Ice1

Je suis partant. Avec la gang je croit. photo de votre piste svp

Il y a plus de 20 ans maintenant, j'ai debuter avec un helico que je voyait dans la vitrine du marchand local, le reste c'est de l'histoire ancienne.

Ceux qui n`aiment pas les courses et font cela simplement amicalement, S.V.P. repondre tout de meme au sondage, afin que les resultats soit exacte. Ne vous abstenait pas de repondre. S.V.P.

Pas encore

làjout de l`huile de castor fait en sorte que le moteur resiste mieux aux hautes revolutions et a la chaleur (run lean).

Je suis partant, pour ces activitées, selon ma disponibilité avec les competition d`avion.

Generallement les moteurs de ce type ont une duree de vie de plusieurs annees. Ils faut verifier les bearings et les changer aux besoins. Les moteurs d`helis sont generalement a ring alors ils use tres lantement.

Continuont a nous amuser, le temps sera faire des miracles.

Le plus tot possible, depart de riki entre 8h00 et 9h00. Dimanche cèst le bateme de ma petite derniere alors je ne pourrait pas etre de la gagne. Mais le samedi je peut rester jusquau coucher du soleil.

Il n`a pas reussi a freiner a temps et ma emboutie dans le derriere, a jumper et frapper de plein fouet le timing support au bout du droit.

Voici ce que charlesmaxx a reussie en faisant de l`aviona vec son Nitro RS4. San rencune mon charles mais un muscle car comme cela c`est pas terrible. [img=http://img133.imageshack.us/img133/3876/charlecrash8rg.th.jpg]

Il trouve peut etre que sont hell fire ne monte pas assez dans les airs.

Mois je n`est pas la patience et pas assez de temps llibre pour programmer mon radio et G3 afin d`avoir les resultats optimal. Maudite patience

Je grogne seulement contre ebay, qui a mon oppinion n`est pas assez reglementer. Que to commande, Manitou, chez d`autre hobby shop cela ne me pertube pas, car nous sommes tous la pour faire evoluer le hobby. Quand je parlait de contribution monetaire, je parler pas individuelle je parlait plutot que cela fait partie de l`implication de Maxi-Hobby et que ebay ne commanditerai surement pas ce genre d`activite. Je connait surement des lecteurs qui ont des mauvaises experience avec ebay, par recevoir ce que prevue, etre obliger de courir apres le gars apres avoir fait son paiement, attendre 1 mois ou plus avant de recevoir. Avez vous donnez une mauvaise cote au vendeur ou acheteur quand cela arrive? C`est une maniere de faire connaitre la qualite des ebayiens(nouveau mot) De toute facon, si les fabriquands obligerait une facture d`un LHS enregistrer avec eux pour faire des reparations sur garantie, peut etre que le monde y penserait deux fois avant de ce lancer dans cette aventure. Pour faire suite a la remarque de Machinix, c`est seulement lorsque les geants auront pris le controle et auront ecrasee les petits qu`on ce rendera compte que les petits etait important. Mplourde, merci de voir mon point de vue, je comprend que ce nait pas mas decision, mais je fait connaitre mon oppinion. Si tous ferait connaitre leurs oppinions au lieu de les taires alors peut etre que le systeme changerais.

Ont a toujours le choix.

Merci Sylvain, de permettre a tous de faire connaitre leurs oppinions. Si les propos que je tient choque le monde je suis decu, car j`espere juste mettre les pendules a l`heure sur ce sujet.

Mplourde, pour ce qui est d`un club d`auto, il en a pas s`ait simplement une gagne de chum ayant un interet commun. Alors pas de conflit d`interet. Pour ce qui est du service ils ce peut qui est des lacunes, mais le but de cette intervention et le fleau ebay. Plusieurs commerce ofrre des produits sous la mention (vendu tel quel, aucune garantie, pas responsable des pertes dans la poste) quand un LHS ship un produit il est responsable, pour les garanties les LHS font leurs possible afin de direger leurs clientèle. Le garanties sont offert par le fabriquant et non par le LHS, si le client a de la difficulter a ce faire comprendre en englais alors le LHS lui apportera son aide. Pour ce qui et des delais dans certains LHS faut bien comprendre que, comme tu le dit si bien, s`ait pas facile. Je n`ai pas d`autres excuse pour les delais, a part de dire qu`un encouragement soutenu du LHS offre une croissance plus rapide. En passant je ne force personne a venir au LHS. Pour ce qui est d`encourager ou pas votre LHS, cela est une decision personnelle. Le point de cette discussion et sur mon point de vue personnelle de ebay et non sur les autres commerces en lignes. Un commerce legal n`est pas une source de problème pour mois.

