Danny Morneau

Voilà!!

Cibole!!!! Si Lory aurais pas de patin après-midi, j'yrais bin rouler avec vous.

Guarde lé quicker s'ul lait de sa mère lui encore!!!

Beau stand mon Martin, pomale mieux que mes grosses cacanne de graisse à cuisson.

Ta fait filmer ton pitman Yann???

Bhhhaaaa, juste ça!!! Je m'attendais de voir la bête du siècle moé là... Non, sans farce. Belle machine mon Martin. Moteur de haut niveau, pipe de qualité, quoi que, je pense que les pipes JP ne sont qu'une mode. Les Muggen et Losi non qua bien ce tenir. Je pense qu'il va y avoir de la compé à Riki d'ici la fin de l'été. Apprivoise bien la bête Martin.

Fait plaisir. Juste une chose de poche, j'ai pas d'images des truggy en action...

Crime, tu nous jase de quelque chose de gros la. As-tu une idée en arrière de la tête Dan???

http://media.putfile.com/St-Andre2007/e J'ai bien aimer travailler sur ce vids. Have fun.

J'me suis permis de piger dans le tas. Question de mettre dans le vidéo. Marci...

C'est quoi ça, le corcs ???

Quand même fiable votre système Dan, surtous quand les transpondeurs sont pluger du bon bord...

Yo ! Michel. Heille, le vidéo va être près ce soir. À suivre... J'y est quand même mis deux soirée complettes pour le faire et selon moi, c'est un de mes meilleurs. J'espère que vous aimerz. Vos commantaires serons la bienvenu, sa m'aide à faire mieux.

Ouins, Éric aime sa big, très big...

Ouep, super la track. Du jamais vus pour ma part. Luc&Lisa, toute une journée vous nous avez préparé. Chapeau, vous avez fait ça en champion. La qualité de l’organisation était au quart de tours. Et merci d’avoir trouver autant de culbuteur, pour permettre au racer de préparer plus facilement leurs machines. Pour ma part, la journée à très mal commencé. Brûle une spurgear, le oneway bearing sur le moteur que Chanel ma prêter glissais sans cesse, Change ça, pour mon p,tit .21bb, brûle encore une spurgear, le lap counter me pognais tous simplement pas dans la première qualif dû a une mauvaise installation de ma part. Mais j’suis revenus en force en gagnant la deuxième qualif et finissant deuxième en finale. Et tous ça avec mon p’tit BIG BLOCK .21. Je n’ose même pas penser, à ce que cela aurait pu être avec mon .28. Un gros merci à mon pot ManitouU de m’avoir piter et donner de bon conseilles, tout au long de cette belle journée. Même si le départ de la finale c’est fait en queue de poisson, j’t’en veux pas du tous Éric. Content d’avoir rencontrer la gang des maritimes. Vous êtes des gentlemen les boys et j’espère vous revoir sur une track. Raymond, Harold, Riel et les conjointes, merci de m’avoir fait rire. J’ai bien rigoler avec vous autres et va falloir se reprendre un de c’est quatre. Hein mon gros bébé Raymond… En bref, bravo et merci à vous tous pour ces magnifiques moments passer en votre compagnie. Danny Morneau

Moi, tous est là sur la feuille d'inscription. S'il te manque quelque chose, fait moi le savoir Lisa et j't'enverrais ce qui manque.

Ok, donc c'est pour ça que HotBoddies on un nouveau LSP!!!! Pomale mieux fait celon moi. Les c-hub sont tous les quatres en alu. Il est dans le RcDriver du mois d'octobre. Le nouveau buggy aussi est la. En passant, j'viens de pensé à ça. Un jour ManitouU, j'vais p-t te donner vraiment, mais vraiment raison, quand je roulerais mon Truggy et que je fuckerais plus pentoute....

Je sais que j'vais être hors sujet, mais vus qu'on parle de bolide pas sur les sites. Mon frêre qui est dans l'ouest, ma dit qu'un nouveau REVO monter exclusivement pour la course serais disponible sous peu sur le marcher. Est-ce que Traxxas emboîterais finalement le pas dans le marcher du Truggy?????

