arrière,pour la remise de feux d'origine ( si ce sont des "carrés" qui ont été montés à la place, si l'ensemble du panneau est bon, il sera nécessaire de faire un rajout de tôle soudé au niveau des "trous". je ne conseillepas le remplacement par le fait d' en trouver un difficilement. pour t'aiguiller d'avantage fournies nous des photos.

j'ai pas photographié la bonne page mais à gauche en hautà gauche commande de controle du voyant niveau liquide de frein en haut à droite commande d'essuie-glace en bas à gauche commande de lave glace en bas à droite commande d'essuie-glace

bien sur vous devriez savoir à partir de quelle année cette notice était donnée...

je viens de tomber sur la notice d'entretien de la 2cv Spécial: voici les pages concernant le tableau de bord ce qui premet de voir le positionnement des boutons dont celui des essuie-glace.

pour ceux qui peuvent avoir le Kiosque ( journal d'information du pays de grasse) de novembre : allez voir à lapage 5 comme le titre l'indique une rapido à l'affiche d'une troupe theatrale à voir à valbonne le 2 novembre 10h; 13h au village 16h place méjane .... tant pis pour les autres à moins que l'un d'entre eux scanne l'article et l'affiche. moi jem'absente un peu ...

si c'est pour prevenir les pompiers c'est un peu juste ..... des fois y'en a qui pense en pensant que la voiture brule alors que ce n'est qu'une fuite du circuit de refroidissement !!!lo

éteinte!!! economie oblige!!!!! en plus c'est mieux pour les bieres d'être conservées à l'abri des UV...

lulu a dit Thierry, sort du frigo...tu vas attraper froid... pas de risque j'ai fermé la porte !!!!!

célacondor!!!!! tout confort!!! coucher médor!!! aude à daan ( en reprenant les premières syllabes des occupants) Ou Oh en dada!!!

donc parent avec le p'tit noir!! je l'avais rencontré sur un bord d'zinc. par contre tuyau percé... dur à assumer!!!

bibiche ... c'est quoi comme origine?

la "languette" grise doit être le joint d'étanchéité noir à l'origine, sous la rondelle. ou alors parles-tu d'une piec à la base dubras ?? si c'est le cas ça peut-être la pièce qui fait ressort.

j'suis d'accord !!! d'autant que c'est toujours le même!!! ou alors il y un raccord internet tellement pourri qu'il ne reçoit qu'une partie del'écran... pile, poil le compteur du forum ou alors le temps de se raccorder il n'y parviens que tous les 1000 messages... ou alors il fait une fixette sur les chiffres ronds... pourquoi des zéro??? et pourquoi pas d'autres nombres sympa???? que ceci est triste de considerer des zéros comme finalité!!!!! enfin il faut de tout...

tu trouves aussi ?????

non par dessous ( l'interieur) tu n'y arrivera pas plus!!! rappel relever le bras perpendiculaire à la baie de parebrise prendre un tournevis large regarder l'axepour repérer un leger décrochement y inserer le bout du tournevis et faire levier en "vrillant" le dit tournevis une fois le bras sorti il faut desserrer l'écrou qui maintient une rondelle anjoliveur et une rondelle joint. pour sortir le mécanisme il faut que tout ceci soit défait côté extérieur

veux-tu une photo d'une "spécaile"? la spéciale jusqu'en 79 est une 2cv4 avec des accessoires et caisse d'ancien modele en stock en vue de faire baisser le prix de revient , donc de vente. à partir de 79 apparaissent les 2cv6 spécial avec donc la cylindrée de la 2CV6 soit 602cm3 et dès 79 la réapparition de la classe de custode ( en fait les stocks de caisse ancienne étant écoulés, ça revenait moins cher d'utiliser le nouveau modele de caisse plutot de relancer une autre production de caisse dès 78 toutes les teintes 2cv sont disponibles pour le modele spécial. conclusion jusqu'en 78 une seule cylindrée, une seule couleur ( jaune), une caisse sans les vitres de custode) pour les chocolats des photos??? ici pour connaitre ta production locale!!lol et baver certains. fait-nous passer un exemplaire de ton bouquin, quand il sortira. Ca pourra, du coup, donner des envies de commande à quelques-uns. mais ne te sens redevable de rien. c'est aussi un plaisir de pouvoir renseigner (quand on peut le faire)quand on nous le demande. bien amicalement je viens de retrouver une photo d'une spécial la voici

c'est le nombre de messages laissés sur le forum.( celui-ci est le 8018) tu trouves ce nombre en pas de la première page du forum. de plus tu peu savoir le nombre de messages laissés par chacun à gauche des messages sous l'avatar ou en allant voir dans "membres"( en haut de la page) tu as un tableau de tous les participants....

??????????

bon! je connais! mais sur ma TSF il n'y avait pas l'image et j'avais pas de papier pour noter les coordos et noms, de + je capte rien à l'anglais.... avec l'image du premier , titre le monsieur il a pas l'air commode ni content ...

exact pour les brthers ils sont juste habillés en noir comme lunettes etchapeaux je vais ecouter les madmax lol

je suis allé chez google groupe anglais donc connais pas , peut-être leur musique ???? et il propose aussi ça : Madness US est le garage Français spécialiste des Voitures Américaines de 1950 à nos jours : importation et homologation de véhicules