C`est sur que manitou ne te parle pas de ces mauvaises experiences avec ebay. Ce sont des dieux. Les LHS sont bon seulement pour les bougies et le gaz. Mais, aurait til vraiment un hobby collectif si les LHS nexistait pas???????? La piste de sedan qui ne vous coute rien, le tracteur payer par le LHS pour la revision du offroad. Bien sur nous allons parraitre avoir mal interpreter tes propos, comme tu te defend si bien, mais ebay n`investira pas dans notre economie local. Alors faite votre choix. Il ny a pas que de l`achat en ligne, si vous appelez votre LHS je suis sur qu`il peut vous aider. Il y a plusieurs commerce sur ebay qui opere dans leurs maison, plus ou moins clandestinnement, sans declarer les revenues et payer les redevance au gouvernement. Dans le fond ces facile de vendre moins cher dans ce cas la. ICE defendeur des LHS Maxi-Hobby 1-866-725-7859 Alors reste a voir sy Sylvain aurat le courage de garder ce message.

Pour ce qui est des impatient Manitou et Sylvain bien je vous dit seulement dàller vous promener ailleur. Pour ce qui est du gaz PRENEZ LE DONC SUR E-BAY sti.

Manitou il faut comprendre qu'il n'y a pas seulement que le web pour avoir des renseignements et lorsque tes copains local qui ont plus d'expertise dans certaines choses te donne des conseil alors ils serait peut etre preferable de les ecouter. L'histoire des lipo est un example, le chargeur que tu a n'est peut etre pas l'ideale. J'utilise des lipo dans mon heli et je n'ai jamais eu de mauvaise experiences avec. Ce n'ait pas parceque tu a eu de la mal chance que les lipo c'est de la merde. Ce n'ait pas parceque tu a un TC3 nitro, un XXX-NT, un savage que tous les autres sont de la merde. Il faut comprendre que chaque personnes trouvent sont plaisir avec different vehicules. Pour ce qui est de l'ecole elle sera toujours la. J'ai moi meme une 6 ieme anne au canada et une 10 ieme en floride je trouve que je men tir pas mal. Plusieurs grand chefs d'entreprises n'avait pas plus d'education. De toute facon les ecoles seront toujours la plus tard.

Je suis dàccord avec charlesmaxx, le LST argent pour argent est supérieur au savage. Si un compte tout les meme modification et les memes options (reculon, mip cvd, radio synth) Toutefois il est plus orienter vers les pilotes de plus haut calibre, cèst pour cela qu il est fait plus fragile sur les tables de roues. Pour ce qui et du moteur c`est excellent le Mach 26 ou Mach 28. Pour repondre a ta question d origine un bon truck! Pour ce qui est de manitou v`au mieux faire croire quon et un super pilote que de faire croire aux autres sur d`autres forums qu`on connait tout sur ce passe-temps.

Bon, bon encore de l'exageration sur le post. Le ts4-n n'est pas discontinuer comme tu le dit si bien, il est remplacer par la version 2 qui comporte les memes pieces que la version 1 a l'exception du top plate et shock tower qui sont tout de meme echangable. Pour ce qui et de la boite veille de dix ans, difficle a croire car cela fait seulement trois ans que je suis dans ce locale. C'est sur que lorsque l'on se trouve confronter contre les paroles qu'on na ecrit il et tres facile d'ecrire qu'on n'est pas ici pour ce defendre. Une chance que je regarde les posts car je n'aurait meme pas pu me defendre contre c'est ecrits mals sains. Pour ce qui est de lire ce que je veut, ben encore une fois le doigt dans l'oeil. J'ai plutot lu entre les lignes, car quoi que quelques fois d'apparence tres joli, les posts comportes souvent des sous entendus. Pour ce qui est de lelievre, j'ai simplement repondu a ta suggestion. Pour ce qui est de prendre les suggestions de tous il y a moyen de la faire sans pour autant suggere des choses atravers son chapeau. Si toutefois vous croyer vraiement que le LHS et mois ne premouvons pas le hobby alors je ne sait pas ce que nous faisons dans les demonstrations exterieurs ainsi qu'au salon des loisirs.