C'est plate que Max sois pas la. Vous auriez donné un bon show juste à vous deux. Finalement, moi aussi je monte seul. Mon voisin Guillaume vas a un mémoriale d'un copain décédé l'an passer à la Poly de Trois-P. Et j'suis ready pour demain. Reste juste à attendre ma blonde avec mon autre auto pour y mettre le stock. Lisa me disais au téléphone que Raymond et Yann étais déjà sur place et un autre avec une couette??? Surment qu'elle dois parler de Harold. Les gars de Monston aussi son déjà là. J'ai hâte, j'ai hâte!!!! J'espère que l'états de la track ne seras pas trop détériorer à cause de la pluie.

J'suis content que tu est le temps de bruler 12 gallons de nitro dans un été. Craint pas, si j'aurais le temps moi aussi, j'le ferais p-t. J'ai 5 gallons présentement, plus les trois que tu as fait avec, donc 8 gallons. C'est pas si pire comme bad luck pour un moteur de 8 gallons.

Réparer, bin voyons Éric, tu c'est fort bien qu'un Savage, sa brise pas. Et tu ajuste sa toi, tes buggy et truggy. Je pensais que tu fesais juste remonter tes moteurs... Bref, j'dit pas que tu as pas raison pour la solidité. Sauf que c'est pas le même trippe, point.

Sa va être emplein ce genre de pipe que j'veux avoir dans mon futur Truggy.

Et bien, finalement j'ai eu de l'aide de mon bon HS. Pour ceux qui ne sont pas au courant, mon pullstart shaft holder de mon K4.6 à rendus l'âme. Donc, je ne pourrais pas rouler avec mon .28 à St-André, faute de pièces neuves ou usagé disponible en si peut de temps. Mais Chanel est venus à ma rescousse en me prêtant un 4.1.Alors, moin de torque, mais plus que ma dernière possibilité qui étais mon petit .21BB. Reste à aller vérifier mes nouveau réglage de toe-in et toe-out, ainsi que du camber que mon mentor ManitouU ma conseiller. J'espère que vous aurez de bonne penser pour nous dimanche, car je crois fortement que la compétition là-bas seras forte. En juger des photos que j'ai vus du site internet donner pas Lisa.

Et bien, salut à toi Danleb et j'peut te dire que tu as un excellent français. comparer à certain ici sur le forum. Hein Anonymus!!!!! Et en plus, il est du Québec, alors... Sois sans crainte, j'vais aller faire ma petite virer voir le plus de gens possible de la région de Moncton, Frédéricton et etc... Tu va voir, j'suis pas trop gêné et gênant. Et bienvenu parmis-nous. Miowwww.

Hiiiiiiii, c'est long comme réplique ça mon Crazy. Je crois que notre bon copain ManitouU aime juste pas trop gosser dans c'est Rc. J'pense qu'il aime mettre ça sur la track et rouler, point. D'un autre côté, il n'a pas tout à fait tord, car on sais jamais ce qui peut arriver en monster. Le meilleur en calif avec les best time peut p-t même pas finir sa finale. Mais c'est ce petit côté inconnus que j'aime, c'est tous. Oui, j'veux m'avoir une bête de course, mais j'veut pas m'élloigner trop du style monster. Alors c'est pourquoi j'vais aller me chercher un truggy. Les buggy sont très fascinant à regarder aller et donne un méchant show. Mais comme je discutais avec mon chère amis Martin, par un beau soir au téléphone ( bin oui, je fait ma mémère au téléphone comme une madamme ), je trouve la conduite du buggy trop couteau à mon goût et ne pardonne pas. Une petite distraction et hop... dans le décors. Tans dit qu'un Truggy ou même, un monster, sa pardonne plus un peu. Enfin, c'est mon opinion sur le sujet. Mais vous savez, l'avenir, on la connais tous simplement pas... penser-s'y.