revolver

salut martin je suis de retour a la maison apres 1 mois ds le sud j ai volé mon t-rex a l extérieur ds le sud et quel plaisir j ai une question pour toi ,j essaye de volé ici a moin 3 degré mais mon seesaw et ma fly bar gele , aurai tu une idée ,un conseil a part attendre a l été lolllll merci a plus stéphane

ok 5\5 10\4 over a plus

Merci de prendre le temps de me répondre je vais faire les setting que tu me suggere Lorsque ton throttle est à zéro puis tu dit que tu entends le moteur qui veut s'inisialiser, c'est peut être que le trim de ton throttle n'est pas au centre. le trim du throttle doit être au centre en tout temps sur une hélico électrique. Tu dois placer ton trim au centre AVANT de mettre le courant sur l'hélico. Sinon, le centre du trim ne sera pas bon non c vraiment un genre de glitch ,sa le fait moin car j ai changé mon reciver de place mais lorsque je met le canopy defois le moteur donne un coup ,c ce que j appele du glitch mais je ne sais pas pourquoi ,p-etre a cause du frame de carbone ,je vais acheté un ferrite voir sy sa va ce passé Pour ce qui est du coupage du ESC, c'est l'option du Current limiting. Mets-là à disable. C'est que tu tire plus de jus que le setting est. j ai changé ma courbe de gaz et pitch ,je croix qu il ne le fait plus est-ce mieux de changé aussi la configuration du esc ?? pour mes li-po j ai vérifier avec true rc et il me dit que c normal , les li-po ont plus de capacité que ce qu il écrit sur les packs , et je ne dessant pas en bas de 3.1 volt par cell apres chanque vol alors c bon qu il me dit merci mais ne sois pas jaloux de ce ptit bijoue tu en a toi aussi de tres beau et bon a plus merci encore pour l aide p.s mes li-po ces des 11.1 2100 mah true rc qui les fait le distributeur canadian habite pres de chez moi.

je met quelque photo suplémentaire ENJOY

tiguidou a plus

bonsoir m.plourde j ai recu mon esc phoenix 35 amp aujourd hui j ai programé comme suit cutoff voltage ----- auto-lipo current limiting---- standard brake ---- disabled for hélico throttle type ----- fixed throttle timing advence --------- standard cutoff type ------- soft soft start --------- very soft stting 8 pwm switching rate ----- 13khz le moteur (il fait des ptit bip et le rotor bouge un peu )veux viré meme avec la switch hold a on pis le stick a 0 (sa glitch pis je sais pas c quoi) lorsque je fait des test de giro en vol ( je lesse l hélico tombé et remet les gaz pour vérifier si la queu reste bien droite ) il arrive que le esc coupe et reprend en 1 seconde j ai des li-po 2100 pis avec le cuttoff voltage je met 2095 ds ma batterie ( quand pence-tu ) mais mon voltage de ma batterie est a 9.8 et meme 10 volt je sais que je ne m exprime pas bien mais fait ce que tu peu merci encore de prendre le temps de m expliqué a plus stéph

merci encore

salut m.plourde et bien mon esc a rendu l ame que me conseil tu pour ma t-rex que je peu avoir chez www.greathobby.com merci a plus

éwala la bete et la derniere mon premier overing ds la cuisine regarde M.Plourde j ai mis la batterie de ma manette une 1000mha (en jaune ) pour faire du poids a l avant pour balancer a mon HS local ya des batterie li-po 2100 j en est essayé une hier soir sa fait juste le bon poids p.s comment tu met ton fil de ton recever a plus stéphane

up up up

ptssss M.PLOURDE elle est monté photo a venir ptit question , tu balance tu t est hélico j ai mis la batterie 1320 de thunder power mais trop léger il a falu que je mettre la batterie qui vient avec ma manette pour mettre du poid en avant ou tu fait juste compencer pour la tail havy a plus et merci

ok merci M.Plourde j en suis sure que je vais avoir besoin de t est judisieur conseil pour monté cette bete la !!!! plus en perspective

oui sa prend trop de place une switf pis la trex 450se me semble un bon choix moi ce que je veux ,ce n est pas de faire du 3d extreme comme M.Plourde fait , mais bien volé tout simplement . en plus je suis tjr parti l été 3 semaine et 2 semaine a la maison , alors je voulais un hélico que je peu transporté facilement et qui vole intérieur et extérieur par vent assez calme , et bien les doigts mon fourché et j ai acheté la trex 450se carbon silver j espere juste avoir le temps de la monté ,avant de monté en arizona a la fin du mois alors M.Plourde quel batterie me conseillé-vous pour cette animal (thunder power )bien sure ,2100 ou 2200 ou moin j ai déja la 1320mah 11.1 encore merci a plus

hein ??? pourquoi tu dit vous ??? j ai bien dit que j avais acheté neuf puis ma continuer de les acheté neuve pis des TP en plus

je suis d accord avec ice mais en plus David les batteries li-po sont pas toute légere ,je vient d acheté une li-po et chez gh il mon dit que c la thunder power 1350 qui est spécialement fait pour la cp comme elle ma la 1350mah elle vient avec les plug pour la cp

quelque photo de mon atelier

salut martin voici la preuve que je peu volé j ai un vidéo mais pas trop le temps de le loader pis je sais pas comment en plus je regarde pour déja une nouvelle car j aime ca mais je trouve ca pas assez stable a mon goue , j ai regardé les align la trex 450 se me semble une belle aguisition comme deuxieme helico , je veux y mettre la manette spectrum micro servo giro futaba ou align (meme prix ) j aimerais avoir ton avis a plus a oui je croix que t aime aussi les avions ?? je suis a batir mon funtanaS que j ai eu a noel il y a 2 ans .ma mettre des photos de elle et de mon bi-plan ultimate

a vendre rc18t factory avec batterie intelec 1400 conduite en allu ,roue de foam et roue original moteur reedy 17t ,petite fan instalé sur le moteur servo airtronic ,speed novac mini gt, plug dean,bumper rpm valeur de 600 pour vous a 300 plus shipping je vais en prendre d autre car elle sont pas a date photo

ouin pas évident a faire meme avec plus de 5 ans d expérience avec des avions mais sa va venir a plus merci ice

peux tu m expliqué ca M.Plourde s.v.p :

hey jla connait cette hélico c bo mon ptit David ,lache pas ma mttre le mien un jour

tous ce que je peu dire ces bravo !!!!! super beau travail merci de nous faire partagé cela no1

hey mani tu va prendre quel bete maintenant

resalut martin et bin pour faire une histoire courte j ai vendu une cp a david en me disant que l autre serait mieu ,caliiiiiiiii tk ,les blade de carbonne sur cette nouvelle sont fini , sa me prend un servo car l autre ne trouve pas sont centre tu peu imaginé ca sur un hélico j ai tout réajusté les ptit ajustement ,les blade ,la swashplate ,balancé la blade de la queu il me manque juste le servo et sa devrai allé bcp mieu ausitot que c en vole j envoie une photo pour prové ca salut bonne journée

tres tres bonne idée ca ice en passant je croix que david est tres satisfait de sa blade cp plein d heure de plaisir avec ca mon ptit david moi j ai encore fait une en la vendant a plus