ZaD

Tu ma déja vu avec un produit de nettoyage à la main ???

Je pense que c'était humoristique...

Bin en fait j'ai trouvé ca au taf dans un colis... Par contre belle analyse de turbi, c'est pas les produits nettoyants qui risquent d'endommager la peinture mais plutot la chaleur qui émanent des disques... Mais comme c'est de l'alu et que le déport est pas dégueu, j'ai bonne espoir que ça ne jaunisse pas comme les toles blanches

Yes a la bombe et oui oui j'ai poncé le plus uniformement possible.

T'imagine pas comme tu me fais plaisir là John Je suis pas mécontent du resultat mais jme demande si ca va tenir dans le temps...

Pas moyen de la virer completement ton alarme ?

Bon, on voit pas grand chose mais ça donne une idée... PS noir Jantes noir mat Qu'en pensez vous ?

La bonne prépa qui a déja 6ans

Quelle célébrité !!!

Egalement de passage

A greg pardis moi j'ai la 207 est la clio sa suffit que meme... Ché pas on aurait dit CT la tienne

Mais c'est la caisse a qui en fait ???

Rien de grave, ca ne dit pas ce que c'est. Et Pkoi une 4roues sur un banc 4roues, ce ne serait pas fiable ?

Ma fait délirer cette tof

Pourquoi vous avez trouvé d'ou vient le manque de Watt ?

Très bonne question

Bordel RTEC, ça casse des culs !!!

Yop joli Chariotte, dommage quelle sorte que 203ch Par contre la prise d'air, c'est un peu abusé... et les pneux ont l'air déglingues avec la terre dessus.

Tfasson Sécurité et Sauce ça va pas trop ensemble

Et puis je pense qu'ils commencent a se rendre compte que ça devient trop compliqué de faire une bonne petite GTi à l'ancienne. Simplement à cause des normes de sécurité draconniennes qui imposent des caisses de plus d'1T pour des tailles de pots de Yaourt, du coup ils sont obligés d'étudier des chassis et moulins de oufs pour compenser le poids de taré !!

Jpense que c'est purement économique. Ca ne doit pas etre aussi rentable que ça en a l'air...

"La GTI est morte, vive la... Ah non. Vous attendiez une descendante aux mythiques 205 et 309 portant ce blason ou même des successeurs aux 106, 206 et 306 S16 et même 207 RC ? Il va falloir en faire le deuil. Chez Peugeot, l’ère des petites berlines améliorées par la marque pour en faire des sportives est bel et bien terminée. En France, voilà plus de 10 ans qu’aucune sochalienne ne porte plus les trois lettres GTI. Mais la recette des S16 et autres RC est la même : prendre une sage berline plutôt destinée à aller au boulot la semaine et à faire ses courses le samedi, et l’affûter pour lui permettre d’affronter bien plus gros et de donner une sourire jusqu’aux oreilles à son conducteur. Pourtant, aujourd’hui, Peugeot décide de clore une bonne fois pour toutes le chapitre GTI, comme l’a confié Christian Stein, le directeur marketing de la marque au lion pour l’Angleterre, lors d’une interview accordée au magazine britannique Autocar : « Pour nous, le concept de la GTI est mort. Nous savons que ces trois lettres représentent beaucoup de choses, mais il est temps de tourner la page ». Et qu’est-ce qu’on trouvera à la page suivante ? « Nous nous séparons des petites sportives pour nous lancer dans les coupés premium », toujours selon Christian Stein, citant comme exemple la Peugeot RCZ. Ce choix stratégique est hautement symbolique. Les GTI/S16/RC trouvaient leurs concurrentes chez R******, Citroën, Opel ou Volkswagen. Dans le futur, en misant sur les coupés avec des ambitions sportives, Peugeot devra alors affronter Audi, BMW ou Alfa Romeo. Souhaitons-lui bonne chance." Source : Autocar Lien: http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-Peugeot-Pour-nous-le-concept-de-la-GTI-est-mort-485

J'ai une question qui pourra sembler bete mais si de savoir qui est premier n'est pas important... pourquoi comparer avec autant de détail ?

Magnifique

Yavai écrit integral 16v apres le reste j'ai pas vu