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Un petit nouveau pour l'an prochain.....
charles-maxx a répondu à un(e) sujet de Sylvain-rcbsl dans Off-Road Électrique
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charles-maxx a répondu à un(e) sujet de dan111 dans Discussion générale
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Un petit nouveau pour l'an prochain.....
charles-maxx a répondu à un(e) sujet de Sylvain-rcbsl dans Off-Road Électrique
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films de cul!! non non bande de pervers...film de rc
charles-maxx a répondu à un(e) sujet de mccoy dans Photos et vidéos
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Un petit nouveau pour l'an prochain.....
charles-maxx a répondu à un(e) sujet de Sylvain-rcbsl dans Off-Road Électrique
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Merci ICE et Sylvain. Pour te dire Sylvain, ton MGT avec le .21 ma quand même surprie. Tu est un excellent pilote! Bien sur ICE aussi! Et ManitouU, j'ai jamais dit que je suis meilleur pilote que les autres. J'ai juste dit que le LST bien monter c'est un exellent truck. Il est en peu cher $$$ a monter mais après sa tu a la paix. Pie pour se qui est de ma tête, elle est sur mon corps pie elle aime bien mieu travailller au LHS que aller sur un banc d'école. Pourquoi tu dit des joke plate comme sa? Tu a tu du mal a avouer que tu te fais battre pas un ado de 16 ans dans le R/C. Demande toi pas pourquoi je suis au LHS. Bref pour se qui est de mêtre suposément venter d'être le meilleur pilote, moi quand je conduit je me tasse à côte pie je clanche. Je suis pas oubliger de couper les virages comme sertain. Mais sa donne rien de faire de la chicane avec sa. Sen rencune! Salut! Charles
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Il est la le problème. Si tu le laisse stock, c'est la qu'il brize sans arrêt. Si tu modifie pas les diff case, les cvd, les spur gear et quelques autres petite chose sa brize toujours pie sa vien enragent en maudit. Si tu croie pas avoir un gros budget $$$ touche pas au LST. Achète tout un REVO a la place. Sa pour le prix c'est la meilleur chose a acheter. Mais pourquoi tu veu changer de truck??? Le T-Maxx est un excellent truck. C'est sur que un jour ont veu essaiyer du nouveau. Mais oublie pas une chose que avoir un LST ou un T-Maxx sa veu rien dire parce que oublie pas que (Prenon comme Exemple Toi et Moi) je te batterait avec ton T-Maxx même si tu conduit mon LST. C'est le pilote qui fais la différence. SA C'EST SI TU PENSE COMME SA. Ma je sais pas je suis pas toi. Si tu veu juste essaiyer du nouveau va voir le REVO. Sit moi en des nouvelles! Salut! Charles
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Le starteur se nome le Spin Start. C'est pas pentoute comme le Roto Start ou comme le EZ Start. Le prix est 769.95$ RTR au LHS se Rimouski. Bon je te le cacherais pas que pour aimer mon LST comme maintenant j'ai du maitre facilement 300$ ET + pour que sa marche bien comme maintenant. C'est sur que en disent sa je fais pas une grosse Pub pour Team Losi mais c'est la Vériter. Si toi ou un de tes ami veu un LST, assure toi qu'il soie près a maitre de l'argent en masse si non il va se décourager vite et il va faire comme une de mais ami c'est a dire le vendre. Mais je doit dire que une foie bien monter c'est meilleur qu'un savage. Bon c'est sur que il est plus fragile des tables de roues mais même ICE (Pilote de Savage 4.6 3 Vitesses) le dit que rendu comme Moi et Balsanova c'est plus performent qu'un Savage. OK OK OK d'accor il faux pas oubliyer le pilote dans tout sa! C'est le pilote qui fais le gros du travail sur la piste! C'est sa que j'ai a dire sur le LST. Excellent truck mais un mange $$$$$$$ a monter mais après sa tu a la paix. J'ai hâte de l'essaiyer avec le Mach 28 ou le O.S. Engine .30VG! Salut Charles
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