Quand on parle sur le forum il ne faut pas assumer que tout le monde est au courant de tout. Pour une personne qui n'est pas familier avec moi et qui voit ce que tu post de fausses idees peuvent ce former. Crois-tu que faire des ameliorations sur une piste que nous ne sommes meme pas sur de pouvoir garder est un bon investissement??? Pour l'instant je crois que c'est suffisant pour nous amuser sans trop se prendre au serieux. Il ne faut pas oublier que certains autres clubs ont plusieurs annees d'avance sur nous. Pour ce qui est du 1/18,donnes nous plus d'infos. Pour ce qui est de contacter tout le monde, l'an dernier un temps fout a ete passer a faire des appels afin de convoquer les amateurs aux differentes activites, en vain, car plusieurs ne se presentait pas. Beaucoup d'amateurs veulent juste s'amuser. Meme une competition amicale ne les interessent pas. Curieux qu'a chaque fois que l'on parle d'acheter au LHS, tu reviens avec un exemple que je ne l'avais pas en mains, mais quand est venu le temps de t'acheter un on-road j'avais un ts-4n en main (que j'ai encore d'ailleur) qui fonctionne tres bien et que j'ai des pieces pour reparer. Tu pourrais surement rouler le on-road maintenant mais...... Lit attentivement ce que tu a ecris manitou, Pour ce qui est de charger une cotisations a des membres, le super administrateur en moi, comme tu dis, dit que nous pourrions quand meme élaborer un club, ramassé quelques fonds, pour améliorer les sites actuelles. C'EST SUR QU'ON VA PAYER POUR D'AUTRES, qui en a toujours des ratoureux qui passent par derriere... que voulez vous! Si on attend apres eux, on va jamais aboutir a kke chose. Ainsi, tlm va payer pour les tracteurs, la terre, un stand, des tuyeaux, un local... et les frais seront mieux répartie. Les taches seront divisés, la tention sera moins hautes... et les gens seront heureux.... Tu dit que c'est sur que nous allons payer pour d'autres, mais que les frais seront repartis sur "tlm" tout le monde? (5 ou 6 personnes vont payer pour d'autres, mais tous les autres vont payer?????) Bref! il est facile de se detourner avec des belles paroles.

Bon, je me dégourdis un peu les doigts! Faisons taire quelques langues @(#&*^@^&%. Premièrement si les personnes concernées seraient de si bon administrateurs, ils se seraient rendu compte qu'il est impossible de charger aux membres de l'argent alors que nous sommes sur des terrains publiques. Qu'il est impossible de contrôler les allées et venues des personnes qui ne paient pas leurs frais. Que le fait d'avoir un club ne veut pas dire que tout le monde qui a un RC serait membre. Que de faire du 1/18 dans un gym, ben, ca coûte de l'argent, et que les gym sont déjà tous saturé. Que d'acheter seulement ce qui fait notre affaire au LHS (Gaz, parce-que ca coûte trop cher de transport) n'est pas une bonne manière de faire pencher la balance. Pensez vous que je n'ai pas analisé toutes les options? J'ai eu plusieurs discussions avec les services des loisirs de la ville, avec la même réponse à chaque fois. Les gym sont déjà tous occupés. Le terrain que nous avons à riki-est pour le off-road est gratuit, comment on justifie faire payer les personnes????????????????? Même chose pour le carrefour?????????????? Pour ce qui est des courses et de contacter le monde, croyez-vous vraiment que des vrais courses se font sans système de chronométrage, il y a eu 1 séance de on-road avec le système afin de le tester et il y a encore des ajustements à faire. Pour ce qui est de former un club. Ben Manitou, si tu te crois supérieur aux autres en tant q'administrateur, alors lâche-toi lousse. (p.s. je te dit cela devant tout le monde et non en MP car tu as provoqué devant tout le monde) Croyez-vous que je n'ai pas participé aux financements. Chronomètre $2,500, location du tracteur et fuel $400, piste on-road plus de 1,500$ en gouttière. Certains membres ont prêté leurs bras ou leurs équipements (merci Maxime pour le tracteur). Pour ce qui est de mettre de la terre sur la piste, très bonne idée, mais il faudrait penser à une manière de la faire rester sur la piste, tuyaux( frais supplémentaire) faut pas juste de garocher de la terre. Pour ce qui est de Mont-Joli, je suis sûr que Lelievre aimerait cela, mais toutefois oubliez la participation de ma part. Déjà avec les avions, je dois me maintenir le plus proche possible de la piste d'avion afin de minimiser le temps entre les deux. Le soir après souper vers 19h00, si je veux en faire, je pars et 5 minutes plus tard boom je suis rendu à la piste. J'ai également un gros projet que je travaille afin d'avoir un endroit permanent de la ville pour nos opérations. Bref, quand ont ne sait pas de quoi on parle, on se la FERME

Les resultats sont les suivants, Beaucoup de plaisir. Beaucoup de courses. Mais pas de resultats, comme c'etait un peut rapide et qu'il ny avait pas beaucoup de participants, nous avons decider de canceller les courses officcielle. Le compte tours ne fonctionnait pas correctement et cela a faucer les resultats. Je peut toutefois vous dire que quelque's coureurs ont tourner dans les 20 secondes sur la piste longue. Desolee pour ces fauces espoirs.