GTT Raphy

Salut copain, comment ça va copain, bienvenue copain! (avec l'accent du midi) Bienvenue Jon

81000 (Tarn) Albi dans le midi pyrénées, à coté de Toulouse!

moi je serai toi met du 50 mm voir 55! moi sur des moteur 2L turbo de plus de 250ch on monte du 60 mm et c'est suffisant! Sur nos GT préparé, du 50 c'est bien! Maintenant attendont l'avis d'un expert

Ah bein voilà un truc top, une petite sportive + un turbo = une boule de nerf... tout ce que je j'aime! bravo vraiment Maintenant reste plus qu'a lui rendre un look plus raçing! (sticker je parle)

ah ok vous parliez en km/h ok! moi je parlait d'un D-A 0-100m, ok apparemment chui le seul à être à coté de la plaque, ça m'arrive souvent! Mais ça doit pas être loin! C'est là où j'ai tout mes chevaux moi! Cox lit ma présentation et tu en saura plus sur mon GT! tu as pas l'air de connaitre les GT! (poid, turbo, accélération)si oui est ben mon Grand ceux que tu as connu sont soit d'origine ou ne marche pas tout simplement, car on a l'impression que tu compare les turbo aux Atmo ceux qui na rien n'a voir... Afin si tu as toujour des doutes, on peut tester enssemble, ou emmène moi une M3! et je te montrerai que une 1.4 turbo préparé peut poser une BMW M3 d'origine...(mais attention tout dépend quelle M3 biensur!) J'ai pas un esprit compèt pourtant mais bon! enfin bref! je t'attend! Attention j'ai rien contre les atmo ou les BMW. moi je me sert d'un chrono, quand je m'amuse voir même un portable c'est suffisant! après si tu veut être plus précis, le top c'est le GPS, ou l'idée de Cox est bonne, filmer sont compteur puis prendre le temps avec un compteur numérique!

jolie saut!

Moi je dit que c une photo magnifique! c bien fait! ça s'apelle un gros bisous ça! c pour les remercier pour nos points enlevés... pas de remort...

Le 1 et 2 Juillet 2006 j'ai organisé un meeting sur ALBI dans le 81 (TARN), il était décerné au RENAULT TURBO, quelque soit la RENAULT mais possédant un TURBO minimum. Il s'est effectué sur 2 jours, je vous met quelques photos: Voilà quelques photos du samedi: Pour le premier GT C'est celui de Alex, Pour la seconde GT c'est celle de Benoit Pour celle c'est celle de Patrice, bleu lumière, il est d'Albi, Celle de Benoit La mienne: GTT Raphy, Alex et moi: De la bière bien fraîche, On a fait des D.A. de 100m, GT de Alex et ses belles jantes 16" Sparco, Nous voilà au camping, on plante nos tentes et on fini à la piscine suivi d'une bonne douche, et aussi une petite scéance photo entre 3 GT... Et c'est l'heure de l'apèro en terrasse, puis on rentre dedans pour manger et voir le match France-Brésil, on a mis le feu au resto, quelle ambiance... Après le match, direction le Karting indoor pour finir la soirée jusqu'à 2h du matin et retour au camping! Maintenant pour le dimanche: Et voilà pour les photos, il y en avait pas mal, j'ai mis les meilleures! manque plus que quelque video... N'oubliez pas que l'an prochain je remet ça, toujours à Albi... Merci à tous Raphy

Moi que de la Makina, non je rigole j'écoute tout mais je suis passionné de Makina...

bienvenue ici

bienvenue ici!

Ben moi mon GT, 6.03s mais un trés bon copain à fait mieux que moi avec ma voiture 5.53 s et il avai jamais conduit ma voiture avant et il a fait qu'un seul essai! je suis sûr qu'avec de l'entrainement lui ou moi on tombe la barre des 5s!

ah whouai pas mal la petite 106, elle débrouille bien!

J'ai pas la video avec ce lien mais la page d'acceuil du site de turbo!

trop fort! j'adore........

bienvenue dans le forum prépa racing!

bienvenue ici, tu es un vrai passionné de l'auto toi! Mais vraiment quel modèle te passionne! pourquoi change tu aussi souvent de voiture? que recherche tu?

Hey bienvenido! belle Saxo vraiment!

C'est bien une corvette je rève pas? MMmmmm ça c'est de la caisse!

Vraiment très belle ta delta!

euh si! mais j'y suis ppas souvent!

oh pas tant de chevaux je pense mais plus que d'origine j'espère! Oui en effet j'ai beaucoup taffé dessus, maintenant j'ai envie de faire un peu plus de prépa moteur mais pas grand chose, juste rajouté un peu d'inox en durite et pouvoir monter plus la pression du turbo et effectuer un montage d'un robinet, pour ouvrir ou fermer la pression manuellement! coté intèrieur rajouté des manos et un pédalier autre que d'origine, plutot diriger dans le rally, pour un meilleur coup de pédale! sinon après pour l'instant voilà, pour cet hiver ça devrai aller comme ça!

bienvenue delta!

bienvenue Greg! cool pour la 21!

bienvenue Elo! a plus sur le forum