cicou13

Merci

Voila je vend un couple 14X62 de mi16 , ideal pour montage dans boite 1.9 pour tirer plus court Environ 200 kmh en 5 a 7200 trm 210€ fdp compris

LA gti rouge n°59 est mon copilote qui l'année derniere la fais en pilote

Voila un petit passage de mon premier rallye avec ma 205 https://www.dailymotion.com/cicou13/video/x1k5ye_cicou13-ronde-de-la-durance-2007 Voila encore une video https://www.dailymotion.com/cicou13/video/x1kfqx_cicou13-ronde-de-la-durance-2007

Pas mal mais j'ai souvent tapé

Quand ont les voit ça a l'air super simple mais c'est tres dure comme ont peut le constater sur la fin de la vidéos Beaucoup de temps et d'entrainement pour avoir un bon résultat

Merci pour vos commentaires ca fais plaisir!!!

Bin ca roule depuis 6000 kms et tout va bien. Elle a deja encaissé un circuit et les reco de mon prochain rallye

Toute les voitures tres facile a prendre... Les 205 il faut pas plus de temps qu'un cop de cul pour la 11

Non tu ne peus pas mettre une boite 6 de rs3 sur une rs1 Il n'y a rien avoir

Bin c'est la ou je bosse(garage renault avec un beau parc de pieces )

Merci J'ai passé la passeport ce matin et tout est nikel!!

Bon bin voila ma R11 pour faire mumuse Donc c'est une phase 1 de 85 , c'était une première main et elle totalise 143900 kms. Chassis: 4 ammortisseurs KONI Train avant complet de R19 D Train arriere de R19 D(en cour) 4 jantes de R21 TXI Etriers de frein avant de R21 Turbo et disque R21 txi en 285 Moteur Moteur clio 16s F7P AAC de clio williams F7R Boitier modifier Coussinet de bielle neuf Admission type clio Groupe A (en cour) Boite clio RS1 A l'origne Passage au 16s Nettoyage du compartiment moteur Nettoyage de la boite Modif en cour: Cale pour montage etriers de 21T AAC de F7R(williams) Pose des mano sur la console central La boite RS1 qui va reprendre un coup de jeune Voila la panne Le freinage avant Apres Demontage du couvre culasse pour le remplacement des AAC (dsl les photos sont sombre Les AAC F7R posé La boite air toute neuve Voila le moteur est dans la caisse Calculateur placé a coté la batterie Mise en place du compteur clio 16 Une fois le moteur lavé

Bon voila enfin je me lance en rallye. Donc voila ma petite base pour débuter 205 gti F2000/14 Moteur: Moteur de 405 MI16 Boite avec couple court et autobloc Habitacle: Arceau 6 points SPARCO Bacquets tubulaire MOMO Harnais 4 points ORECA Frein a main hydraulique vertical Chassis: Direction assisté électrique de 106 Train avant 309 gti 16 Train arrière 309 gti 16 Amortisseur avant bilstein (pour le moment) Amortisseur arrière koni (pour le moment) Étrier avant 4 pistons BREMBO Plaquettes CARBONNE LOARRAINE Étrier arrière BX Voila les choses sérieuses commence!! Démontage de tout l'interieur La DA electrique Commande a cable :frotte les mains: Voila les photos du moteur Carter cloisonné fais maison par GINO (merci) Voila le DGL neuf! Tout le nécessaire pour refaire le 16s Les bacquets tubulaire MOMO Voila la pose provisoire de l'arceau Voila les photos de l'arceau Boite de dégazage fais maison par nano Le frein a main est casi posé Voila le frein a main hydro a étais modifié , reste l'ajustage pour la longueur est l'inclinaison Debut des autocollants La voila toute propre pour aller au passeport!!

Merci pour votre accueil!! Mon premier rallye est prévu pour le week end du 24/25 mars donc la pression commence a être la

Salut tout le monde je me nome cyril , j'habite dans le sud de la france(Marseille) et je suis passionné de sport auto en général. Je roule en R11 turbo swapé 16s atmo de clio et je suis en finition de ma 205 F2000/14 et mon premier rallye est prévu pour le 24/25 mars A bientôt sur le forum