Alex_S16

Autant pour moi lol oui le fameux V12 avec admition 12 papillons... Bref fin du HS en disant que Peugeot c'est de la balle et que bientot il vont nous concocter un truc hors du commun

Voici la 607 que Peugeot aurait du avoir les cou***s de sortir pour concurencer l'Audi S6... Sobre, cette 607 couleur prune foncé ne trahit que légèrement son feu intérieur. La surface d’entrée d’air sur la jupe avant, les ailes ressorties de 25 mm, la voiture rabaissée, les roues en alliage léger de 19 pouces ainsi que l’échappement à double sortie séparée sont pourtant annonciateurs d’un frémissement. Cette 607 a du Courage à revendre, celui que l’on retrouve sur la Courage de Pescarolo lors des 24 Heures du Mans. Un 6 cylindres de 400 ch , une paille ! Pour que les Allemands ne disent plus que les berlines françaises haut de gamme n’ont rien sous le capot.

Alors ce n'est pas la 907 mais la 908 RC dont tu parles

une 907 en gros Oui il manque le gros moteur

Et oui mec tu as été victime de la tactique family arnaud !

Oki lol effectivement! De toute façon Peugeot sont les rois des chassis, j'avais entendu un pilote dire que la meilleur voiture au monde serait avec un chassi Peugeot, une finiton Audi et des moteurs Porsches !

Lol oui saigne le avant l'invasion des 4 temps! Sinon le kart électrique est le Funny Kart...

Je voulais vous faire partager "ma piste de kart" par excelence en exterieur sur laquelle j'ai appris à en faire. Historique Le circuit de Facture-Biganos (dans le 33 pas loin d'Arcachon) a été conçu par Michel FÈVRES en 1984 (année de ma naissance lol), à son origine, il faisait 710 m x 7 m, il développe aujourd’hui un tracé de 1.100 m X 8 m. Photos aériennes du circuit 1984 2004 Ce circuit est depuis toujours homologué à recevoir des compétitions régionales et nationales. L'histoire du circuit de Facture-Biganos est étroitement liée à la réussite du Freedom, ce moteur révolutionnaire qui utilise un embrayage centrifuge à l'instar des karts de location classiques. Création du circuit : 1984 Longueur : 1.100 mètres Largeur : 8 mètres Homologation : 1ère catégorie La piste avec le tracé: TEMPS: >> Minimes 51''50 >> Cadets 51''15 >> Promo 49''50 >> Freedom 49''10 >> Rotax Max 47''50 >> Super Freedom 46''30 >> Nationale 100 47''40 >> Nationale 125 46''58 Et voici le Kart sur lequel j'ai commencé: SUPER FREEDOM Moteur : COMER 35F - AVEC DÉMARREUR EXTERNE 100cc - 30CV - 140km/h - embrayage automatique - refroidissement liquide - radiateur large - admission par clapets - 17.500 t/mn maxi. Une vrai bombe qui vous colle au baquet!

Les différents modèles qui existe: RX7 (nouveaux modèles): GT3 Sport: GT2: FUNNY VOLT: FUN KID:

Pourquoi tu dit ça?

Moi j'ai deux séries en prod: La première: Carrosserie 1 - Chassis 34BZE322 - 1.2 16V E 88CH - Freins à disque avant et arrière - Pneus route, roues 14', jantes alliage étoile - amortisseur simple type 1, ressort medium - Tableau de bord sport - modèle 1 - Vitres teintées, rétros rabattable et phares - modele 1 - sièges tissu sport - modèle 1 - Boîte manuelle 5 vitesses - modèle 1 - ABS 6 Capteurs - vitres avant électrique - AIRBAG 40L ET 60L La deuxieme: Carrosserie 1 - Chassis 34BZE322 - 1.2 16V E 88CH - Freins carbone - Pneus route, roues 14', jantes alliage étoile - amortisseur simple type 1, ressort medium - Tableau de bord sport - modèle 1 - Vitres teintées, rétros rabattable et phares - modele 1 - sièges tissu sport - modèle 1 - Boîte manuelle 5 vitesses - modèle 1 - AIRBAG 40L ET 60L

Bah on a rdv vers 22h a l'arret de car de Orgeval avec Jawad... SInon tu n'es plus habitué mais sa reviens vite lol ! Mais ne cherche pas la boite de vitesse

Merci pour elle! Je me souviens de ta tete la dernière fois Julien en voyant que ma soeur était juste derrière toi sur les temps... Et sinon donc tu viens avec Jifriz?

Oki merci pour l'info, sinon c'est quoi les caractérisques des tes voiture? Moi je fais de la pub sur le net et la télé et j'ai 76 points de notoriété pour le moment...

Nan pas de haine juste de l'humour!! "Yannick je passe te prendre à 8h à la maison de retraite!"

Oui et toi c'est Vince106 !!! Comment tu fais pour proposer des minicourses?

340 km/h en 6.75 seconde c'est un truc de barge ! C'est le temps que je met pour atteindre 100 km/h !

Tu as regardé la video?

Voilà, Yannich Noah était le représentant de Le Coq Sportif et maintenant Sebastien Loeb prend sa place... Vous me direz qu'est ce ca vient faire ici Tout simplement parcequ'il se sont lancé dans une guerre amicale à celui qui sort la plus grosse vanne sur l'autre... Il y aura 3 Duels sous forme de pub et voici le premier: La pub--> Cliquez dessus pour la voir !

C'es bete dès que l'on utilise un autre pc que celui avec lequel on a fait l'inscription ils detruisent votre compte !

Oulala bienvenue ici, et je sent que je vais me faire un ami ! Je kiff à mort les Cox présente vite nous ta belle!!! Cox powwwweeeeeerrrrr ! Tu vas faire des weeling à mort avec ta Cox !

Moi il y auras peut etre ma soeur, sortez vos mouchoir les mecs, certains d'ici savent comment elle tourne...

inscrit sous le pseudo Alex_s16 avec une Lancia Delta...

Oui ce n'est pas comme ta 205 de tapette

Voici ce que j'ai trouver sur le forum 106s16.net écrit par notre ami Barot_95... Pour passer un 106 S16 en turbo sans trop investir.... tu peut mettre : turbo T2 = Renault 5 gt Turbo 2 join de culasse ou faire faire une Calle de l'epaisseur de 2 joit nde culasse... ( pour baisser le RV ) papillon de TCT (voir C2 VTS) faire faire une bride du collecteur au turbo... Gestion electronique TCT ( A voir aussi gestion de 405 T16, hein MAXOUVTS16 ) Avec tout cela tu peut soufler a 0.5 bar de pression maximumsinon T piston vont passer par dessusle capot et les bielle par en bas .... et deja avec un petit T2, tu atteindra a peut pret 200 Chv... Les hollandais rafol de cette technique pour passer leur 106 en Turbo....